Akrapovic Racing Line Einbauanleitung Seite 9

EINBAU DER AKRAPOVIČ-AUSPUFFANLAGE:
Setzen Sie den Akrapovič-Katalysator wie gezeigt in den Auslass des Rohrverteilers ein (F 06).
1.
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WICHTIG: DIE EG-BETRIEBSERLAUBNIS IST NUR GÜLTIG, WENN DER KATALYSATOR EINGEBAUT
IST!
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WICHTIG: WICHTIG: ACHTEN SIE DARAUF, DASS SIE DEN KATALYSATOR KORREKT AUSRICHTEN,
PRÜFEN SIE DEN EINGRAVIERTEN PFEIL!!
2. Bauen Sie die Rohrverteiler und den Kollektor zusammen und befestigen Sie die Federn auf beiden Seiten.
Bauen Sie die Akrapovič-Rohrverteiler am Motorrad ein und ziehen Sie die Flansche, mit Hilfe der vorhande-
nen Muttern, von Hand am Zylinderkopf fest (F 07, 08).
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WICHTIG: Ziehen Sie die Flansche noch nicht vollständig fest!
EINBAUTIPP: Verwenden Sie neue Originaldichtungen für den Auspuffstutzen.
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Federn den Kollektor vollständig bis zu den Rohrverteilern
ziehen – verwenden Sie, falls erforderlich, einen Gummihammer, um die Verbindungen zurecht zu
klopfen!
Bringen Sie die Halterung mit Schrauben aus dem Akrapovič-Einbausatz am Schalldämpfer an und ziehen
3.
Sie sie mit dem vorgegebenen Drehmoment fest (F 09).
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WICHTIG: Verwenden Sie an allen vier Schraubgewinden Schraubendichtungsmittel!
4. Bringen Sie den Schalldämpfer in die richtige Position und schieben Sie ihn auf die Auslassseite des Kol-
lektors und befestigen Sie die Federn, richten Sie den Schalldämpfer im Verhältnis zum Motorrad aus und
ziehen Sie die Halterung des Schalldämpfers mit den serienmäßigen Schrauben mit dem angegebenen
Drehmoment am Rahmen fest (F 10).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Federn den Schalldämpfer vollständig bis zum Kollektor ziehen
– verwenden Sie, falls erforderlich, einen Gummihammer, um die Verbindung zurechtzuklopfen!
Verwenden Sie das Lambda-Verlängerungskabel (aus dem Akrapovič-Einbausatz), um das elektrische Lam-
5.
bda-Kabel zu verlängern (F 11).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Stromleitung der Lambda-Sonde während dieses Vorgangs
nicht beschädigt wird!
6. Sichern Sie das elektrische Lambda-Kabel wie abgebildet und ziehen Sie den Lambdasensor mit dem ange-
gebenen Drehmoment fest (F 12).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass die Stromleitung der Lambda-Sonde während dieses Vorgangs
nicht beschädigt wird!
7. Ziehen Sie die Flansche des Rohrverteilers bis zum angegebenen Drehmoment fest (F 13).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass Sie während dieses Vorgangs nicht den Kühler oder andere Teile
des Motorrads beschädigen!
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