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Wir sind uns sicher, dass Sie die Vorzüge unserer Baugruppe direkt bemerken wer-
den.
Haben Sie Probleme bei der Montage Ihres OAK Components Produkts? Haben Sie
einen Fehler entdeckt oder Verbesserungsvorschläge? Kontaktieren Sie uns gerne
über das Kontaktformular auf unserer Internetseite.
Wartung
Die Wartungsarbeiten an Ihrem Bremshebel sind sowohl an die Häufigkeit der
Benutzung als auch an die Witterungseinflüsse (Nässe, Schmutz, hohe Laufleistung,
etc.) geknüpft und können sich zum Teil drastisch verkürzen.
Korrosion durch Wasser oder andere korrosive Medien.
Kontrollieren Sie den Bremshebel und dessen Anbauteile regelmäßig auf Beschädi-
gungen.
Kontrollieren Sie alle Schrauben am Bremsgriff regelmäßig und ziehen Sie diese
gegebenenfalls mit dem geforderten Drehmoment nach.
Ölverlust und irreparable Schäden im Bremssystem.
Keinesfalls Bremshebel bei ausgebautem Laufrad oder demontierten Bremsbelä-
gen ziehen, ohne vorher die zum Bremssystem mitgelieferten Platzhalter montiert
zu haben.
Vor jeder Fahrt durch Ziehen und Halten des Bremshebels prüfen, ob der Druck-
punkt klar definiert ist, sich nicht verändert und ob das Bremssystem ausreichend
Bremsleistung zur Verfügung stellen kann.
Gefahr durch blockieren des Bremsmechanismus durch sich lösende Teile.
Prüfen Sie vor jeder Fahrt den sicher Sitz der Knickschutz-Hülse und -Feder und
den sicheren Sitz der Befestigungsschrauben.
Prüfen Sie vor jeder Fahrt, ob die Gewindestifte an der EPA-Verstellung und an der
Verstellschrauben-Bohrung noch sicher sitzen und die Schraubensicherung nicht
abgenutzt ist.
Tragen Sie in diesem Fall etwas leichtfesten Schraubensicherungslack auf und prü-
fen Sie anschließend die Funktion.
Prüfen Sie vor jeder Fahrt den die Verstellschraube auf Verdrehsicherheit. Es soll-
te minimales Spiel beim Drehen am Schraubenkopf spürbar sein. Falls das Spiel
größer ist, drehen sie das seitlich eingeschraubte Druckstück, das auf die Verstell-
schraube drückt etwas weiter ein. Sollte die Schraube schwergängig laufen, drehen
Sie das Druckstück etwas heraus oder reinigen Sie es bei Bedarf.
Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt, ob Druckpunkt und Leerweg ausreichend einge-
stellt sind.
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