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Stromversorgung der Ladebordwand
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Stromversorgung der Ladebordwand
1. Stellen Sie ggf. sicher, dass sich der Hauptschalter in der Position AUS befindet.
2. Stellen Sie ggf. sicher, dass sich der Kabinenschalter (CS) in der Position AUS befindet.
3. Schließen Sie bei Verwenden eines Sicherungskastens das Kabel (1) an den Pluspol der Batterie sowie
an den Sicherungskasten an. Positionieren Sie dann die Sicherung (2) darüber, siehe Abb. 54.
4. Positionieren Sie bei direktem Anschließen an den Pluspol der Batterie die Sicherung (2) auf dem Plus-
pol, siehe Abb. 55.
5. Schließen Sie das Hauptstromkabel (3) an den Sicherungskasten bzw. den Pluspol an, siehe Abb. 54 –
Abb. 55.
6. Schrauben Sie die Kabelanschlüsse und die Sicherung mit dem Drehknauf (4) fest an. Die Kabel werden
in einem Winkel von 90° bzw. 180° voneinander montiert. Die Sicherung wird im rechten Winkel zu den
Kabeln angebracht, siehe Abb. 54 – Abb. 55.
WICHTIG!
Der Drehknauf muss am Kabelschuh anliegen und diesen mittig ausrichten, damit dieser keinen Kontakt mit der Schraube hat.
Eine falsche Montage kann dazu führen, dass die Sicherung nicht funktioniert. Es besteht die Gefahr eines Brandes bei einem
Kurzschluss.
7. Die Schutzabdeckung des Sicherungskastens anbringen.
8. Ggf. Hauptschalter in Stellung EIN bringen.
9. Ggf. Kabinenschalter in Stellung EIN bringen.
Abb. 54. Anschließen an den Sicherungskasten
Abb. 56. Korrekte Montage
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Abb. 57. Falsche Montage
Z3N/Z3NU/Z3NN/Z3NNU/Z3NW/Z3NWU 75-100
Abb. 55. Anschließen an den Pluspol der Batterie
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Abb. 58. Schutz-
abdeckung des Si-
cherungskastens
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