CS-Electronic BISON ROCKET C130320 Bedienungsanleitung
Fahrtregler für 1:8-fahrzeuge
Inhaltsverzeichnis
Quicklinks
Bedienungsanleitung
Technische Daten:
Steuerung:
Eingangsspannung:
Motorlimit:
Brushless kV < 2400:
Brushless kV > 2400:
Innenwiderstand (Brushless):
Dauer-/Spitzenstrom:
Getaktetes BEC:
Status-LED:
Thermischer Überlastschutz:
Abmessungen:
Gewicht:
Best.-Nr. C130320, C130321, C130322
Fahrtregler für 1:8-Fahrzeuge
Vorwärts/Bremse oder Vorwärts/Bremse/Rückwärts
2S bis 6S Lipo-Akku
Bis zu 6S-Lipo (25,2 V), für 1:8 Monstertrucks und Truggies
Maximal 4S-Lipo (16,8 V), ideal für 1:8 Buggies
0,002 Ohm pro Phase bei 25° C
150 A/950 A
5,7 V, 3A
Eine mit 3 Farben (Rot, Grün und Orange)
Ja
49 x 58 x 36 mm
88 g
Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für CS-Electronic BISON ROCKET C130320
Inhaltszusammenfassung für CS-Electronic BISON ROCKET C130320
- Seite 1 Bedienungsanleitung Best.-Nr. C130320, C130321, C130322 Fahrtregler für 1:8-Fahrzeuge Technische Daten: Steuerung: Vorwärts/Bremse oder Vorwärts/Bremse/Rückwärts Eingangsspannung: 2S bis 6S Lipo-Akku Motorlimit: Brushless kV < 2400: Bis zu 6S-Lipo (25,2 V), für 1:8 Monstertrucks und Truggies Brushless kV > 2400: Maximal 4S-Lipo (16,8 V), ideal für 1:8 Buggies Innenwiderstand (Brushless): 0,002 Ohm pro Phase bei 25°...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis Einleitung ........................2 Sicherheits-Hinweise ....................2 Bevor Sie beginnen ....................3 Anschlüsse ......................... 4 Fahrtregler-Sender-Kalibrierung ................. 5 Programmierung des Fahrtreglers ................6 Wartung/Austausch des Lüfters ................. 8 Technische Daten des Fahrtreglers ................9 Akku-/Motorlimit ...................... 9 10. Fehlersuche ......................10 11. -
Seite 3: Bevor Sie Beginnen
Nur 2S bis 6S (4S) Lipo-Zellen Benutzen Sie niemals weniger als 2S und mehr als 6S Lipo-Akkus als Antriebsakku im RC-Car. Der Eingang des CS-Bison Rocket verträgt bis zu 6S-Lipo (25,2 V Max.) bei Motoren < 2400 kV und maximal 4S-Lipo bei Motoren >2400 kV. Sender zuerst Einschalten Schalten Sie zuerst den Sender ein, danach den Fahrtregler. -
Seite 4: Anschlüsse
• Platzieren sie die Spitze des Lötkolbens in die Kerbe an der Spitze des Löt-Pfostens und geben Sie ein bisschen Lötzinn hinzu. Wenn das Lötzinn verflossen ist, entfernen Sie den Lötkolben. Wischen Sie jetzt die Lötkolbenspitze ab und geben Sie ein bisschen Lötzinn auf die Spitze. -
Seite 5: Fahrtregler-Sender-Kalibrierung
5. Fahrtregler-Sender-Kalibrierung Wichtiger Hinweis: Die Kalibrierung ist notwendig, bevor Sie den Fahrtregler das erste Mal be- nutzen oder wenn Sie einen neuen/unterschiedlichen Sender benutzen. Für Anwender mit einem Futaba-Sender: Die Servo-Laufrichtung für die Gas/Bremse-Funktion muss am Sender auf „REV=Reverse“ eingestellt werden. Bitte beachten Sie dazu die Bedienungs- anleitung des Futaba-Senders. -
Seite 6: Programmierung Des Fahrtreglers
6. Programmierung des Fahrtreglers a. Programmier-Karte Die beiliegende Programmier-Karte erlaubt es Ihnen, die Einstellungen Ihres Bison-Rocket mit einem Tasten- druck zu ändern. Sie benötigen dazu keinen Computer. Verbinden Sie einfach die Programmierkarte mit dem Empfängerstecker des Fahrtreglers und verbinden Sie die Spannungsversorgung, wie unten beschrieben. -
Seite 7: Programmierung Mit Der Programmier-Karte
b. Programmierung mit der Programmier-Karte Wenn Sie den Fahrtregler mit der Programmierkarte verbunden und den Fahrtregler eingeschal- tet haben, werden die momentan gespeicherten Werte für die Programme angezeigt. Es blinkt die LED der ersten Zeile und zeigt damit, dass dieses Programm angewählt ist. Um das Programm zu wechseln, drücken Sie kurz den Setup-Button und es blinkt die LED für den eingestellten Wert in der nächsten Zeile. -
Seite 8: Wartung/Austausch Des Lüfters
Programm 6, Reverse-Type Der Fahrtregler kann drei verschiedene Modi: Forward/Brake/2 sec Reverse bedeutet, dass im normalen Fahrbetrieb Vorwärts und Bremse vorhanden ist. Wird die Bremse länger als 2 Sekunden betätigt, wird auf Rückwärts umgeschaltet. Bei Forward/Brake ist nur Vorwärts und Bremse vorhanden, also keine Rückwärtsfunktion. Bei Forward/Brake/Reverse steht Vorwärts und Bremse immer zur Verfügung, erst wenn der Motor nach dem Bremsen zum Stillstand gekommen ist, wird auf Rückwärts umgeschaltet. -
Seite 9: Technische Daten Des Fahrtreglers
8. Technische Daten des Fahrtreglers Steuerung: Vorwärts/Bremse oder Vorwärts/Bremse/Rückwärts Eingangsspannung: 2S bis 6S Lipo-Akku Motorlimit: Brushless kV < 2400: Bis zu 6S-Lipo (25,2 V), für 1:8 Monstertrucks und Truggies Brushless kV > 2400: Maximal 4S-Lipo (16,8 V), ideal für 1:8 Buggies Innenwiderstand (Brushless): 0,002 Ohm pro Phase bei 25°... -
Seite 10: Fehlersuche
12. Haftungsausschluss Die Einhaltung der Gebrauchsanleitung sowie die Bedingungen und Methoden bei Installation, Betrieb, Verwendung und Wartung des Fahrtreglers können von CS-ELECTRONIC zu keiner Zeit überwacht werden. Daher übernimmt CS-ELECTRONIC keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner... -
Seite 11: Garantiebedingungen
Durch Inbetriebnahme des Produktes erkennen Sie die obigen Bedingungen an und überneh- men die volle Verantwortung aus dem Gebrauch dieses Produktes. Die von CS-ELECTRONIC angegebenen Werte über Gewicht, Größe oder Sonstiges sind als Richtwert zu verstehen. CS-ELECTRONIC übernimmt keine formelle Verpflichtung für derartige spezifische Angaben, da sich durch technische Veränderungen, die im Interesse des Produktes... - Seite 12 Copyright 2011 by CS-Electronic. Dieses Dokument darf we- der in Teilen noch gänzlich kopiert oder vervielfältigt werden ohne die schriftliche Zustimmung von CS-Electronic GmbH. Service-Adresse: CS-ELECTRONIC GmbH, Johann-Karg-Str.44, D-85540 Haar bei München Telefon: 089-43630299-0 , Fax: 089-43630299-9 Email: service@cs-electronic.com, www.cs-electronic.com, www.cs-shop.de...