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Die Fahrradkomponenten ihres Pedelecs
beiden Einstellschrauben am Schaltwerk können Sie den
unteren (H) und den oberen (L) Anschlag einstellen (Abb. 6.11
& 6.12), um zu verhindern, dass die Kette zwischen oberes
Ritzel und Nabe bzw. zwischen unteres Ritzel und Rahmen
geschaltet werden kann.
Die Kette sollte regelmäßig gereinigt und geschmiert
werden (besonders nach Regenfahrten), damit Sie möglichst
geräuschlos lauft, die Reibungsverluste so gering wie möglich
sind und die Lebensdauer maximiert wird. Reinigen Sie die
Kette regelmäßig mit einem Lappen und schmieren sie mit
Kettenöl nach. Reiben Sie das überschüssige Schmiermittel
nach einigen Minuten mit einem Lappen ab, damit es nicht
spritzt und unnötig Schmutz anzieht. Da die Kette zu den
Verschleißteilen am Fahrrad zahlt, sollte Sie ausgetauscht
werden, wenn sie verschlissen ist. Eine verschlissene Kette
verschlechtert das Schaltverhalten und führt zum erhöhten
Verschleiß am Kettenblatt und an den Ritzeln der Kassette.
Weitere Informationen zu Schaltwerk und Schaltgriff,
ihrer Einstellung sowie dem Zusammenspiel mit Kette
und Kurbelgarnitur, finden Sie in den beiliegenden
Bedienungsanleitungen der jeweiligen Hersteller.
6.5 Beleuchtung
Ihr Klever 25 km/h Pedelec ist mit einer hochwertigen
Abb. 6.13
Beleuchtung ausgestattet, die der StVZO entspricht und ein
amtliches K-Prüfzeichen hat. Gespeist wird die Beleuchtung
über den Akku. Der Scheinwerfer ist ein hochwertiger LED-
Scheinwerfer mit hoher Lichtausbeute und Standlichtfunktion
(Abb. 6.13). Das extra helle LED-Rücklicht verfügt ebenfalls über
die Standlichtfunktion (Abb. 6.14).
Bei einer Störung der Lichtanlage überprüfen Sie, ob der Schalter
auf „On" steht. Überprüfen Sie alle Kontakte an Scheinwerfer
und Rücklicht. Überprüfen Sie alle Kabel auf eine Beschädigung.
Sollten Sie keine Fehler finden, suchen Sie zur Reparatur sofort
einen autorisierten Fachhändler auf.
Abb. 6.14
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Achtung! Die präzise Einstellung der Schaltung ist etwas
für einen geübten Monteur. Sollten Sie Probleme mit der
Schaltung haben, kontaktieren Sie ihren Klever-Fachhändler.
Bitte beachten! Die genaue Kettenkontrolle sollten
Sie beim Fachhändler durchführen lassen, der über die
notwendigen Werkzeuge verfügt und eine verschlissene
Kette gegebenenfalls austauschen kann.
Achtung! Eine nicht funktionierende Lichtanlage ist
gesetzeswidrig und gefährdet Sie im Straßenverkehr.
Fahrzeuge ohne Beleuchtung werden bei Dunkelheit
leicht übersehen. Sie riskieren dadurch schwere Unfälle.
Weitere Informationen finden Sie in der beiliegenden
Bedienungsanleitung des Beleuchtungsherstellers.
6.6 Laufräder & Reifen
Die Laufräder sind extrem beanspruchte Teile des Fahrzeugs,
die den Kontakt zur Straße herstellen, die Antriebskräfte
übertragen und Fahrbahnstöße aufnehmen. Aufgrund dieser
hohen Beanspruchung sollten sie regelmäßig kontrolliert
werden. Im Fall von Radial- oder Axialspiel oder gar einem
Speichenbruch sollte das betreffende Laufrad von einem
autorisierten Klever-Fachhändler repariert oder nachzentriert
werden.
Aus- und Einbau der Laufräder ist eine hochspezialisierte
Arbeit, die Sie besser der Werkstatt Ihres Klever-Händlers
überlassen sollten. Wenn Sie die Laufräder z. B. für den
Transport Ihres Pedelecs oder infolge einer Panne trotzdem
demontieren müssen, gehen Sie wie folgt vor.
Ausbau des Hinterrads
• Schalten Sie die Kette auf das kleinste Ritzel der Kassette.
• Schalten Sie das elektrische BIACTRON-Antriebssystem
aus. Nehmen Sie den Akku aus seiner Halterung.
• Lösen Sie mit einem 4-mm-Innensechskantschlussel
die Halteschraube der Motorsteckkontaktsicherung
(Kabelführung) an der linken Kettenstrebeninnenseite (Abb.
6.15). Trennen Sie jetzt den Motorstecker.
• Lösen Sie die Verdrehsicherung hinter die linke Achsmutter
mit einem 3-mm-Innensechskantschlüssel (Abb. 6.16).
• Lösen Sie die Achsmuttern der Hinterradnabe mit einem
19-mm-Ring- oder Maulschlüssel (Abb. 6.17).
• Ziehen Sie jetzt das Laufrad aus dem Ausfallende.
Schwenken Sie dabei das Schaltwerk nach hinten.
• Sichern Sie die Bremsbeläge der Scheibenbremse mit
der mitgelieferten Transportsicherung, die Sie zwischen
die Beläge schieben (Abb. 6.18). Damit verhindern
Sie das Zusammendrucken der Bremsbeläge bei der
unabsichtlichen Betätigung des Bremshebels.
• Jetzt kann der Hinterreifen repariert oder ersetzt werden.
Die Fahrradkomponenten ihres Pedelecs
Abb. 6.15
Verdrehsicherung
Abb. 6.16
Abb. 6.17
Abb. 6.18
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