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1.4.2 Beim Beenden der Verbindung
Schalten Sie die Haupttrenneinrichtung des Caravans
aus und entfernen Sie das Kabel, zuerst an der Strom-
versorgungseinrichtung am Caravan-Stellplatz und
dann am Caravan-Anschluss.
1.4.3 Zusätzliche Prüfung
Die elektrische Anlage des Caravans sollte alle drei
Jahre durch einen kompetenten Elektriker geprüft
werden, der dessen effektiven Zustand beurteilt. Bei
häufigen Benutz des Caravans muss diese Prüfung
jährlich durchgeführ werden.
1.5 Technisch zulässige
Gesamtmasse
Hinter dem rechten Sitz in der Fahrerkabine befindet
sich ein Aufkleber mit den Identifikationsdaten des
Fahrzeugs und der technisch zulässige Gesamtmasse.
Beispiel für einen Aufkleber
a) Name des Herstellers
b) Homologationsnummer
c) Fahrgestellnummer
d) Technisch zulässige Gesamtmase.
e) Technisch zulässige Gesamtmasse einer Fahrzeug-
kombination.
f) Technisch zulässige Achslast vorne.
g) Technisch zulässige Achslast hinten.
h) Aufbaunummer.
1 - SICHERHEIT
a
b
c
d
e
f
h
g
GEBRAUCHSANLEITUNG
ACHTUNG
Der Fahrzeugführer ist dafür verantwortlich, dass
die technisch zulässige Achslast, die technisch
zulässige Gesamtmasse sowie die technisch
zulässige Gesamtmasse einer Fahrzeugkombination
eingehalten werden.
ACHTUNG
Der Einbau von Zusatzausrüstung verringert die
Zuladung.
ACHTUNG
Die Überlastung des Fahrzeugs und/oder ein
falscher Reifendruck können die Reifen platzen
lassen und der Fahrer kann die Kontrolle über das
Fahrzeug verlieren.
1.5.1
Richtige Beladung des Fahrzeugs
• Die Last einheitlich auf der linken und rechten Seite
des Fahrzeugs verteilen
• Gleichmäßige Verteilung der Achslast vorne und
hinten.
• Aufgrund der Hebelwirkung können schwere Lasten
hinter der Hinterachse die Vorderachse entlasten.
Das ist insbesondere bei langem Hecküberhang des
Fahrzeugs der Fall, wenn ein Motorrad auf dem
Motorradheckträger transportiert wird oder wenn die
Heckgarage/der Heckstauraum überladen ist. Die
Entlastung der Vorderachse wirkt sich negativ auf
das Fahrverhalten aus, insbesondere bei Fahrzeugen
mit Frontantrieb.
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