Ajuste Del Ralentí; Mantemimiento - Makita RBL500 Original Bedienungsanleitung

Si utiliza la herramienta en altitudes elevadas (montañas) o a
nivel del mar, es posible que sea necesario cambiar el ajuste del
carburador. Realice las correcciones en los dos lornillos de ajuste
(L y H) como se indica a continuación: Gire en el sentido de las
agujas del reloj (inclinado) para altitudes elevadas y en contra del
sentido de las agujas del reloj (recto) para el nivel del mar.
AJUSTE DEL RALENTÍ
El ajuste de la velocidad de ralentí coloca la aceleración de
●
ralentí.
Si se para el motor durante el ralentí, gire el tornillo de ajuste del
●
ralentí (1) en dirección de las agujas del reloj hasta que funcione
suavemente.
INSTRUCCIONES DE SERVICIO
PRECAUCIÓN: Antes de realizar ningún trabajo en el
soplador junta-hojas, apague el motor y
saque los capuchones de las bujías (consulte
"Comprobación de las bujías" en la pagina 72).
Utilice siempre guantes de protección.
Para asegurar una larga vida de servicio y evitar cualquier daño
al equipo, las siguientes operaciones de mantenimiento deben
efectuarse periódicamente.
COMPROBACIÓN DIARIA Y MANTENIMIENTO
Antes de la puesta en marcha, comprobar que todos los
●
tornillos estan bien apretados y que no falta ninguna parte.
Cada 8 horas (diariamente).
Antes de poner en marcha, buscar si existe alguna obturación
●
en el circuito del aire refrigerante y las aletas de los cilindros.
Limpiarlos si es necesario. Cada 8 horas (diariamente).
Realizar el siguiente mantenimiento diario después del uso.
●
– Limpiar el soplador junta-hojas externamente y buscar si
existe algún daño.
– Colocar el filtro del aire. Cuando se trabaje en un ambiente
cargado de polvo, limpiar el fiitro y sople el paso de aire
refrigerante y las aletas de los cilindros varias veces cada día.
Compruebe el correcto funcionamiento del interruptor de parada,
●
de la palanca de gases y de la palanca selectora.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE Cada 8 horas
(diariamente)
Quitar la cubierta del filtro de aire. (2)
●
Colocar la palanca del estrangulador en
●
entren partlculas de polvo en el carburador.
Quitar el elemento esponjoso (3), lávelo en agua templada y
●
déjelo secar completamente.
Después de limpiar, coloque el elemento de espuma y la tapa
●
del filtro del aire y asegúrese de que los tornillos estén bien
apretados.
NOTA: Si hay polvo o suciedad excesivos adheridos al filtro
de aire, lávelo cada día. Un filtro de aire obturado
puede hacer que el arranque del motor sea defícil o
imposible, o aumentar la velocidad de rotación del
motor.
para impedir que
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