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NACHMONTAGE
th
WARNUNG
Quetschgefahr:
Bewegliche Teile können schwere
Verletzungen verursachen.
Halten Sie Ihre Hände während
dem Betrieb von diesen fern.
Sprühflüssigkeiten:
Inhalt steht unter Druck.
Zugelassenen Augenschutz tragen.
Beim Entfernen der Anschlussstopfen
und -teile vorsichtig vorgehen.
Um Verletzungen und
Schäden am Produkt zu
vermeiden:
Das Produkt auf einer Werkbank
befestigen.
HINWEIS
Um die Verunreinigung von
Fertigteilen zu vermeiden:
Auf einen sauberen
Arbeitsbereich achten.
BRINGEN SIE FETT AN
BEIDE SCHMIERNIPPEL AN,
WÄHREND SIE DAS GERÄT
DREHEN. DAS FETT SOLLTE
APPLY GREASE TO EITHER
ZERK WHILE ROTATING
HINTER DER „PLOPP"-
UNIT. GREASE SHOULD
DICHTUNG UM DEN SCHAFT
EXTRUDE PAST BURP
HERUM AUSTRETEN
SEAL AROUND SHAFT
70
Testen und Schmieren
VORSICHT
VORSICHT
Testen des Hydrauliksystems des
Trägers
Entwickeln sich Anzeichen schwacher Leistung,
ziehen Sie die Fehlersuchtabelle auf Seite 15 für
allgemeine Anweisungen zu Rate. Benötigen Sie
Hilfe bei spezielleren Anwendungsproblemen,
setzen Sie sich mit Helac oder der PowerTilt-AG
in Verbindung.
Ihre Servicetechniker sind dafür verantwortlich,
den Träger und den Hydraulikkreislaufs auf
ordnungsgemäßen Betrieb zu überprüfen.
Da der PowerTilt seine Leistung vom Träger
bezieht, ist eine gründliche Überprüfung des
Hydrauliksystems des Trägers verpflichtend,
bevor jegliche Wartungen oder Einstellungen am
PowerTilt vorgenommen werden.
Befüllen der Drehverbindung mit Öl.
Siehe Seite 10 für Anweisungen.
Testen und Schmieren
Befestigen Sie den PowerTilt für das Schmieren
und Testen entweder an einem hydraulischen
Prüfstand, einem Bagger oder einer tragbaren
Pumpe. Stellen Sie sicher, dass der PowerTilt
befestigt ist, um unerwünschte Bewegungen zu
vermeiden. Installieren Sie die Schmiernippel.
1. Nachdem der PowerTilt montiert wurde,
aber bevor er wieder in Betrieb genommen
wird, müssen die Schutzdichtung und die
Schmierhohlräume dick mit Lithiumfett
geschmiert werden.
BRINGEN SIE FETT AN BEIDE
SCHMIERNIPPEL AN, WÄHREND
SIE DAS GERÄT DREHEN. DAS
APPLY GREASE TO EITHER
FETT SOLLTE HINTER DER
ZERK WHILE ROTATING
„PLOPP"-DICHTUNG UM DEN
UNIT. GREASE SHOULD
ABSCHLUSSDECKEL HERUM
EXTRUDE PAST BURP
AUSTRETEN
SEAL AROUND END CAP
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