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Dacia Spring Electric 2021 Bedienungsanleitung Seite 182

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REIFEN
(2/3)
Reifendruck
Die vorgeschriebenen Reifendrücke müssen
eingehalten werden; sie sollten mindestens
einmal pro Monat und vor jeder längeren
Fahrt kontrolliert werden (siehe Aufkleber an
der Fahrerseite.
4.9
Der Reifendruck muss kalt gemessen
werden; liegt der Druck infolge warmen Wet-
ters bzw. schnellen Fahrens über den ange-
gebenen Werten, ist dem keine Bedeutung
beizumessen.
Ungenügender Reifendruck
hat einen vorzeitigen Ver-
schleiß sowie eine anormale
Erhitzung der Reifen zur Folge.
Dies beeinträchtigt die Sicherheit Ihres
Fahrzeugs durch:
– schlechte Straßenhaftung.
– die Gefahr des Platzens eines Rei-
fens oder der Ablösung der Laufflä-
che
Der Reifendruck hängt von der Beladung
und der Geschwindigkeit ab. Wählen Sie
den Druck entsprechend den Einsatzbe-
dingungen (siehe Aufkleber auf der Fah-
rerseite).
Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht
möglich, den Reifendruck um 0,2 bis 0,3 bar
(3 psi) gegenüber dem Sollwert erhöhen.
Niemals Luft aus einem warmen Reifen
ablassen.
Besonderheit
Je nach Fahrzeug verfügen Sie über einen
Adapter, der vor der Reifendruckkorrektur
am Ventil angebracht werden muss.
Umwechseln der Räder
Räder nicht über Kreuz austauschen.
Achtung: Ein fehlender oder
nicht
korrekt
verschraub-
ter Ventilstopfen kann zur Un-
dichtigkeit des Reifens und zu
Druckverlust führen.
Stets nur originale Stopfen verwenden
und diese korrekt verschrauben.
Fahrzeug mit automatischer
Reifendruckkontrolle
Bei zu niedrigem Reifendruck (Reifenpanne,
zu geringe Befüllung usw.) leuchtet die Kon-
trolllampe
in der Instrumententafel
auf.
2.20
Den Reifendruck-Referenzwert nach jeder
Anpassung zurücksetzen.
2.20
Reifenwechsel
Zu Ihrer eigenen Sicherheit.
Es dürfen nur Reifen verwen-
det werden, die mit der Erst-
ausstattung identisch sind oder
von einem zugelassenen Händler emp-
fohlen wurden.
Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen
könnte Ihre Sicherheit gefährden.
Dies könnte die Stabilität, das Fahrver-
halten, die Bremswirkung oder das Spiel
zwischen der Karosserie und den Reifen
beeinträchtigen.
Unter bestimmten Fahrbedingungen
können manche dieser Effekte zu
einem Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug führen.
5.11

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