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bestimmten Oktanzahl, erforderlich
sein, um einen ordnungsgemäßen
Motorbetrieb zu gewährleisten.
Kraftstoffe für
Dieselmotoren
Die Dieselmotoren vertragen
Biokraftstoffe, die aktuellen und
zukünftigen europäischen Normen
entsprechen und an Tankstellen
verkauft werden:
Dieselkraftstoff gemäß der Norm
EN590, gemischt mit einem Biokraft‐
stoff gemäß der Norm EN14214 (mit
bis zu 7 % Fettsäuremethylester)
Dieselkraftstoff gemäß der Norm
EN16734, gemischt mit einem
Biokraftstoff gemäß der Norm
EN14214 (mit bis zu 10 % Fettsäure‐
methylester)
Paraffinischer Dieselkraftstoff gemäß
der Norm EN15940, gemischt mit
einem Biokraftstoff gemäß der Norm
EN14214 (mit bis zu 7 % Fettsäure‐
methylester).
Kraftstoff B20 oder B30 gemäß der
Norm EN16709 kann bei Dieselmoto‐
ren ebenfalls getankt werden. Hierfür
sind jedoch auch bei gelegentlicher
Fahren und Bedienung
Anwendung die strengen Wartungs‐
auflagen für „schwierige Bedingun‐
gen" einzuhalten.
Weitere Informationen können bei
einem Händler oder einer Fachwerk‐
statt erfragt werden.
Achtung
Die Verwendung anderer
(Bio-)Kraftstoffsorten (Öle pflanz‐
lichen oder tierischen Ursprungs,
ob rein oder verdünnt, Heizöl
usw.) ist streng verboten (Gefahr
einer Beschädigung von Motor
und Kraftstoffanlage).
Hinweis
Zulässig sind nur Diesel-Additive,
die die Norm B715000 erfüllen.
Fahrzeuge mit Dieselmotor, die in
Ecuador verwendet werden, benöti‐
gen das Additiv DLP 32-600 zur
Vermeidung von Schäden am Kraft‐
stoffeinspritzsystem. Dieses Additiv
ist nur bei Opel-Händlern erhältlich.
Das Additiv muss vor dem Nachfüllen
von Diesel in den Tank gefüllt
werden. Je 50 Liter nachgefülltem
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