Dacia Spring Electric 2021 Bedienungsanleitung Seite 114

FAHRSICHERHEITS- UND ASSISTENZSYSTEME (3/4)
Deaktivieren der ESP-Funktion
In bestimmten Situationen (Fahren auf sehr
weichem Boden: Schnee, Schlamm... oder
Fahren mit Schneeketten) verringert das
System u. U. die Motorleistung, um ein
Durchdrehen der Räder zu verhindern.
Wenn die Funktion nicht erwünscht ist, kann
sie durch Druck auf die Taste 1 deaktiviert
werden.
Der Hinweis "ESC OFF" erscheint und die

Kontrolllampe leuchtet auf, um Sie
darüber zu informieren.
Wenn Sie diese Funktion deaktivieren, ist
die Antriebsschlupfregelung (ASR) ebenfalls
deaktiviert.
Da das Elektronische Stabilitätsprogramm
ESP mit Untersteuerungskontrolle und An-
triebsschlupfregelung zu einer Erhöhung der
Fahrsicherheit beiträgt, ist es nicht ratsam,
mit deaktivierter Funktion zu fahren. Korri-
gieren Sie diesen Zustand deshalb so bald
wie möglich durch einen erneuten Druck auf
die Taste 1.
Hinweis: Die Funktion wird beim Einschal-
ten der Zündung oder bei Überschreiten
einer Geschwindigkeit von ca. 50 km/h auto-
matisch wieder aktiviert.
Funktionsprinzip
Ein Sensor am Lenkrad erkennt die ge-
wünschte Fahrtrichtung.
Andere im Fahrzeug verteilte Sensoren
messen die tatsächliche Fahrtrichtung. Das
System vergleicht die Anweisungen des
Fahrers mit mit der Fahrtrichtung des Fahr-
zeugs und korrigiert letztere, falls erforder-
lich, durch Abbremsen bestimmter Räder
und/oder Anpassung der Motorleistung.
Wenn das System anspricht, blinkt die Kon-

trolllampe in der Instrumententafel.
Funktionsstörungen
Erkennt das System eine Funktionsstörung,
erscheint an der Instrumententafel ein Hin-

weis und die Kontrolllampe
auf.
In diesem Fall ist das Elektronische Stabi-
litätsprogramm ESP mit Untersteuerungs-
kontrolle und Antriebsschlupfregelung de-
aktiviert.
Wenden Sie sich an Ihre Vertragswerkstatt,
wenn diese Warnlampen in der Instrumen-
tentafel weiterhin leuchten, nachdem Sie
die Zündung aus- und wieder eingeschaltet
haben.
Bremsassistent
Es handelt sich hierbei um ein Zusatzsystem
zum ABS, das zur Verringerung des Brems-
wegs des Fahrzeugs beiträgt.
Funktionsprinzip
Das System ermöglicht die Feststellung
einer Notbremsung. In diesem Fall erreicht
die Bremsanlage sofort maximale Leistung
und kann die ABS-Regulierung aktivieren.
Das Fahrzeug wird mittels ABS abgebremst,
solange das Bremspedal gedrückt wird.
Funktionsstörungen
Wenn das System eine Funktionsstörung
registriert, erscheint die Meldung „WAR-
NUNG: Bremsanlage prüfen" an der Instru-
mententafel und die Kontrolllampe
leuchtet
leuchtet auf.
Wenden Sie sich an einen Vertragspartner.
©
2.17