Antes Da Primeira Utilização; Operação - Waeco AirCon Service TP-9360 Bedienungsanleitung

Antes da primeira utiliza-
ção
Inserir ou substituir as baterias
1. Retire a tampa da bateria.
2. Se houver, remova as baterias vazias.
3. Instale 2 pilhas alcalinas de tamanho D
(fig. 1, página 3).
4. Coloque a tampa da bateria de volta.
Instalar ou substituir o sensor
O sensor não está pré-instalado.
1. Remova a tampa do sensor levantando-a
pela borda externa.
!
PRECAUÇÃO! Superfície quente
Ao substituir um sensor antigo, ele
ainda pode estar quente devido ao
uso anterior.
2. Se presente, puxe o sensor antigo para
fora do soquete do sensor.
A
NOTA! Perigo de dano
Não aplique força excessiva para evi-
tar dobrar os cabos do sensor.
3. Alinhe os cabos do sensor com os orifí-
cios no soquete do sensor e pressione
suavemente o sensor (fig. 2, página 3).
4. Reinsira a tampa do sensor e pressione-a
nas bordas.
PT
Operação
Ligar
I
OBSERVAÇÃO
O dispositivo requer algum tempo de
aquecimento antes de estar pronto
para operação.
➤Pressione e segure o botão de controle
para ligar o dispositivo.
Os 3 LEDs indicam o estado operacional
(consulte a tabela página 204).
✔ O dispositivo está pronto para operação
quando um bipe soa e o LED HIGH ou LOW
começa a piscar.
Desligar
➤Pressione e segure o botão de controle
para desligar o dispositivo.
✔ Todos os LEDs se apagam.
Alterar a configuração de sensibili-
dade
➤Pressione o botão de controle brevemente
para alternar entre as configurações de
sensibilidade alta ou baixa.
✔ O LED HIGH ou LOW está piscando res-
pectivamente.
Teste de vazamentos de líquido refri-
gerante
Observe as seguintes notas ao testar vaza-
mentos de líquido refrigerante:
• Use o dispositivo apenas em sistemas com
líquido refrigerante suficiente e quando
seus motores estiverem fora de operação.
• Afetar o fluxo de ar ao redor da sonda do
sensor pode levar a uma falsa detecção de
vazamento de líquido refrigerante.
Evite movimentos rápidos ou repentinos do
dispositivo, bem como atuação de vento
durante a operação.
1. Coloque a ponta da sonda do sensor a
5 mm do ponto suspeito de vazamento de
líquido refrigerante.
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