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Leerlauf2 (Vorwählbare Drosselstellung); Motor Abstellen (Motor-Aus); Vorwählbare Drosselstellung (Leerlauf2) - Ripmax T10J Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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7.32 MOTOR-AUS (MOTOR ABSTELLEN)
Mit dieser Funktion können Sie den
Motor mittels Schalter ab schalten
ohne die Leerlauftrimmung zu ver-
ändern.
Der Einstellbereich liegt zwischen -30 und +30 %. Der Wert von
+30 % entspricht etwa 15° Servoweg und somit der Hälfte des
maximalen Leerlauftrimmweges von ca. 30°.
• Navigieren Sie in das Auswahlmenü 'MOTOR-AUS'.
• Stellen Sie unter „MODE" die Art des Antriebs ein („NOR" =
Verbrennungsmotor, „ESC"= Elektronischer Fahrtregler).
• Über die „+" bzw. „-" Taste aktivieren Sie unter „MIX" die
'MOTOR-AUS' Option. Je nach Schalterstellung wird 'ON'
oder 'OFF' im Display angezeigt.
• Wählen Sie mit Hilfe des Cursors den Menüpunkt (RATE)
an, in dem Sie die Servostellung für die Motorabschaltung
vorgeben.
• Falls ein elektronischer Fahrtregler im Modell zum Ein-
satz kommt, kann dieser mit dem Gassteuerknüppel aus
geschaltet werden. Dazu muß unter „THR" der gewünschte
Prozentwert eingestellt werden, bei dem der Motor ausge-
schaltet werden soll. Dazu den Gasknüppel auf die entspre-
chende Position stellen und den Cursor für min. 1 Sek. betä-
tigen.
• Die „+" bzw. „-" Taste verändert den Prozentwert, stellen Sie
als Richtwert -20% ein. Drücken der Tasten „+" und „-" für
mindestens 1 Sekunde stellt den Ausgangswert (0 %) wie-
der her.
• Wählen Sie mit Hilfe des Cursors den Schalterauswahl-
Menüpunkt an (SW).
• Über die „+" bzw. „-" Taste einen der 8 Schalter 'A' bis 'H'
auswählen. Beim Wechsel des Schalters wird die Wirkungs-
richtung automatisch auf 'NULL' gesetzt.
• In der letzten Zeile des Menüs (POSI) wird über die „+" bzw.
„-" Taste die Schaltrichtung bestimmt.
Auswahl ändert sich je nach Schalterwahl:
NULL:
Schalter nicht aktiv
UP:
oben
UP & Down:
oben und unten
UP & Cntr:
oben und Mitte
Center:
Mitte
C & Dn:
Mitte und unten
Down:
Unten
Bitte beachten Sie bei den Einstellungen die folgenden
Hinweise:
• Zum Anlassen des Motors muss die Drosselabschaltung auf
'OFF' stehen.
• Stellen Sie den Prozentwert so ein, dass der Vergaser
geschlossen ist, aber das Gestänge nicht auf Anschlag
läuft.
• Sofern beim Einschalten des Senders die Motorabschaltung
noch eingeschaltet ist, aktiviert die Software einen Alarm.
Betätigen Sie den externen Mischerschalter, um den Alarm
abzuschalten.
• Diese Alarmfunktion soll den Anwender daran erinnern,
dass der Vergaser noch ganz geschlossen ist und der Motor
nicht gestartet werden kann.
T10J
Servo-
Drossel-
weg
abschalt
weg
40
7.33 LEERLAUF2 (VORWÄHLBARE
DROSSELSTELLUNG)
Die Funktion 'Leerlauf2' ermöglicht mit einer Schalterbetäti-
gung die schnelle Einstellung einer vorgewählten Drosselstel-
lung im niedrigen Drehzahlbereich, z.B. für den Landeanflug.
• Navigieren Sie in das Auswahlmenü 'LEERLAUF 2'.
• In der Zeile „MIX" aktivieren Sie die 'Leerlauf 2' Option. Je
nach Schalterstellung wird 'ON' oder 'OFF' im Display ange-
zeigt.
• Über die „+" bzw. „-" Taste deaktivieren Sie diese Funktion
(INH).
• Wählen Sie mit Hilfe des Cursors den Menüpunkt an, in dem
Sie die Servostellung für die Drosselposition vorgeben kön-
nen (RATE).
• Über die „+" und „-" Taste verändert man den Prozentwert.
Der Einstellbereich liegt zwischen 0 und 40 %. Drücken
de"+" und „-" Taste für min. 1 Sek. stellt wieder den Aus-
gangswert (0%) her.
• Normalerweise liegt der optimale Wert zwischen 15 % und
20 %. Stellen Sie die richtige Position für Ihr Modell ein, in
dem Sie den Schalter mehrfach betätigen und den Leerlauf
überprüfen.
• Wählen Sie mit Hilfe des Cursors den Schalterauswahlpunkt
(SW) an. Die Voreinstellung sieht den Schalter 'C', vor.
• Danach muß für den gewählten Schalter ein Einschaltpunkt
eingestellt werden.
Die Auswahl ändert sich je nach Schalterwahl:
NULL:
Schalter nicht aktiv
UP:
oben
UP & Down:
oben und unten
UP & Cntr:
oben und Mitte
Center:
Mitte
C & Dn:
Mitte und unten
Down:
Unten
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