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Car-O-Liner CTR9 Bedienungsanleitung

Punktschweißgerät
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Punktschweißgerät CTR9
Bedienungsanleitung
(49381, Änd. 4) 2020-01, DE

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Verwandte Anleitungen für Car-O-Liner CTR9

Inhaltszusammenfassung für Car-O-Liner CTR9

  • Seite 1 Punktschweißgerät CTR9 Bedienungsanleitung (49381, Änd. 4) 2020-01, DE...
  • Seite 2 - Die Ausrüstung wurde korrekt installiert und gemäß den geändert werden. aktuellen, vor Ort geltenden Bestimmungen inspiziert. Der Inhalt dieser Betriebsanleitung kann ohne vorherige - die Geräte nicht ohne die Zustimmung von Car-O-Liner Ankündigung geändert werden. verändert oder umgebaut werden. Diese Veröffentlichung enthält urheberrechtlich geschützte - bei sämtlichen Reparaturen ausschließlich Original-...

  • Seite 3: Übereinstimmung Mit Richtlinien Und Standards

    Es folgt ein Beispiel für die Ausfertigung der EU-Konformitätserklärung für das Produkt CTR9. Ein unterzeichnetes und datiertes Exemplar der EU-Konformitätserklärung (einschließlich Seriennummer) finden Sie in der Dokumentation für die Punktschweißanlage CTR9. Wenden Sie sich an Ihren Händler, wenn Sie ein neues Exemplar der Konformitätserklärung benötigen.

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    Car-O-Liner Group AB CTR9 Inhalt   Einführung ................ 7       Allgemeines ..................7     Schweißgerät – Übersicht ..............8   Typenkennzeichnung ................9 Sicherheit ................ 10         Allgemeines ..................10     Warnungen und wichtige Hinweise ............ 10  ...
  • Seite 5     Vorimpuls – zum Abbrennen von Beschichtungen ......73     Verwendung von Schutzkappen bei der Randverschweißung ... 75   Schweißprotokoll (beim CTR9-Schweißgerät mit optionaler PC-   Software) ..................... 76     6.7.1 Aktivieren des Schweißprotokolls ........76  ...
  • Seite 6 10.4 460 V ....................116   Schaltplan ..............117   Ersatzteile und Zubehör ..........119         12.1 Multifunktionspistole und Zubehör-Box ..........119   CTR9 – Übersicht der Elektroden ....... 121   49381, DE - Änd. 4. 2020-01...

  • Seite 7: Einführung

    Aus Sicherheitsgründen sollten Sie sich vor dem Einsatz des Schweißumrichters mit seiner Konstruktion und Funktionsweise vertraut machen:  Der CTR9 nutzt Elektrizität nur zum Erzeugen von Schweißpunkten; MIG-Schweißgeräte verwenden dagegen einen per Draht erzeugten Lichtbogen, der aus dem Drahtmaterial eine Schweißlinse formt.

  • Seite 8: Schweißgerät - Übersicht

    Car-O-Liner Group AB CTR9 Schweißgerät – Übersicht Der CTR9 besteht aus einer Schweißeinheit, die mit einer C-Zange ausgestattet ist. Optional ist für das Gerät zudem eine externe Multifunktionspistole erhältlich. Das Schweißgerät weist folgende Spannungs-/Frequenz-Kombinationen auf:  208 V -5 % +10 %, 50 – 60 Hz, 3-phasig ...

  • Seite 9: Typenkennzeichnung

    Typenkennzeichnung Die Typenschilder befinden sich auf der Vorderseite der Schweißeinheit und auf der rechten Seite der C-Zange. Typenschild für CTR9 208 V, Art.-Nr. 49081 Typenschild für CTR9 400 V, Art.-Nr. 49083 Typenschild für CTR9 C-Zange, Art.-Nr. 48918 Abbildung 1.3 Beispiele für CTR9-Typenschilder.

  • Seite 10: Sicherheit

    2 Sicherheit Allgemeines Der CTR9 wurde gemäß strengsten Sicherheitsanforderungen entwickelt und getestet. Die im Lieferumfang des CTR9 enthaltene Anleitung bezieht sich auf die Ausrüstung im Anlieferzustand. Es dürfen keine Änderungen vorgenommen werden. Sollte der Benutzer die Anweisungen in dieser Anleitung nicht befolgen, muss vor der Verwendung der Ausrüstung eine Risikoanalyse...
  • Seite 11 CTR9 Car-O-Liner Group AB Warnung Warnung vor der Gefahr persönlicher Verletzungen oder Beschädigungen der Anlage. Folgende Warnungen und wichtige Hinweise werden in der Bedienungsan- leitung verwendet: WARNUNG Warnung (fett gedruckt) wird in diesem Handbuch verwendet, um auf eine potenzielle Gefahrenquelle hinzuweisen, die zu Personenschäden führen könnte.
  • Seite 12 WARNUNG! Unbedingt darauf achten, dass der Griff zum Fixieren des Bügels fest angezogen wird. WARNUNG! Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten dürfen nur von Servicepersonal von Car-O-Liner ausgeführt werden. Stromschlaggefahr. WARNUNG! Keine Abdeckungen vom Schweißgerät entfernen. Stromschlaggefahr. WARNUNG! Vor Service-, Reinigungs- oder Wartungsarbeiten den Stecker des Schweißgeräts aus der Wandsteckdose ziehen.
  • Seite 13 CTR9 Car-O-Liner Group AB WARNUNG! Zum Bewegen des Schweißgeräts sollte stets der Griff verwendet werden. Nicht am Kabel oder an der Zange ziehen, um das Schweißgerät zu bewegen! Das Gerät kann umkippen, was Verletzungen oder schwere Schäden an der Ausrüstung nach sich ziehen könnte. Beim Fortbewegen der Maschine darf die C-Zange nicht am Tragarm aufgehängt...
  • Seite 14 Car-O-Liner Group AB CTR9 WARNUNG! Vergewissern Sie sich stets, dass die Räder nicht blockieren, wenn Sie mit einer vom Tragarm herabhängenden C-Zange arbeiten. Anderenfalls kann das Gerät umkippen, was Personen- oder Materialschäden zur Folge haben könnte. WARNUNG! Der Tragarm ist ausschließlich für die Aufhängung der C-Zange bestimmt.
  • Seite 15 Fahrzeugen mit Karosserieschäden besitzen. WICHTIG! Das Schweißgerät bei aktivierter Kühlung nicht ausschalten! WICHTIG! Wurde das Schweiß gerät per Thermoschalter abgeschaltet, ist das Servicepersonal vo n Car-O-Liner zu kontaktieren. WICHTIG! Der Besitzer trägt die Verantwortung dafür, dass das Gerät entsprechend den Vorgaben installiert wird. Er ist ebenfalls dafür verantwortlich, dass das Schweißgerät vor Inbetriebnahme gemäß...
  • Seite 16 Bei Unsicherheit bezüglich der Wasserqualität destilliertes Wasser verwenden. WICHTIG! Wird das Heizgerät bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt eingesetzt, muss ein von Car-O-Liner empfohlenes Frostschutzmittel verwendet werden. Wird die Anlage bei Temperaturen unter -10 °C betrieben, muss ein höher konzentriertes Hightech-Frostschutzmittel verwendet werden.

  • Seite 17: Sicherheitszeichen

    CTR9 Car-O-Liner Group AB Sicherheitszeichen Unbeschädigte Sicherheitssymbole sind immer an den vorgegebenen Stellen anzubringen (siehe Abschnitt 2.3.1 „Anbringung der Sicherheitszeichen“). Der Benutzer hat beschädigte oder fehlende Zeichen unverzüglich zu ersetzen. Am Schweißgerät und an der C-Zange befinden sich folgende Sicherheitssymbole: WARNUNG! Stolpergefahr durch lose Schläuche usw.

  • Seite 18: Anbringung Der Sicherheitszeichen

    Car-O-Liner Group AB CTR9 2.3.1 Anbringung der Sicherheitszeichen Die Sicherheitszeichen werden wie folgt angebracht: Art.-Nr. 48913 Art.-Nr. 43712 Art.-Nr. 46002 Art.-Nr. 99786 Art.-Nr. 43720 Abbildung 2.1 Anbringung der Sicherheitszeichen. 49381, DE - Änd. 4. 2020-01...

  • Seite 19: Sicherheitsvorrichtungen

    Überhitzung auszuschließen, wird es während des Betriebs ständig gekühlt. 2.4.1 Kühlung Das Gebläse wird bei Betätigung der Triggertaste für die C-Zange gestartet. Der CTR9 verfügt über eine Wasserkühlung der Elektroden, Bügel und des Transformators/Gleichrichters. 2.4.2 Überhitzungsschutz Der CTR9 ist mit einem Überhitzungsschutz versehen, der das Schweißgerät beim Einsatz der C-Zange überwacht.

  • Seite 20: Gefahren Durch Elektromagnetische Störungen

    Car-O-Liner Group AB CTR9 2.4.3 Gefahren durch elektromagnetische Störungen WARNUNG! Diese Ausrüstung der Klasse A ist nicht für die Nutzung in Wohngebieten geeignet, die über öffentliche Niederspannungsversorgungsnetze mit Strom versorgt werden. In diesen Gebieten kann die elektromagnetische Verträglichkeit aufgrund von Störungen durch Leitungs- und Strahlungsemissionen möglicherweise nicht gewährleistet werden.
  • Seite 21  gegebenenfalls Abschirmung von Kabeln, Kontakten und elektrischer Ausrüstung in der Nähe des Schweißplatzes; Das Punktschweißgerät CTR9 verwendet hohe Stromstärken zur Erhitzung des Schweißpunktes. Dieser Strom wird vom Transformator über die C-Zange zum Schweißpunkt geleitet. Der Strom erzeugt elektromagnetische Felder (EMF) rund um die C-Zange und den Transformator.

  • Seite 22: Installation

    Den Lieferumfang anhand von Packliste, Frachtbrief oder anderer Lieferdo- kumente prüfen, um sicherzustellen, dass alle Komponenten in der korrekten Menge enthalten sind. Den CTR9 sorgfältig auf eventuelle Lieferschäden kontrollieren. Bei beschädigten oder fehlenden Komponenten darf das Gerät erst dann verwendet werden, wenn die betreffenden Teile ersetzt oder repa- riert wurden.

  • Seite 23: Schweißgerät Montieren

    CTR9 Car-O-Liner Group AB Schweißgerät montieren Vor der Inbetriebnahme ist das Schweißgerät wie folgt zu montieren: Montieren Sie die Bedienfeld-Säule [a] auf der Schweißeinheit, indem Sie die Innensechskantschraube (b) so festziehen, dass die vier Haken [c] in die Säule greifen. Achten Sie beim Anbringen der Säule auf die Stromkabel [d]!

  • Seite 24: C-Zangenhalterungs-Baugruppe

    Car-O-Liner Group AB CTR9 3.3.1 C-Zangenhalterungs-Baugruppe Bringen Sie die C-Zangenhalterung wie folgt an: Befestigen Sie die C-Zangenhalterung [a] auf dem Bedienfeld, indem Sie den Stab [b] einführen und die beiden Innensechskantschrauben [c] festziehen. 49381, DE - Änd. 4. 2020-01...

  • Seite 25: Stromversorgung Anschließen

    CTR9 Car-O-Liner Group AB Stromversorgung anschließen Der CTR9 benötigt die folgende Spannungs-Frequenz-Kombination:  208 V -5 % +10 %, 50 – 60 Hz, 3-phasig  230 V -5 % +10 %, 50 – 60 Hz, 3-phasig  400 V -5 % +10 %, 50 – 60 Hz, 3-phasig ...
  • Seite 26 Car-O-Liner Group AB CTR9 Das Punktschweißgerät darf daher nur an öffentliche Niederspannungsnetze für Industrieumgebungen angeschlossen werden. Nur qualifiziertes Personal, das mit den Sicherheitshinweisen vertraut ist, darf das Schweißgerät installieren. Optional kann das Punktschweißgerät für Sonderspannungen konzipiert sein. Überprüfen Sie vor dem Anschluss des Punktschweißgeräts am Stromnetz, dass die Netzspannung den Angaben auf...

  • Seite 27: Erdungsrisiko

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 3.4.1 Erdungsrisiko Der CTR9 verfügt über eine geerdete Schweißzange. Das Schweißobjekt muss daher von der Erde getrennt sein. Alle sonstigen Arbeiten an geerdeten Gerätekomponenten dürfen nicht gleichzeitig mit einem Schweißvorgang ausgeführt werden. Stets einen Erdschluss-unterbrecher verwenden, um zu vermeiden, dass das Schweißgerät durch Kriechstrom beschädigt wird.

  • Seite 28: Anschließen Der Luftzufuhr

    Car-O-Liner Group AB CTR9 Anschließen der Luftzufuhr Der CTR9 muss an ein Druckluftsystem angeschlossen werden. 1. Das Schweißgerät über das Gewinde auf der Rückseite der Schweißeinheit mit einem Standard-Druckluftanschluss an das Druckluft- system anschließen. 2. Vergewissern Sie sich, dass der am Schweißgerät anliegende Druck des Druckluftsystems mindestens 5 bar (73 psi) und max.

  • Seite 29: Anschließen Und Trennen Des Schweißkabels

    CTR9 Car-O-Liner Group AB Anschließen und Trennen des Schweißkabels Das Schweißkabel wird mit einem Steckanschluss mit getrennten Schläu- chen für Wasserablass und Abluft angeschlossen. Anschließen: 1. Schließen Sie Wasserschlauch A (blau) an den Wasserablass an, indem Sie ihn in die Kupplung [1] schieben. Arretieren Sie die Verbindung, indem Sie den inneren grauen Ring [2] im Uhrzeigersinn drehen und ihn herausziehen.
  • Seite 30 Car-O-Liner Group AB CTR9 WARNUNG! Die elektrischen Kontakte dürfen beim Trennen der Wasserschläuche des Schweißkabels nicht mit Wasser in Berührung kommen. Sachschadensrisiko. 49381, DE - Änd. 4. 2020-01...

  • Seite 31: Auffüllen Von Kühlflüssigkeit

    Verwenden Sie Hightech-Frostschutzmittel von Car-O-Liner (Art.-Nr. 33944). Mischen Sie drei Liter Konzentrat mit 17 Litern entkalktem Wasser, nach- stehend finden Sie Informationen zur Wasserqualität (der Tank des CTR9 hat ein Fassungsvermögen von 20 Litern). Gefrierpunkt: -10 °C. WARNUNG! Den Wassertank ausschließlich mit Wasser füllen (und bei Bedarf mit Frostschutzmittel).

  • Seite 32: Entleeren Des Kühlsystems

    Car-O-Liner Group AB CTR9 Entleeren des Kühlsystems Wasserzufuhr schließen, siehe Abschnitt 6.8 „Abschalten des Kühlwassers“. Die Zylinderelektrode [a] von der C-Zange entfernen, siehe Abschnitt 4.5.2 „Austauschen der C-Zangen-Elektroden“. Einen Eimer unter die C-Zange stellen, um die Kühlflüssigkeit aufzufangen. Wasserzufuhr öffnen, siehe Abschnitt 6.8 „Abschalten des Kühlwassers“.

  • Seite 33: C-Zange - Transformatorzange

    CTR9 Car-O-Liner Group AB C-Zange – Transformatorzange Die C-Zange des CTR9 verwendet eine Transformatorzangentechnik, mit der die Arbeitsreichweite vergrößert wird, und umfasst zahlreiche Funktionen: 1. Drehgriff 2. Triggertaste 3. Drehvorrichtung für den Tragarm 4. Zylinderelektrode 5. Bügelelektrode 6. Elektrodenkappen 7. Standard-Elektrodenbügel, 80 mm Kehlnahtdicke, mit Wasserkühlung 8.

  • Seite 34: Drehen Der C-Zangen-Pistole

    Car-O-Liner Group AB CTR9 3.9.1 Drehen der C-Zangen-Pistole Zur Erleichterung des Schweißvorgangs kann die Pistole der C-Zange in die gewünschte Position gedreht werden. Hierbei sind zwei Vorgehensweisen möglich: 1. Die komplette C-Zangen-Pistole kontinuierlich um 360° drehen, wenn diese im Tragarm gehalten wird, siehe Abschnitt 3.12 „Tragarm“: 1.
  • Seite 35 CTR9 Car-O-Liner Group AB 2. Den C-Zangenkörper drehen, ohne den Griff zu drehen: 1. Die Taste (linke oder rechte Seite des Griffs) drücken, um den C-Zangenkörper zu drehen. 2. Den C-Zangenkörper in die gewünschte Position drehen. 3. Die Taste loslassen, um den C-Zangenkörper zu arretieren.

  • Seite 36: Drehen Des C-Zangengriffs

    Car-O-Liner Group AB CTR9 3.9.2 Drehen des C-Zangengriffs Zur zusätzlichen Erleichterung des Schweißvorgangs kann der C-Zangengriff auch unabhängig vom C-Zangenkörper um 355° gedreht werden. 1. Drücken Sie die Taste (linke oder rechte Seite des Griffs), um den C-Zangengriff zu drehen.

  • Seite 37: C-Zangen-Zubehör: Elektrodenbügel

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 3.10 C-Zangen-Zubehör: Elektrodenbügel Zusätzlich zum Standard-80-mm-Bügel sind für das CTR9-System drei ver- schiedene Elektrodenbügel erhältlich: 1. 40 mm Kehlnahtdicke, mit Wasserkühlung 2. 350 mm Kehlnahtdicke, mit Wasserkühlung 3. 500 mm Kehlnahtdicke, mit Wasserkühlung Abbildung 3.3 Zubehör für C-Zange, Elektrodenbügel Anweisungen zum Wechseln von Bügeln, Elektroden und Kappen finden...

  • Seite 38: C-Zangenzubehör: A-Zange (Optional)

    Car-O-Liner Group AB CTR9 3.11 C-Zangenzubehör: A-Zange (optional) Die C-Zange kann zu einer A-Zange umgebaut werden. Die A-Zange hat zwei bewegliche Elektrodenarme, die den Bereich des Schweißgeräts ver- größern. Die A-Zange ist für einen erweiterten Zugriff vollständig drehbar. Der Adaptersatz für die A-Zange besteht aus A-Zange [1], Elektrodenhalter- armen [2], Elektroden [3], Buchse [4], Adapter [5], Adapterelektrode [6], Isolierkappe [7] und A-Zangengriff [8].

  • Seite 39: Multifunktionspistole (Optional)

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 3.12 Multifunktionspistole (optional) Die Multifunktionspistole lässt sich mit einer Reihe von Werkzeugen bestü- cken, um das Einsatzspektrum des CTR9 zu erweitern:  Einseitiges Punktschweißen  Ausbeulwerkzeug  Zickzack-Draht  Schraube 6 mm  Schraube 5 mm ...

  • Seite 40: Tragarm

    Car-O-Liner Group AB CTR9 3.13 Tragarm Der CTR9 kann mit einem Tragarm zur Aufhängung der C-Zange ausgestattet werden. Ausführlichere Informationen zur Installation des Tragarms finden Sie in der gesonderten Installationsanleitung des Tragarms. Das Höchstgewicht am Aufhängungsseil beträgt 20 kg. Das Höchstgewicht der C-Zange beträgt ca.

  • Seite 41: Arbeiten Mit Am Tragarm Aufgehängter C-Zange

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 3.13.1 Arbeiten mit am Tragarm aufgehängter C-Zange WARNUNG! Bitte beachten Sie, dass der Tragarm nur für einen begrenzten Seitwärtsrotationswinkel konzipiert wurde (Abb. 1). Dieser Winkel darf nicht durch seitliches Ziehen an der C-Zange überschritten werden. Das Gerät kann umkippen, was Personen- oder Materialschäden zur Folge haben könnte.

  • Seite 42: Bewegen Der Anlage Mit Tragarm

    Car-O-Liner Group AB CTR9 3.13.2 Bewegen der Anlage mit Tragarm WARNUNG! Zum Bewegen des Schweißgeräts sollte stets der Griff verwendet werden. Nicht am Kabel oder an der Zange ziehen, um das Schweißgerät zu bewegen! Das Gerät kann umkippen, was Verletzungen oder schwere Schäden an der Ausrüstung nach sich ziehen könnte.

  • Seite 43: Transport

    Lassen Sie die Kühlflüssigkeit vollständig ab, bevor Sie ein Schweißgerät, das mit entkalktem Wasser und Car-O-Liner Hightech-Frostschutzmittel be- füllt ist, bei Temperaturen unter -5 °C transportieren. Füllen Sie das System mit zwei Litern eines reinen, konzentrierten Hightech-Frostschutzmittels auf und fahren Sie die Anlage hoch.

  • Seite 44: Lagerung

    Tank. Lassen Sie vor dem Einlagern von Anlagen, die mit sauberem Wasser (entsprechend den Informationen zur Wasserqualität in Abschnitt 3.6) und Car-O-Liner Hightech-Frostschutzmittel befüllt sind und bei unter -10 °C gelagert werden, die Kühlflüssigkeit vollständig ab. Füllen Sie das System bei einer Lagerung bei unter -10 °C mit zwei Litern eines reinen, konzentrierten...

  • Seite 45: Bedienung

    Anleitung lesen und verstehen. Befolgen Sie auch die Anweisungen der Fahrzeughersteller, z. B. die Schweißparameter. Mit dem CTR9 wird Hochstrom auf das Werkstück angewendet. Wenn der Strom durch das Werkstück geleitet wird, erhöht der Metallwiderstand die Metalltemperatur, wodurch die Metalle in Form einer Schweißlinse ver- schmelzen.
  • Seite 46 Car-O-Liner Group AB CTR9 WARNUNG! Quetschgefahr (bewegliche Elektroden). WARNUNG! Werkzeuge oder Elektroden können heiß sein. Verbrennungsgefahr. WICHTIG! Es besteht die Gefahr für Schäden an Materialien, die sich in der Nähe des Schweißvorgangs befinden (z. B. Glas oder Textilien). WICHTIG! Sicherstellen, dass die gesamte elektrische Ausrüstung im Bereich der Schweißobjekte vom Netz getrennt ist.

  • Seite 47: Einschalten

    Sobald das Gerät eingeschaltet ist, leuchtet der Hauptschalter grün. Nach dem Einschalten des Gerätes dauert es einige Sekunden, bis die Schweißsteuerung das Gerät startet. Während dieser Zeit wird das Car-O-Liner-Logo auf dem Display angezeigt. Anschließend werden der C-Zangen-Modus und der Full-Auto-Modus auf dem Display angezeigt. Hauptschalter...

  • Seite 48: Verwendung Der Triggertaste Für Die C-Zange

    Car-O-Liner Group AB CTR9 Verwendung der Triggertaste für die C-Zange Bei Betätigung der Triggertaste [1] an der C-Zange fährt die Zylinderelektrode [2] aus, wird gegen das Werkstück gedrückt, und der Schweißzyklus beginnt. Der Schweißzyklus kann vor Aktivierung des Schweißstroms (ca. 0,5 s) durch Loslassen der Triggertaste unterbrochen werden.

  • Seite 49: Kalibrieren Des Schweißgerätes

    CTR9 Car-O-Liner Group AB WARNUNG! Die C-Zange muss während des Schweißens korrekt gehalten werden. Quetschgefahr (bewegliche Elektroden). 4.3.1 Kalibrieren des Schweißgerätes Bei jeder Inbetriebnahme und in regelmäßigen Abständen muss eine Kalibrierung durchgeführt werden. Um das Schweißgerät zu kalibrieren, muss die Bedienperson die Triggertaste der C-Zange drücken [1] und anschließend einen Schweißvorgang durchführen, ohne dass sich etwas...

  • Seite 50: Die Led-Anzeigen Der C-Zange Und Die Reset-Taste

    Car-O-Liner Group AB CTR9 Die LED-Anzeigen der C-Zange und die Reset-Taste Status [1]: Eine grüne LED weist darauf hin, dass sich das Schweißgerät in einwandfreiem Zustand befindet und dass die Punktschweißfunktion verfügbar ist. Während des Schweißens blinkt die grüne LED und leuchtet wieder durchgehend grün, wenn die Punktschweißfunktion bereit ist.

  • Seite 51: Vorbereitung Der C-Zange Für Schweißarbeiten

    CTR9 Car-O-Liner Group AB Vorbereitung der C-Zange für Schweißarbeiten Bei der Durchführung der in Abschnitt 4.5 beschriebenen Arbeiten empfiehlt es sich, die C-Zange in der C-Zangenhalterung des Schweißgeräts zu belassen. 4.5.1 Austausch des Elektrodenbügels der C-Zange Tauschen Sie den Elektrodenbügel entsprechend nachstehenden Anweisungen aus: 1.
  • Seite 52 Car-O-Liner Group AB CTR9 4. Den Elektrodenbügel durch Herausziehen des Sicherheitsknopfes lösen. Den Bügel entfernen. 6. Um einen Bügel einzusetzen, den Anschlusszapfen [a] in die Bügelhalterung [b] des C-Zangenkörpers einführen. WARNUNG! Werkzeuge oder Elektroden können heiß sein. Verbrennungsgefahr. 49381, DE - Änd. 4. 2020-01...
  • Seite 53 CTR9 Car-O-Liner Group AB 7. Ziehen Sie den Feststellhebel des Bügels ganz an, damit der Bügel sicher arretiert ist. 8. Beim Wiederzusammenbau die obigen Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge befolgen. WARNUNG! Ziehen Sie den Feststellhebel des Bügels ganz an, damit der Bügel sicher arretiert ist.

  • Seite 54: Austauschen Der C-Zangenelektroden

    Car-O-Liner Group AB CTR9 4.5.2 Austauschen der C-Zangenelektroden Tauschen Sie die Elektroden entsprechend nachstehenden Anweisungen aus: 1. Die Zylinderelektrode mit einem 17-mm-Schraubenschlüssel lockern. Den Schlüssel dazu am flachen Abschnitt der Elektrode ansetzen. 2. Beim Wiederzusammenbauen darauf achten, dass das angeschrägte Ende [b] des Innenrohrs der Elektrode zur Elektrode hin zeigt.
  • Seite 55 CTR9 Car-O-Liner Group AB 3. Zum Abnehmen der Bügelelektrode [a] die Innensechskantschraube [b] lösen und die Elektrode herausziehen. Beim Einführen einer neuen Elektrode muss die flache Seite des Elektrodenrandes an der Bügelkante angepasst werden [c]. Bügelelektrode WICHTIG! Alle geraden Elektroden weisen ein Innenrohr auf, das im Sinne einer ausreichenden Kühlung montiert werden muss.

  • Seite 56: Austauschen Der Elektrodenkappen Der C-Zange

    Car-O-Liner Group AB CTR9 4.5.3 Austauschen der Elektrodenkappen der C-Zange Tauschen Sie die Elektrodenkappen entsprechend nachstehenden Anweisungen aus: 1. Elektrodenkappe muss ausgetauscht werden, BEVOR die abgerundete Spitze abflacht. R15 ist der Standardradius einer Kappe. 2. Zum Entfernen der alten Elektrodenkappen kann beispielsweise eine Gripzange verwendet werden.
  • Seite 57 CTR9 Car-O-Liner Group AB 4. Zum Beseitigen von Verunreinigungen der Elektrodenkappen Scotch-Brite Handpads verwenden. Die nachstehende Kappenwartungs-Mitteilung wird auf dem Display des Bedienfeldes angezeigt, wenn die Elektrodenkappen gereinigt oder ausgetauscht werden müssen. WICHTIG! Die Form der Kappen ist von wesentlicher Bedeutung, und die Elektrodenkappen müssen regelmäßig ausgetauscht werden, um anhaltend gute...

  • Seite 58: Umbau Der C-Zange In Eine A-Zange

    Car-O-Liner Group AB CTR9 4.5.4 Umbau der C-Zange in eine A-Zange Zum Umbau der C-Zange in eine A-Zange befolgen Sie die nachfolgenden Anweisungen: (Vor der Montage der A-Zange muss der Elektrodenbügel der C-Zange de- montiert werden, siehe Abschnitt 4.5.1 Austausch des Elektrodenbügels.) 1.
  • Seite 59 CTR9 Car-O-Liner Group AB WICHTIG! Der Adapter-Anschlusszapfen der A-Zange und die Bügelhalterung müssen vor der Montage mit einer geringen Menge Kupferpaste geschmiert werden, um ein Verkleben zu verhindern und die ordnungsgemäße elektrische Leitfähigkeit aufrechtzuerhalten. 3. Den Adapter-Anschlusszapfen der A-Zange [a] und die Bügelhalterung [b] mit einer geringen Menge Kupferpaste...
  • Seite 60 Car-O-Liner Group AB CTR9 5. Die Elektrode des A-Zangen-Adapters einführen und befestigen. 6. Die Taste drücken, um den A-Zangen-Adapter um 180 drehen. Die Taste lösen, um den A-Zangen-Adapter zu verriegeln. 49381, DE - Änd. 4. 2020-01...
  • Seite 61 CTR9 Car-O-Liner Group AB 8. Die A-Zange an der Elektrode des A-Zangen-Adapters anbringen. Die A-Zange vollständig einschieben [a]. 9. Die A-Zange durch Festziehen des A-Zangengriffs verriegeln. 10. Die A-Zangen-Elektroden auseinanderziehen [a] und vollständig in die Adapterelektrode einschieben [b]. 49381, DE - Änd. 4, 2020-01...
  • Seite 62 Car-O-Liner Group AB CTR9 11. Die Elektrode durch Festziehen der Sicherungsschraube sichern. Nun kann die A-Zange verwendet werden! 49381, DE - Änd. 4. 2020-01...

  • Seite 63: Austauschen Und Ausrichten Der A-Zangenelektroden

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 4.5.5 Austauschen und Ausrichten der A-Zangenelektroden Zum Austausch der A-Zangenelektroden befolgen Sie die nachfolgenden Anweisungen: 1. Die zwei Sicherungsschrauben lösen und die Elektrode herausnehmen. WICHTIG! Nach dem Austausch der Elektroden müssen sie für die Beibehaltung der optimalen Leistung ausgerichtet werden.

  • Seite 64: Austausch Der A-Zangen-Elektrodenkappen

    Car-O-Liner Group AB CTR9 4.5.6 Austausch der A-Zangen-Elektrodenkappen Tauschen Sie die Elektrodenkappen entsprechend nachstehenden Anweis- ungen aus: 1. Elektrodenkappe muss ausgetauscht werden, BEVOR die abgerun- dete Spitze abflacht. R15 ist der Standardradius einer Kappe. 2. Zum Entfernen der alten Elektrodenkappen kann beispielsweise eine Schweißzange verwendet werden.
  • Seite 65 CTR9 Car-O-Liner Group AB 4. Zum Beseitigen von Verunreinigungen von den Elektrodenkappen eine Raspel verwenden. WICHTIG! Die Form der Kappen ist von wesentlicher Bedeutung, und die Elektrodenkappen müssen regelmäßig ausgetauscht werden, um anhaltend gute Schweißergebnisse zu gewährleisten. R15 ist der Radius einer neuen Kappe.

  • Seite 66: Einstellen Der A-Zange In Horizontaler Oder Vertikaler Position

    Car-O-Liner Group AB CTR9 4.5.7 Einstellen der A-Zange in horizontaler oder vertikaler Position Die A-Zange kann für einen optimalen Arbeitswinkel sowohl in horizontaler als auch vertikaler Position eingestellt werden. Die A-Zange kann entweder mit dem A-Zangengriff oder dem Schwenkring stufenlos in die gewünschte Position gebracht werden.
  • Seite 67 CTR9 Car-O-Liner Group AB 3. Den A-Zangengriff festziehen. 4. Alternative Drehmethode: Die Taste [a] drücken und die A-Zange in die gewünschte Position drehen [b]. 49381, DE - Änd. 4, 2020-01...

  • Seite 68: Schweißmenü

    Car-O-Liner Group AB CTR9 5 Schweißmenü Allgemeines Das Schweißgerät CTR9 verfügt über folgende Schweißprogramme:  Zweiseitiges Punktschweißen  Anwendungen für die Multifunktionspistole: Ausbeulwerkzeug, Schweißen von Nieten und Schrauben, Karbon-Stab zum Schrumpfen, Schweißen von Muttern, Nahtschweißen.  A-Zangen-Modus Bedienfeld und Display Werkzeug wechseln Anzeige für aktives...

  • Seite 69: Schweißmodi

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 6 Schweißmodi Nach dem Einschalten der Schweißanlage müssen Sie zunächst die Art des Schweißverfahrens festlegen. Hierbei haben Sie die Wahl zwischen den fol- genden Verfahren: „Auto 1“, „Auto 2“ oder „Manuell“ („Vollautomatisch“ ist der Standard-Modus). Betriebsart „Vollautomatisch“...

  • Seite 70: Modus „Auto 1

    Car-O-Liner Group AB CTR9 Modus „Auto 1“ Im Modus „Auto 1“ werden alle Werte automatisch eingestellt, mit Ausnahme der Gesamtmaterialstärke, diese muss manuell eingestellt werden. 1. Modus „Auto 1“ durch Betätigung der Taste „Auto/Man“ einstellen. Mit dieser Taste können Sie zwischen den Modi „Auto 1“, „Auto 2“...

  • Seite 71: Modus „Auto 2

    CTR9 Car-O-Liner Group AB Modus „Auto 2“ Im Modus „Auto 2“ können Sie die Anzahl der Bleche, die Materialart und die Gesamtdicke des Materials individuell einstellen. Im Modus „Auto 2“ sind Werkzeugauswahl und Vorimpulsfunktion ähnlich wie im Modus „Auto 1“.

  • Seite 72: Manueller Modus

    Car-O-Liner Group AB CTR9 Manueller Modus Im Modus „Manuell“ sind alle Einstellungen dieselben wie im Modus „Auto 2“, mit Ausnahme der Einstellungen für die Schweißdauer, den Schweißstrom und die Elektrodenkraft; diese können manuell eingestellt werden. 1. Modus „Manuell“ durch Betätigung der Taste „Auto/Man“ einstellen.

  • Seite 73: Vorimpuls - Zum Abbrennen Von Beschichtungen

    CTR9 Car-O-Liner Group AB Vorimpuls – zum Abbrennen von Beschichtungen Ein Vorimpuls (ein kurzer Schweißvorgang) wird benötigt, wenn eine Zn- (verzinkte), Ed- (elektrolytisch verzinkte) Beschichtung oder Trockenleim muss abgebrannt werden, um ein annehmbares Schweißergebnis zu erzielen. Der Vorimpuls des Schweißgeräts muss entsprechend der Beschichtungs- art eingestellt werden.
  • Seite 74 Car-O-Liner Group AB CTR9 3. In Vollautomatisch gibt es zwei Auswahlmöglichkeiten für Vorimpuls: Auto und Auto Trockenleim. 49381, DE - Änd. 4. 2020-01...

  • Seite 75: Verwendung Von Schutzkappen Bei Der Randverschweißung

    CTR9 Car-O-Liner Group AB Verwendung von Schutzkappen bei der Randverschweißung Der empfohlene Starteinstellungswert für die Verwendung von Schutzkap- pen bei der Randverschweißung (Teile-Nr. 45785) im Standard-Modus ist STROM/kA: 6,0 und ZEIT/ms: 500 (Schweißparameter können je nach Blechstärke variieren). Achtung: Wenn sich die Schweißpunkte am Rand eines durch Wärme formbaren Blechs (siehe Abbildung oben) befinden, werden die Verbindungen des Blechs durch die erhöhte Temperatur verändert.

  • Seite 76: Schweißprotokoll (Beim Ctr9-Schweißgerät Mit Optionaler Pc-Software)

    Car-O-Liner Group AB CTR9 Schweißprotokoll (beim CTR9-Schweißgerät mit optionaler PC-Software) 6.7.1 Aktivieren des Schweißprotokolls Im „Schweißprotokoll“ haben Sie die Möglichkeit, Arbeitsaufträge zu erstellen. Alle Ihre Schweißarbeiten werden dabei in Protokolldateien erfasst. Diese Protokolldateien können mit der optionalen PC-Software ausgedruckt werden.

  • Seite 77: Liste Der Fahrzeugabschnitte

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 6.7.2 Liste der Fahrzeugabschnitte 1  Innenkotflügel vorne links    17  B‐Säule links  2  Innenkotflügel vorne rechts    18  B‐Säule rechts  3  Querträger vorne    19  Kofferboden  4  Frontblech    20  C‐Säule links  5  Kotflügel vorne links    21  C‐Säule rechts  6  Kotflügel vorne rechts    22  Innenkotflügel hinten links  7  Oberer Längsträger vorne links ...

  • Seite 78: Überprüfen Zuvor Erstellter Protokolldateien Aus Dem „Schweißprotokoll

    Car-O-Liner Group AB CTR9 6.7.3 Überprüfen zuvor erstellter Protokolldateien aus dem „Schweißprotokoll“ Im „Schweißprotokoll“-Menü haben Sie die Möglichkeit, zuvor erstellte Protokolldateien zu öffnen und zu überprüfen. 1. Das Protokolldateimenü im „Schweißprotokoll“ durch Drücken der „Menü“-Taste öffnen. 2. Protokolldatei durch Betätigung der „Auf/Ab“-Taste auswählen.

  • Seite 79: Löschen Nicht Zufriedenstellender Schweißvorgänge

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 6.7.4 Löschen nicht zufriedenstellender Schweißvorgänge Sollte ein oder mehrere Schweißvorgänge unzufriedenstellend sein, können Sie diese entfernen. 1. Im Modus „Blättern“ die „Rechts“-Taste drücken. 2. Kasten mit der Aufforderung „Schweißvorgang löschen“ wird eingeblendet. Für „Nein“ die „Links“-Taste, für „Ja“ die „Rechts“- Taste drücken.

  • Seite 80: Abspeichern Von Protokolldateien Auf Einem Usb-Speichermedium

    Car-O-Liner Group AB CTR9 6.7.5 Abspeichern von Protokolldateien auf einem USB-Speichermedium Im Protokolldateimenü des „Schweißprotokolls“ haben Sie die Möglichkeit, Protokolldateien auf einem USB-Speichermedium abzuspeichern. So können Sie die Protokolldateien auf einen PC übertragen. 1. Gewünschte Protokolldatei im Menü auswählen 2. Mit der „Rechts“-Taste den Modus „Öffnen“ auswählen 3.

  • Seite 81: Optional: Drucken Über Die Schweißprotokoll-Pc-Software

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 6.7.6 Optional: Drucken über die Schweißprotokoll-PC-Software Mit der optional erhältlichen Schweißprotokoll-Software für PC haben Sie die Möglichkeit, Ihre Protokolldateien, die Sie von dem USB-Speicher übertragen haben, zu dokumentieren, zu speichern und auszudrucken. 1. Auf dem Computer gespeicherte Arbeitsaufträge.

  • Seite 82: Abstellen Des Kühlwassers Beim Austauschen Von Elektroden

    Car-O-Liner Group AB CTR9 Abstellen des Kühlwassers beim Austauschen von Elektroden Beim Austauschen von Elektroden müssen Sie die Kühlwasserpumpe abschalten, um zu verhindern, dass Wasser aus dem Bügel ausläuft. 1. Taste „Wasserfluss“ betätigen, um die Kühlwasserpumpe AUSZUSCHALTEN. 2. Ein roter Kasten mit der Mitteilung „Wasserfluss aus“ wird angezeigt.

  • Seite 83: Benutzereinstellungen

    CTR9 Car-O-Liner Group AB Benutzereinstellungen Im Bereich „Benutzereinstellungen“ können Sie Einstellungen für folgende Bereiche vornehmen:  Schweißpunktzähler – zeigt die Gesamtanzahl der Schweißpunkte an (erfolgreich und fehlgeschlagen).  Sprachoption  Einheiten  Datum und Uhrzeit  Schweißprotokolle speichern – Speichert ALLE vorhandenen Schweißprotokolle.

  • Seite 84: Einstellungen Für Die Multifunktionspistole

    Car-O-Liner Group AB CTR9 6.10 Einstellungen für die Multifunktionspistole 1. Multifunktionspistole durch Drücken der Taste „Werkzeug wechseln“ auswählen. 2. Die Multifunktionspistole wird angezeigt. 3. Ein gelber Kasten mit der Mitteilung „Block hinzufügen“ wird angezeigt. 4. Multifunktionspistole muss nun installiert werden.

  • Seite 85: Installieren Der Multifunktionspistole

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 6.10.1 Installieren der Multifunktionspistole Anschließen des Multifunktionspistolenkabels an die C-Zange: 1. Den Stromkabeladapter zwischen die beiden Elektroden schalten. 2. Polarität gemäß den Angaben auf dem Etikett einhalten. 3. Triggertaste an der C-Zange einmalig betätigen. Die Pistole schließt sich, kontaktiert den Adapter und bleibt geschlossen.

  • Seite 86: Bestücken Der Multifunktionspistole

    Car-O-Liner Group AB CTR9 6.10.2 Bestücken der Multifunktionspistole Die Multifunktionspistole lässt sich mit einer Reihe von Werkzeugen bestücken. Die gängigsten Werkzeuge sind unten aufgeführt: Werkzeughalterung Multifunktionspistole Ausbeulwerkzeug mit Sicherungsmutter Stanzelektrode Kohlestab Nahtelektrode Niethalterung Schraubenhalterung Einseitige Elektrode So bestücken Sie die Multifunktionspistole mit Werkzeugen: 1.

  • Seite 87: Schweißobjekt Bei Der Verwendung Von Werkzeugen Erden (Außer Bei Einseitigen Elektroden)

    CTR9 Car-O-Liner Group AB HINWEIS: Die Gewinde der Multifunktionspistole können mit einer gerin- gen Menge Kupferpaste geschmiert werden, um die Reibung der Siche- rungsmutter zu reduzieren. 6.10.3 Schweißobjekt bei der Verwendung von Werkzeugen erden (außer bei einseitigen Elektroden) Das Schweißobjekt muss folgendermaßen geerdet werden: 1.

  • Seite 88: Auswahl Des Erforderlichen Werkzeugs

    Car-O-Liner Group AB CTR9 6.10.4 Auswahl des erforderlichen Werkzeugs Wenn eine Multifunktionspistole installiert wurde, können Sie das erforderliche Werkzeug auswählen. 1. Werkzeug durch Betätigung der „Auf/Ab“-Taste auswählen. 2. Das gewählte Werkzeug wird angezeigt. 3. Schweißdauer und -strom durch Betätigung der Tasten „Rechts/Links“...

  • Seite 89: Einseitiges Punktschweißen

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 6.10.5 Einseitiges Punktschweißen Die maximale Blechstärke beträgt elektrodenseitig 1,5 mm; die Dicke des Blechs auf der anderen Seite sollte jedoch größer sein. Überprüfen Einseitige Elektrode Sie vor dem Schweißen, ob die Bleche vollkommen sauber sind und lo- se aufeinander liegen.

  • Seite 90: Multifunktionspistole Mit Einer Einseitigen Elektrode Bestücken

    Car-O-Liner Group AB CTR9 WICHTIG! Einseitiges Punktschweißen ist an tragenden Fahrzeugrahmen nicht zulässig. Diese Technik ist nur für kosmetische Zwecke erlaubt. WICHTIG! Für Einseitiges Punktschweißen muss das Außenblech so dünn wie möglich sein. Die Stärke des zu schweißenden Außenblechs muss unter 1,5 mm und die Stärke des Innenblechs unter 2 mm liegen.

  • Seite 91: Einseitige Elektrode Austauschen

    CTR9 Car-O-Liner Group AB Einseitige Elektrode austauschen So tauschen Sie eine einseitige Elektrode aus: 1. Sicherstellen, dass der Elektrodenhalter korrekt an der Multifunktionspistole montiert und die Sicherungsmutter vollständig angezogen ist. 2. Die Elektrode mit einer Zange greifen. Die Zange mit der Elektrode vor- und zurückdrehen, um die Elektrode aus der Halterung zu lösen.

  • Seite 92: Erden Des Schweißobjekts Beim Einseitigen Punktschweißen

    Car-O-Liner Group AB CTR9 WARNUNG! Werkzeuge oder Elektroden können heiß sein. Verbrennungsgefahr. Erden des Schweißobjekts beim einseitigen Punktschweißen 1. Den Bereich des inneren Karosserieblechs schleifen, an den der Masseanschluss angeschlossen werden soll, um Farbe, Grundieranstrich und Rost zu entfernen und einen guten Kontakt zu erzielen.

  • Seite 93: Ausbeulwerkzeug - Für Scheiben Und Dreieckige Zugösen

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 6.10.6 Ausbeulwerkzeug – für Scheiben und dreieckige Zugösen Bei der Verwendung des Ausbeulwerkzeugs sind das Schweißen von Scheiben und dreieckigen Zugösen die Standardverfahren. Sicherungsmutter Halter Dreieckige Ausbeulwerkzeug Zugöse Halterung für Scheibe Scheibe Zughaken 1. „Ausbeulwerkzeug“ durch Betätigung der „Auf/Ab“-Taste auswählen.

  • Seite 94: Schraube 6 Mm

    Car-O-Liner Group AB CTR9 6.10.7 Schraube 6 mm Das Schraubenwerkzeug ist eine Anwendung der Multifunktionspistole zur Sicherungsmutter Befestigung von Verkleidungen und Klemmvorrichtungen. 1. Werkzeug „Schraube 6 mm“ durch Betätigung der „Auf/Ab“-Taste auswählen. Schraube Schraubenhalterung 2. Schweißdauer und -strom einstellen. 6 mm...

  • Seite 95: Schraube 5 Mm

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 6.10.8 Schraube 5 mm Das Schraubenwerkzeug ist eine Anwendung der Multifunktionspistole zur Sicherungsmutter Befestigung z. B. von Verkleidungen, Stromkabeln und Bremsleitungen. 1. Werkzeug „Schraube 5 mm“ durch Betätigung der „Auf/Ab“-Taste auswählen. Schraube Schraubenhalterung 2. Schweißdauer und -strom einstellen.

  • Seite 96: Niet

    Car-O-Liner Group AB CTR9 6.10.9 Niet Das Nietwerkzeug ist eine Anwendung der Multifunktionspistole zur Sicherungsmutter Befestigung von Klemmvorrichtungen. 1. „Niet“-Werkzeug durch Betätigung der „Auf/Ab“-Taste auswählen. Niet Niethalterung 2. Schweißdauer und -strom einstellen. 49381, DE - Änd. 4. 2020-01...

  • Seite 97: Nahtschweißen Und Schweißen Eines Zickzack-Drahts

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 6.10.10 Nahtschweißen und Schweißen eines Zickzack-Drahts Die Nahtelektrode ist eine Anwendung der Multifunktionspistole zur Erzeugung Zickzack-Draht Sicherungsmutter einer Nahtschweißung und zum Schweißen eines Zickzack-Drahts. Werkzeug „Nahtschweißen“ durch Betätigung der „Auf/Ab“-Taste auswählen. Nahtelektrode Schweißdauer und -strom einstellen.

  • Seite 98: Kohlestab- Und Stanzelektrodenschrumpfen

    Car-O-Liner Group AB CTR9 6.10.11 Kohlestab- und Stanzelektrodenschrumpfen Das Kohlestabwerkzeug ist eine Anwendung der Multifunktionspistole zum Schrumpfen von Metall. Verwenden Sie den Stab für größere Flächen und die Stanzelektrode für kleinere Flächen. (Kohlestab auf gewünschte Länge kürzen.) Kohlestab „Kohlestab“-Werkzeug durch Betätigung der „Auf/Ab“-Taste Sicherungsmutter auswählen.

  • Seite 99: Beenden Des Multifunktionspistolenprogramms

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 6.10.12 Beenden des Multifunktionspistolenprogramms 1. C-Zange durch Drücken der Taste „Werkzeug wechseln“ auswählen. 2. Die C-Zange wird angezeigt. 3. Ein gelber Kasten mit der Mitteilung „Block entfernen“ wird angezeigt. 4. Drücken Sie die Triggertaste der C-Zange, um den Block [a] freizugeben.

  • Seite 100: Einstellungen Der A-Zange

    Car-O-Liner Group AB CTR9 6.11 Einstellungen der A-Zange Bei Auswahl von A-Zange gibt es drei verschiedene Betriebsarten zur Auswahl: Auto 1, Auto 2 oder Manuell (Vollautomatisch ist nicht verfügbar). HINWEIS: Für die Montage der A-Zange siehe Abschnitt 4.5.4 Umbau der C-Zange in eine A-Zange.

  • Seite 101: Modus Auto 2

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 6.11.2 Modus Auto 2 1. A-Zange durch Drücken der Taste „Werkzeug wechseln“ auswählen. 2. Die A-Zange wird angezeigt. Für alle Funktionen siehe Abschnitt 6.3 C-Zange Modus Auto 2. 6.11.3 Manueller Modus 1. A-Zange durch Drücken der Taste „Werkzeug wechseln“...

  • Seite 102: Durchführen Von Festigkeitsprüfungen An Schweißlinsen

    Car-O-Liner Group AB CTR9 6.12 Durchführen von Festigkeitsprüfungen an Schweißlinsen Die Schweißlinsen müssen eine ausreichend hohe Qualität aufweisen. Die Qualität der Schweißlinsen wird mithilfe von Festigkeitsprüfungen kontrol- liert. Mit diesen Prüfungen wird sichergestellt, dass Schweißstrom und Schweißdauer ausreichend bemessen sind.

  • Seite 103: Wartung Und Instandhaltung

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 7 Wartung und Instandhaltung WARNUNG! Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten dürfen nur von Servicepersonal von Car-O-Liner ausgeführt werden. Stromschlaggefahr. WARNUNG! Keine Abdeckungen vom Schweißgerät entfernen. Stromschlaggefahr. WARNUNG! Vor Service-, Reinigungs- oder Wartungsarbeiten den Stecker des Schweißgeräts aus der Wandsteckdose ziehen. Stromschlaggefahr.

  • Seite 104: Wartung

    Car-O-Liner Group AB CTR9 Wartung Bei der Aufstellung eines Instandhaltungsplans für das Schweißgerät ist die Häufigkeit der Verwendung und Art der Arbeitsumgebung zu berücksichtigen. Ein sorgsamer Umgang und vorbeugende Maßnahmen tragen zu einem störungsfreien Betrieb bei. Befolgen Sie den nachstehenden Inspektionsplan, um die richtigen Inspektionsintervalle und Wartungsmaßnahmen sicherzustellen:...
  • Seite 105 CTR9 Car-O-Liner Group AB WARNUNG! Beim Reinigen des Schweißgeräts keine Abdeckungen entfernen. Stromschlaggefahr. WICHTIG! Reinigen Sie das Schweißgerät nie mit einem Wasserstrahl und verwenden Sie keine Reinigungsmittel, Lösungsmittel, Verdünner oder Benzol, da diese das Schweißgerät beschädigen können. Gebläse Abbildung 7.1 Luftfilter am Gebläse...

  • Seite 106: Störungssuche

    Car-O-Liner Group AB CTR9 8 Störungssuche Die Anweisungen zur Fehlerbehebung in diesem Kapitel helfen beim schnellen Finden und Beheben der häufigsten Fehler, die beim Arbeiten mit dem Schweißgerät auftreten können. Die Liste der Fehlermeldungen wird verwendet, um Fehlermeldungen auf dem Display des Schweißgeräts zu interpretieren (roter Display-Hintergrund),...

  • Seite 107: Tabelle Zur Fehlersuche An Der Schweißeinheit

    CTR9 Car-O-Liner Group AB Tabelle zur Fehlersuche an der Schweißeinheit Störung Mögliche Ursache Lösung Keine Stromversorgung Der Hauptschalter muss beleuchtet sein. - Keine Versorgungsspannung. - Prüfen, ob die Steckdose Strom führt. - Sicherungen der Netzstromversorgung - Durchgebrannte Sicherung(en) in der überprüfen.
  • Seite 108 Car-O-Liner Group AB CTR9 Wasserfluss aus - Die Kühlwasserzufuhr ist unzureichend. - Stellen Sie sicher, dass die Kühlwasserpumpe nicht AUSGESCHALTET ist. Übertemperatur - Das Schweißgerät ist überhitzt. - Warten Sie und versuchen Sie es erneut, wenn die Meldung „Übertemperatur“ er- scheint.
  • Seite 109 CTR9 Car-O-Liner Group AB Sensorfehler - Autorisiertes Car-O-Liner-Servicepersonal - Störung des Sensors. verständigen. 3-Phasen-Fehler - Überprüfen Sie die Sicherungen im - Eine oder mehrere Phasen fehlen. Netzstromsystem. Pumpenfehler - Autorisiertes Car-O-Liner-Servicepersonal - Störung der Pumpe. verständigen. 49381, DE - Änd. 4, 2020-01...

  • Seite 110: Anzeige Von Informationsmitteilungen

    Car-O-Liner Group AB CTR9 Anzeige von Informationsmitteilungen Mitteilungen mit gelbem Hintergrund enthalten wichtige Informationen für spezifische Situationen, beispielsweise während der Montage/Demontage der Multifunktionspistole oder wenn die Elektrodenkappen gewartet werden müssen. „Kalibrierung“ wird bei jeder Inbetriebnahme und in regelmäßigen Abständen angezeigt. Um das Schweißgerät zu kalibrieren, muss die Bedienperson die Triggertaste der C-Zange drücken und anschließend...
  • Seite 111 „Dicke zu gering“ wird angezeigt, wenn das Blech dünner ist als 0,8 mm. „Ungültiger Parameter“ wird angezeigt, wenn sich das Material nicht für den Schweißvorgang eignet. „Batterie fast leer“ wird angezeigt, wenn die Batterie der Uhr ausgetauscht werden muss. Autorisiertes Car-O-Liner-Servicepersonal verständigen. 49381, DE - Änd. 4, 2020-01...

  • Seite 112: Demontage Und Recycling

    Car-O-Liner Group AB CTR9 9 Demontage und Recycling WICHTIG! Aus Umweltschutzgründen müssen die Geräte auf umweltverträgliche Art und Weise demontiert und entsorgt werden. Um die Belastungen für die Umwelt und die natürlichen Ressourcen so gering wie möglich zu halten, sind alle Bestandteile des Schweißgeräts dem Recycling zuzuführen.

  • Seite 113: Technische Daten

    Ungefähres Gewicht (mit Tragarm, 20 l Wasser und 80-mm-Bügel): 135 kg (298 lbs) Gewicht C-Zange, mit 80-mm-Bügel, Näherungswerte: 11,4 kg (25,2 lbs) Kabellänge: 6 m (19,7 ft) Tabelle 10.1 Technische Daten für das CTR9-Schweißgerät, 208 V 49381, DE - Änd. 4, 2020-01...
  • Seite 114 Ungefähres Gewicht (mit Tragarm, 20 l Wasser und 80-mm-Bügel): 135 kg (298 lbs) Gewicht C-Zange, mit 80-mm-Bügel, Näherungswerte: 11,4 kg (25,2 lbs) Kabellänge: 6 m (19,7 ft) Tabelle 10.2 Technische Daten für das CTR9-Schweißgerät, 230 V 49381, DE - Änd. 4. 2020-01...
  • Seite 115 Ungefähres Gewicht (mit Tragarm, 20 l Wasser und 80-mm-Bügel): 135 kg (298 lbs) Gewicht C-Zange, mit 80-mm-Bügel, Näherungswerte: 11,4 kg (25,2 lbs) Kabellänge: 6 m (19,7 ft) Tabelle 10.3 Technische Daten für das Schweißgerät CTR9, 400 V 49381, DE - Änd. 4, 2020-01...
  • Seite 116 Ungefähres Gewicht (mit Tragarm, 20 l Wasser und 80-mm-Bügel): 135 kg (298 lbs) Gewicht C-Zange, mit 80-mm-Bügel, Näherungswerte: 11,4 kg (25,2 lbs) Kabellänge: 6 m (19,7 ft) Tabelle 10.4 Technische Daten für das Schweißgerät CTR9, 460 V 49381, DE - Änd. 4. 2020-01...

  • Seite 117: Schaltplan

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 11 Schaltplan 49381, DE - Änd. 4, 2020-01...
  • Seite 118 Car-O-Liner Group AB CTR9 Liste der wesentlichen Teile Pos. Beschreibung Kondensator D1, D2, D3 Gleichrichterdiode Schweißdiode D4, D5 D6, D7, D8, D9 D10, D11 Zweifarben-LED Schaltschütz Wasserpumpe Gebläse für Wasserkühlung USB-Anschluss R1, R2 Widerstände Triggertaste Hauptschalter Thermoschalter als Überhitzungsschutz Rückstellschalter...

  • Seite 119: Ersatzteile Und Zubehör

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 12 Ersatzteile und Zubehör 12.1 Multifunktionspistole und Zubehör-Box 49381, DE - Änd. 4, 2020-01...
  • Seite 120 Car-O-Liner Group AB CTR9 Pos. Menge Satz Teilenr. Beschreibung Multifunktionspistolen-Kit, einschließlich MF-Pistole, Werkstück-Kabel mit Konnektor, 41889 Erdungskabel und Zughammer 41888 Komplettes Multifunktionspistolen-Kit, einschließlich MF-Pistole, Werkstück-Kabel mit Konnektor, Erdungskabel, Ablage, Zughammer und Zubehörbox-Kit 41894 Zubehörbox-Kit 41895 Zughaken für Gleithammer 41897 Scheibenschweißelektrode 41898 Elektrode für Gewindestifte...

  • Seite 121: Ctr9 - Übersicht Der Elektroden

    CTR9 Car-O-Liner Group AB 13 CTR9 – Übersicht der Elektroden Elektrodenkombinationen für den 500-mm-Bügel: 48251 mit 48250. 48252 mit 48249. 49381, DE - Änd. 4, 2020-01...
  • Seite 122 Aftermarket. Seit mehr als vierzig Jahren ist Car-O- Liner als Lieferant von innovativen Lösungen, technischen Entwicklungen, Schulungen und Kundensupport in der Auto- mobilbranche tätig. Car-O-Liner ist in Göteburg, Schweden, ansässig und verfügt über ein weltweites Netz aus Produkt- ionsstätten, Tochtergesellschaften und Händlern.

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