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Note
Le produit est fourni avec un moyeu de roue (2) à l'intérieur des roues. Ce moyeu de roue (2) peut
tomber et se retrouver dans le carton. Si c'est le cas, remettez le moyeu de roue dans la roue et
commencez le montage.
1. Montage des roues avant
Fixez le capuchon d'essieu (15) à l'avant comme indiqué sur la photo et poussez l'essieu
avant (1) à travers. Ensuite, poussez une roue avant (3) avec le moyeu de roue (2) déjà
monté sur l'essieu avant (1). Ensuite, appuyez une jante (4) sur la roue avant et fixez-la en
insérant d'abord un petit verrou d'essieu (5), puis un petit couvercle d'essieu (6) à l'extrémité
de l'essieu avant (1). Répétez cette procédure de l'autre côté.
2. Montage des roues arrière
Poussez les roues arrière (8) sur l'essieu arrière (7) et appuyez les jantes arrière (9) sur les
roues jusqu'à ce qu'elles s'enclenchent. Fixez les roues en plaçant d'abord le grand verrou
d'essieu (10), puis le grand couvercle d'essieu (11) aux extrémités de l'essieu arrière (7).
Répétez cette procédure de l'autre côté.
3. Montage du volant
Placez le volant (12) sur la douille (13) et appuyez sur le volant dans le renfoncement jusqu'à
ce qu'il s'enclenche.
4. Assemblée du siège
Faites glisser le siège (12) sur le rail correspondant du garde-boue (14). Et repoussez-le
jusqu'à ce qu'il soit bien en place.
7
7.1
Problème
La batterie ne peut plus être chargée
La batterie ne peut plus être chargée bien que la batterie et le chargeur
soient en bon état.
Vérifiez ou remplacez la prise de charge.
Pas de fonction
Peut être mis en marche mais ne conduit pas
Peut être mis en marche mais ne bouge pas, ou seulement dans une di-
rection.
Peut être mis en marche mais ne se déplace que dans une seule direction Le commutateur directionnel est défectueux.
Le fusible actif saute et éteint l'appareil pendant quelques secondes. Vous
entendrez un seul clic au début
Le véhicule présente une usure très importante des interrupteurs
Les pneus en caoutchouc se détachent des roues.
5. Connexion de la batterie
Ouvrez le capot. Raccordez tous les connecteurs comme indiqué. Ne branchez que les
connecteurs correspondants les uns aux autres et veillez à ne pas inverser la polarité.
Assurez-vous que le fil rouge est bien connecté à la borne rouge de la batterie, et qu'il est
identique au fil noir.
6. Recharger votre véhicule
●
Il faut absolument que la voiture soit éteinte pour effectuer la charge.
●
Connectez le câble adaptateur (2) à la batterie (1) et au chargeur (3).
●
Branchez le chargeur dans la prise.
●
Le temps de charge est 12 heures.
●
Ne rechargez pas la batterie plus d'une fois dans les 24 heures.
●
Le chargeur et la batterie chauffent pendant le processus de charge.
●
Après le processus de charge, vous devez réinstaller la batterie dans votre appareil. Installez
le modèle, assurez-vous que la batterie soit correctement branchée et ne pas inverser la
polarité (+, -)
Avertissement !
●
Le chargeur n'est pas un jouet. Utilisez uniquement le chargeur fourni avec la batterie.
●
La batterie ne doit être chargée que par un adulte ou sous sa surveillance.
●
Les bornes de connexion ne doivent pas être court-circuitées.
●
Le chargeur doit être contrôlé régulièrement pour vérifier que le câble, la fiche, le boîtier
et les autres pièces ne sont pas endommagés. Si des dommages sont constatés, le
chargeur ne doit pas être utilisé jusqu'à ce que les dommages soient réparés.
● Après chaque utilisation, avant de remettre le
modèle en marche, laissez-le suffisamment le temps de refroidir. Laissez une phase
de 15 minutes de refroidissement lorsque vous utilisez une batterie de rechange pour
redémarrer le modèle de nouveau. En cas de surchauffe, les composants
électroniques peuvent être endommagés ou un risque d´incendie peut survenir.
● Débranchez toujours après chaque arrêt la modèle du chargeur. Débranchez aussi
toujours le chargeur immédiatemment après avoir débranché la modèle de
l´alimentation. Laissez brancher la chargeur ou la modèle peuvent causer des
dommages à la modèle, à votzre chargeur ou câble d´alimentation (risque d´incendie).
•
Utilisez le chargeur uniquement dans des pièces sèches.
Démarrer le modèle
Appuyez sur la touche (7) dans la serrure de contact jusqu'à ce que le voyant (7.1) s'allume.
Veillez à retirer la clé du contact après utilisation, sinon votre batterie pourrait être profondément
déchargée.
Conduite en marche avant / arrière
Placez le levier de vitesse en position avant/arrière.
Appuyez sur la pédale d'accélérateur pour faire avancer et reculer le modèle.
Origine
Chargeur ou batterie défectueux.
Prise de charge défectueuse.
La batterie a été profondément déchargée ou est usée.
La batterie n'est pas ou mal connectée
Interrupteur marche-arrêt défectueux
Le câble du moteur est mal connecté ou n'est pas
connecté.
Interrupteur de gaz ou de direction défectueux.
Surcharge ou court-circuit électrique.
La saleté et l'humidité endommagent les interrupteurs.
Monté sur une surface trop chaude ou dans la saleté
Sollution
Vérifiez le chargeur et la batterie.
Vérifiez ou remplacez la prise de charge.
Utilisez une batterie neuve et évitez les décharges profondes.
Connectez la batterie (voir instructions)
Vérifiez ou remplacez le commutateur.
Vérifiez et connectez le câble du moteur (voir instructions).
Vérifiez ou remplacez le commutateur.
Vérifiez ou remplacez le commutateur.
Ne pas surcharger l'appareil ou le faire contrôler.
Ne pas conduire dans l'humidité ou la saleté comme les prairies,
le gravier, le sable, etc.
Changez les pneus et évitez les surfaces chaudes et la saleté.
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