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Gefahr durch plötzlich blockierende Bremse:
Wird die EPA-Schraube zu weit eingedreht und der Leerweg zu weit reduziert, kann
durch wärmebedingte Ausdehnung des Mineralöls, durch Luft im Bremssystem,
oder aus anderen Gründen die Bremse plötzlich blockieren. Testen Sie nach Ände-
rungen an der Leerweg-Verstellung (EPA) oder der Druckpunktverstellung (CPA) das
Bremssystem unbedingt auf einwandfreie Funktion.
Vergewissern Sie sich bei der Verwendung von Bremsscheiben anderer Hersteller,
dass diese kompatibel zum Bremssystem sind. Suchen Sie bei Unklarheiten unbe-
dingt einen Fachhändler auf.
Sachmängelhaftung:
Liegt keine bestimmungsgemäße Verwendung mehr vor, erlischt die Sachmängel-
haftung. Diese erlischt außerdem, wenn Teile dieses Benutzerhandbuchs oder dem
Benutzerhandbuch vom Hersteller der Bremse nicht oder teilweise nicht eingehal-
ten werden.
Verschleiß unterliegt nicht der Sachmängelhaftung, auch wenn die Bremse im
vorgegebenen Einsatzzweck verwendet wird. Es gilt die gesetzlich vorgeschriebene
Sachmängelhaftung.
Kontaktieren Sie uns im Fall einer Sachmängelhaftung über unsere Website oder
über den Fachhändler. Eine Bearbeitung kann nur mit gültigem Kaufbeleg erfolgen.
Heben Sie diesen unbedingt auf.
Sachmängelhaftung erheblich eingeschränkt durch:
Unsachgemäße Wartung und Benutzung, Veränderungen an der Struktur des Root-
Levers, Veränderungen an der Oberfläche, Transportschäden und Verlust des Root-
Levers oder Teilen davon.
Änderungen und Ergänzungen vorbehalten.
Für Fehlerfreiheit wird keine Haftung übernommen.
Kein Anspruch auf Änderungen am bereits ausgelieferten Produkt nach Änderun-
gen an Bauteilen.
Alle Rechte vorbehalten. Vervielfältigung nur mit ausdrücklicher Genehmigung.
Für Anregungen kontaktieren Sie uns bitte über unsere Website oder unter:
Support@oakcomponents.com
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