Dépannage - pro user PSI-Serie Bedienungsanleitung

Configuration de votre convertisseur Configuration de votre convertisseur Configuration de votre convertisseur Configuration de votre convertisseur
Pour installer le convertisseur, utilisez les câbles appropriés pour :
Connectez le pôle positif (généralement marqué par + ou coloré en rouge) de la batterie et le
•
pôle positif (coloré en rouge) de votre convertisseur.
Connectez le pôle négatif (généralement marqué par - ou coloré en noir) de la batterie et le
•
pôle négatif (coloré en noir) de votre convertisseur.
Fonction de commutateur de transfert automatique (by-pass 1000/1500/2000/3000W seu-
•
lement).
Connectez la connexion d'entrée 230V AC à la connexion d'entrée à l'aide du câble fourni
•
(non inclus avec le 3000W/Hybrid). La fonction de by-pass prend automatiquement e et
lorsqu'une source externe de 230V AC est connectée (mode UPS). En cas de défaillance de la
source externe, la fonction de convertisseur s'active automatiquement.
Veillez à bien fixer tous les câbles. Veillez à bien fixer tous les câbles.
Veillez à bien fixer tous les câbles. Veillez à bien fixer tous les câbles.
Le convertisseur est maintenant prêt à être utilisé : Appuyez sur l'interrupteur principal Le convertisseur est maintenant prêt à être utilisé : Le convertisseur est maintenant prêt à être utilisé : Le convertisseur est maintenant prêt à être utilisé :
pour mettre l'appareil sous tension. Veuillez noter les fonctions de l'appareil décrites dans le
chapitre "DESCRIPTION TECHNIQUE".
REMARQUE : Vous pouvez faire fonctionner le convertisseur avec le moteur de votre REMARQUE : Vous pouvez faire fonctionner le convertisseur avec le moteur de votre REMARQUE : Vous pouvez faire fonctionner le convertisseur avec le moteur de votre REMARQUE : Vous pouvez faire fonctionner le convertisseur avec le moteur de votre
véhicule en marche ou éteint. Cependant, il est recommandé d'éteindre le convertisseur véhicule en marche ou éteint. Cependant, il est recommandé d'éteindre le convertisseur véhicule en marche ou éteint. Cependant, il est recommandé d'éteindre le convertisseur véhicule en marche ou éteint. Cependant, il est recommandé d'éteindre le convertisseur
lorsque vous démarrez le moteur. lorsque vous démarrez le moteur. lorsque vous démarrez le moteur. lorsque vous démarrez le moteur.
Port USB Port USB
Port USB Port USB
Connectez l'appareil externe USB au port USB et mettez-le sous tension. Le port USB de l'on-
duleur fournit une alimentation de 5V DC pour les appareils externes USB.
Port de connexion à distance (télécommande) Port de connexion à distance (télécommande)
Port de connexion à distance (télécommande) Port de connexion à distance (télécommande)
Connectez la télécommande au port de connexion à distance.
Connexion au panneau solaire (connecteurs MC4). Série Hybrid PSI uniquement. Connexion au panneau solaire (connecteurs MC4). Série Hybrid PSI uniquement. Connexion au panneau solaire (connecteurs MC4). Série Hybrid PSI uniquement. Connexion au panneau solaire (connecteurs MC4). Série Hybrid PSI uniquement.
Installez votre panneau solaire sur les connecteurs MC4. Le système reconnaît lui-même la
connexion et la fonction de charge du contrôleur MPPT prend e et.
Réglages des dipswitches de la batterie. Série Hybrid PSI uniquement. Réglages des dipswitches de la batterie. Série Hybrid PSI uniquement. Réglages des dipswitches de la batterie. Série Hybrid PSI uniquement. Réglages des dipswitches de la batterie. Série Hybrid PSI uniquement.
Pour charger vos batteries de manière optimale, le convertisseur Hybrid est équipé de
dipswitches. Voir le chapitre Réglages des dipswitches pour connaître les réglages corrects
pour votre batterie.
AVERTISSEMENT ! Ne pas ouvrir ou démonter le convertisseur. Toute tentative AVERTISSEMENT ! Ne pas ouvrir ou démonter le convertisseur. Toute tentative
AVERTISSEMENT ! Ne pas ouvrir ou démonter le convertisseur. Toute tentative AVERTISSEMENT ! Ne pas ouvrir ou démonter le convertisseur. Toute tentative
d'entretien de l'appareil par vous- - - - même peut entraîner un risque de choc électri- d'entretien de l'appareil par vous
d'entretien de l'appareil par vous d'entretien de l'appareil par vous
que ou d'incendie. Veuillez suivre les consignes de sécurité lorsque vous travail- que ou d'incendie. Veuillez suivre les consignes de sécurité lorsque vous travail- que ou d'incendie. Veuillez suivre les consignes de sécurité lorsque vous travail- que ou d'incendie. Veuillez suivre les consignes de sécurité lorsque vous travail-
lez sur l'appareil. lez sur l'appareil. lez sur l'appareil. lez sur l'appareil.
Si l'appareil ne fonctionne pas du tout, un fusible interne est peut-être grillé. Cela se produit
toujours pour une raison précise. Il y a peut-être eu un court-circuit, lors du branchement de
votre convertisseur dans une mauvaise polarité. N'essayez pas de remplacer les fusibles
internes vous-même. Le convertisseur doit être contrôlé par le fabricant ou par un service
agréé.
DÉPANNAGE
même peut entraîner un risque de choc électri-
même peut entraîner un risque de choc électri- même peut entraîner un risque de choc électri-
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