Zusammenbau des Antriebes (falls nicht vormontiert)
Entfernen Sie die vier Befestigungsschrauben
aus der Motorhalteplatte, nehmen Sie den Motor
mit der Platte vom Geräteträger ab. Schieben Sie
die Antriebsschiene in die dafür vorgesehene
Öffnung des Geräteträgers bis zum Anschlag,
bringen Sie den Motor wieder in seine alte Posi-
tion.
Führen Sie die beiden Kabel der Antriebsschiene
durch die entsprechenden Öffnungen des Geräte-
trägers und verbinden Sie diese mit den entspre-
chenden Buchsen auf der Steuerplatine. Linkes
Kabel auf linke Buchse und rechtes Kabel auf
rechte Buchse! Das restliche Kabel wickeln Sie
auf die beiden Standsäulen. Verschrauben Sie die
Motorhalteplatte wieder mit den vier Schrauben.
Befestigung des Sturzwinkels und des Antriebes
Markieren Sie 5–50 mm über dem markierten
Höchstpunkt des Tores die Bohrlöcher für den
Sturzwinkel. Bohren Sie die Löcher (Durchmes-
ser 10 mm) und setzen Sie die Dübel ein.
Schrauben Sie den Sturzwinkel mit zwei
Schrauben (8 x 50) fest.
Bringen Sie den Antrieb mit dem Halteblech
zwischen die zwei Laschen des Sturzwinkels.
Stecken Sie die Sechskantschraube (M8 x 85)
durch Halteblech und Sturzwinkel und befestigen
diese mit der selbstsichernden Mutter (M8). Bei
der Deckenmontage markieren Sie die Bohrlö-
cher mittig über dem Sturz, weiter wie vorher
beschrieben.
Schieben Sie nun jeweils rechts und links in die
Nut der Antriebschiene den Kopf der Gewinde-
schraube (8x16) ein.
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Sturzmontage
Deckenmontage