Hauptschließkante
In der Regel wird Ihr Garagentor nur über diese
Hauptschließkante verfügen. Es ist die untere
Schließkante des Tores zu der der Fußboden die
Gegenschließkante bildet. Diese Kontaktleiste
schließen Sie an den Klemmen 17 + 18 an. Den
Schalter 1 auf dem zweifachen Schalterblock
schalten Sie auf ON. Die Hauptschließkante
wirkt nur in Richtung „ZU". Das Tor stoppt und
fährt in Endlage „AUF". Vor Anschluss der
Kontaktleisten die Drahtbrücke entfernen!!
Nebenschließkante
In Ausnahmefällen entsteht beim Betrieb eines
Garagentores auch eine oder mehrere Neben-
schließkanten. Die Kontaktleiste oder mehrere in
Reihe geschaltet Kontaktleisten können Sie an
den Klemmen 15 + 16 anschließen. Den Schalter 2 auf dem zweifachen Schalter-
block schalten Sie auf ON. Die Nebenschließkante wirkt in beiden Richtungen. Das
Tor stoppt und läuft kurz in Gegenrichtung (Freigabe). Bei Stillstand des Tores und
betätigen der Nebenschließkanten ist kein Motorstart möglich. Vor Anschluss der
Kontaktleisten die Drahtbrücke entfernen!!
Warnlicht, Vorwarnfunktion
Optional kann die Motorsteuerung des Antriebes
mit einem Relais für ein Warnlicht bestückt sein.
In diesem Fall können Sie ein externes Warnlicht
direkt an den Klemmen 1 + 2 anschließen. Es
muss eine Leuchte mit 230 V AC angeschlossen
werden. Nun leuchtet das Warnlicht immer wäh-
rend des Motorlaufes.
Wenn Sie weiterhin eine Vorwarnung durch
diese Leuchte vor jedem Motorlauf wünschen, so
schalten Sie den Dipschalter 5 auf ON. Nach
Befehlsgabe stehen direkt 230V an, nach ca. 5
Sekunden läuft der Antrieb los. Die Leuchte ist
so lange aktiviert bis die Endstellung erreicht ist.
Wird während der 5 Sekunden Vorwarnzeit ein
weiterer Befehl gegeben, so wird die Vorwar-
nung beendet und kein Torlauf ausgeführt. Ein
weiterer Befehl startet den Vorgang von vorne.
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