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lassen. Bei stapelbaren Gegen‐
ständen die schwereren nach
unten legen.
● Lose Gegenstände vor dem
Verrutschen sichern, indem sie
mit Bändern an den Verzurrösen
befestigt werden 3 71.
● Ladung nicht über die Oberkante
der Rückenlehnen hinausragen
lassen.
● Auf die hintere Gepäckabde‐
ckung bzw. die Instrumententafel
keine Gegenstände ablegen und
den Sensor oben auf der Instru‐
mententafel nicht abdecken.
● Die Ladung darf nicht die Bedie‐
nung der Pedale, Parkbremse
und Schaltung sowie die Bewe‐
gungsfreiheit des Fahrers behin‐
dern. Keine ungesicherten
Gegenstände im Innenraum
ablegen.
● Nicht mit geöffnetem Laderaum
fahren.
● Die Zuladung ist die Differenz
zwischen dem zulässigen
Gesamtgewicht (siehe Typschild
3 371) und dem EU-Leerge‐
wicht.
Zum Berechnen der Zuladung
die Fahrzeugdaten in die
Gewichtstabelle am Anfang
dieser Bedienungsanleitung
eingeben.
Das EU-Leergewicht schließt
das Gewicht von Fahrer (68 kg),
Gepäck (7 kg) und sämtlichen
Flüssigkeiten (Kraftstofftank zu
90 % gefüllt) ein.
Sonderausstattungen und Zube‐
hör erhöhen das Leergewicht.
● Dachlast erhöht die Seitenwind‐
empfindlichkeit des Fahrzeugs
und verschlechtert das Fahrver‐
halten durch einen höheren Fahr‐
zeugschwerpunkt. Last gleich‐
mäßig verteilen und mit Befesti‐
gungsgurten rutschsicher und
fest verzurren. Reifendruck und
Fahrzeuggeschwindigkeit dem
Beladungszustand anpassen.
Befestigungsgurte öfter prüfen
und nachspannen.
Nicht schneller als 120 km/h
fahren.
Stauraum
Die zulässige Dachlast beträgt:
●
80 kg für Fahrzeuge mit
Dachreling
●
100 kg für Fahrzeuge ohne
Dachreling und mit zwei
Dachgepäckträgern
●
150 kg für Fahrzeuge ohne
Dachreling und mit drei
Dachgepäckträgern, außer
Fahrzeuge mit sieben Sitzen
●
100 kg für Fahrzeuge ohne
Dachreling mit drei Dachge‐
päckträgern und sieben
Sitzen
Die Dachlast setzt sich aus den
Gewichten des Dachgepäckträgers
und der Ladung zusammen.
Überladungsanzeige
Die Überladungsanzeige zeigt an, ob
das Fahrzeug überladen wurde.
Diese Funktion trägt dazu bei, eine
Überladung und die sich daraus
ergebenden Gefahren wie instabiles
Fahrverhalten, Reifenplatzer oder
vorzeitigen Verschleiß usw. zu
vermeiden.
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