Inhaltsverzeichnis
Werbung
236
Fahren und Bedienung
Aktivierung
Wenn ein Vorwärtsgang eingelegt ist,
wird die vordere Einparkhilfe ausge‐
löst, sobald ein Hindernis vor dem
Fahrzeug erkannt wird und die Fahr‐
geschwindigkeit unter 10 km/h liegt.
Wenn der Rückwärtsgang eingelegt
wurde, wird zusätzlich zur hinteren
Einparkhilfe die vordere Einparkhilfe
aktiviert.
Nach dem Einlegen des Rückwärts‐
gangs wird ein Signalton über die
Hecklautsprecher ausgegeben und
im Display erscheint eine Anzeige.
Wenn kein Signalton erklingt, keine
Anzeige im Display erscheint oder
eine Warnmeldung angezeigt wird,
liegt eine Störung des Systems vor.
Je nach Version ist das System
betriebsbereit, wenn die LED in der
Einparkhilfetaste e nicht leuchtet.
Beim Ausschalten der Zündung bleibt
der Systemstatus im Speicher
vermerkt.
Ausschalten
Das System wird automatisch ausge‐
schaltet, wenn der Rückwärtsgang
verlassen wird oder die Fahrge‐
schwindigkeit 10 km/h überschreitet.
Zur manuellen Deaktivierung des
Systems auf e drücken oder die
elektrische Parkbremse betätigen.
Wird das System manuell deaktiviert,
leuchtet die LED in der Taste auf.
Nach dem manuellen Ausschalten
wird das System beim nächsten
Einschalten der Zündung nicht auto‐
matisch wieder aktiviert.
Funktionsweise
Sobald sich das Fahrzeug einem
Hindernis nähert, erklingt ein Signal‐
ton und das Symbol 1 kann blinken.
Je näher das Fahrzeug dem Hinder‐
nis kommt, desto kürzer das Intervall
zwischen den Tönen. Bei einem
Abstand unter ca. 30 cm wird ein
Dauersignal ausgegeben.
Die Signaltöne werden über die
vorderen oder hinteren Lautsprecher
ausgegeben, je nachdem, welches
Hindernis sich am nächsten am Fahr‐
zeug befindet.
Nach drei Sekunden Stillstand in
Schaltstellung P (Automatik) oder
wenn keine weiteren Hindernisse
erkannt werden, wird kein Signalton
ausgegeben.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
