Inhaltsverzeichnis
Werbung
4
Gerätebeschreibung
Legende
1 - Kraftstoff-Ablassschraube
2 - Dekompressionshebel
3 - Luftfilter
4 - Griff des Reversierstarters (Seilzugstarters)
5 - Reversierstarter (Seilzugstarter)
6 - Öldeckel/-messstab
7 - Ölablassschraube
Abb.4-1:
Beschreibung der Motorkomponenten
4.1
Beschreibung der Motorkomponenten
Bauteil
Luftgekühlter Motor
Luftfilter
Generator (optional)
Elektrische Kraftstoffpumpe
(optional)
Motorölkühler
Gerätebeschreibung
PG-D Serie | Version 1.02
8 - Motordrehzahlregler
9 - Kraftstoffeinspritzpumpe
10 - Kraftstoffhahn
11 - Kraftstofftank
12 - Antriebswelle
13 - Ölfilter
Der Motor wird mit Hilfe eines Kühlgebläses luftgekühlt. Das Kühlsystem besteht
aus einem am Schwungrad befestigten Ventilator.
Der Luftfilter verhindert, dass Verunreinigungen aus der Luft in den Motor
gelangen.
Wenn der Motor mit der Option Elektrostart ausgestattet ist, befindet sich eine
Generator zwischen dem Motorgehäuse und dem Schwungrad. Der Generator
versorgt die Motoranlage mit Strom und lädt die Batterie auf, während der Motor
läuft.
Die elektrische Kraftstoffpumpe sorgt für eine konstante Versorgung der
Einspritzpumpe mit Kraftstoff. Die Pumpe ist elektromagnetisch und wird mit 12V
Gleichstrom betrieben.
Der Motorölkühler entfernt Verunreinigungen und Ablagerungen aus dem
Motoröl. Eine regelmäßige Reinigung des Ölfilters ist erforderlich.
Beschreibung
DE
15
Werbung
Inhaltsverzeichnis
