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VERNETZTER TORANTRIEB – SET FÜR SCHIEBETORE
RISIKOANALYSE
VORSCHRIFTEN
Die
Installation
eines
Nachrüstung eines bestehenden Tors im Rahmen einer
Verwendung für Privathaushalte muss mit der Richtlinie
89/106/EWG über Bauprodukte übereinstimmen.
Die für die Konformitätsüberprüfung angewandte Norm ist
die Norm DIN EN 13241-1, die sich auf ein Bezugssystem
mehrerer Normen stützt, wie DIN EN 12445 und DIN
EN 12453, die die Methoden und die Komponenten
der Sicherheit eines motorisierten Tors präzisieren, um
die Gefahren für Personen zu senken oder vollständig
auszuschalten.
Der
Installateur
ist
verpflichtet,
hinreichend
am
ordnungsgemäßen
motorisierten Tors zu schulen und der geschulte Anwender
muss dann mit Hilfe dieses Handbuchs andere Personen
schulen, die das motorisierte Tor benutzen werden.
In der Norm DIN EN 12453 wird darauf hingewiesen, dass
eine Mindestsicherung der Hauptschließkante des Tors
von der Art der Benutzung und der Art des Steuerbefehls
abhängt, um das Tor in Bewegung zu setzen.
Der Torantrieb ist eine Impulsbedienung, das heißt, das
ein einfacher Impuls auf eine der Steuervorrichtungen
(Fernbedienung,
Schlüsselschalter
Bewegung
setzt.
Dieser
Kraftbegrenzungseinrichtung
Anhang A der Norm EN 12453 im Anwendungsrahmen
eines den in diesem Kapitel aufgeführten Spezifikationen
entsprechenden Tors entspricht. Die Spezifikationen der
Norm DIN EN 12453 ermöglichen daher die 3 folgenden
Einsatzarten sowie die Mindestschutzniveaus:
• Bedienung
durch
einsehbarem Tor
Mindestschutzniveaus: Nur Kraftbegrenzungseinrichtung.
• Bedienung durch Impulsauslösung bei
nicht einsehbarem Tor.
Mindestschutzniveaus: Kraftbegrenzungseinrichtung sowie
2 Fotozellenpaare zur Sicherung beim Öffnen und Schließen
des Tors.
• Automatiksteuerung
(automatisches Schließen)
Mindestschutzniveaus:
sowie 1 Fotozellenpaar zum Schutz des automatischen
Schließvorgangs.
Die Blinkleuchte ist ein unentbehrliches Sicherheitselement.
Die Sicherheitseinrichtungen vom Typ Fotozellen und ihr
ordnungsgemäßer Betrieb müssen alle sechs Monate
kontrolliert werden.
SPEZIFIKATIONEN DES ZU MOTORISIERENDEN
TORS
Diese Antriebsvorrichtung ermöglicht die Automatisierung
von Schiebetoren mit maximal 8 m Breite, 2,20 m Höhe
und einem Gewicht bis 500 kg.
motorisierten
Tors
oder
den
Endanwender
Betrieb
...)
das
Tor
Torantrieb
ist
mit
ausgerüstet,
die
Impulsauslösung
Kraftbegrenzungseinrichtung
SICHERHEITSPRÜFUNGEN DES TORS
• Die Führungsschiene muss ganz gerade und
horizontal ausgerichtet und ordnungsgemäß am
die
Boden befestigt werden.
• Die Schiene und die Räder müssen in Form und
Größe kompatibel sein, um die fließende Bewegung
des Tors sicherzustellen und um jegliches Risiko des
Entgleisens des Tors auszuschließen.
• Das Tor muss beim Öffnen und Schließen von
ordnungsgemäß am Boden befestigten Anschlägen
angehalten werden, damit die Endlagen begrenzt
werden, vor allem aber, um jegliches Risiko des
Entgleisens des Tors auszuschließen.
• Die Zone, in der der Antriebsmotor befestigt wird,
darf
keinen
des
sein. Andernfalls muss der Antriebsmotor erhöht
angebracht werden.
• Das
motorisierte
Privathaushalte und die Durchfahrt von Fahrzeugen
bestimmt.
• Das Tor darf nicht in einer explosiven oder korrosiven
Umgebung (Vorhandensein von Gas, entzündbarem
Rauch, Dämpfen oder Staub) eingebaut werden.
• Das Tor darf nicht mit Verriegelungssystemen
ausgerüstet werden (Türöffner, Schloss, Riegel ...).
in
• Das Tor muss sich ohne Antriebsvorrichtung in einem
einer
ordnungsgemäßen mechanischen Zustand befinden,
dem
gut ausbalanciert sein und sich ohne Widerstand
öffnen und schließen lassen. Es wird empfohlen,
die Führungsrollen und die Laufräder zu schmieren/
fetten.
• Stellen Sie sicher, dass die Befestigungspunkte der
verschiedenen Elemente vor Stößen geschützt sind
und die Oberflächen ausreichend fest sind.
bei
• Vergewissern Sie sich, dass aus der Struktur des Tors
keine Elemente vorstehen.
• Wenn es sich um ein durchbrochenes Tor handelt,
müssen zwingend ein Gitter oder ein Schutznetz
angebracht werden, damit sich kein Element durch
die Stäbe des Tors schieben kann, wenn das Tor in
Bewegung ist, oder Sie müssen in der Scherzone eine
Kontaktleiste installieren.
• Die Installation muss zwingend mit mindestens
zwei oberen Laufschienen ausgestattet werden.
Diese müssen einwandfrei ausgerichtet sein, um die
Stabilität des Tors zu gewährleisten und der Gefahr
eines Umkippens des Tors vorzubeugen.
• Das ohne Antriebsvorrichtung installierte Tor muss
den Anforderungen der Norm DIN EN 13241-1
entsprechen.
• Die
Antriebsvorrichtung
angetriebenen Teil verwendet werden, zu dem eine
Schlupftür gehört.
C - MONTAGE
Überschwemmungen
ausgesetzt
Tor
ist
ausschließlich
darf
nicht
mit
für
einem
7
DE
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