FUTABA T16IZ Bedienungsanleitung Seite 40

• NORMAL Kurve einstellen
Stellen Sie die Pitchkurve so ein, dass im Bereich
Knüppelmitte ~ 5°- 6° Pitch anliegt. Das ist der Bereich,
wo Ihr Modell in den Schwebeflug übergeht.
*um ein möglichst stabiles Schwebeverhalten Ihres
Modells zu erreichen, passen Sie die Gaskurve /
Motordrehzahl so an, dass die Schwebedrehzahl
konstant um Knüppelmitte anliegt.
• Pitchkurve Idle Up1 einstellen
Wählen Sie die Kurve so, dass Sie einen Pitchbereich
von – 7° ~ +12° abdecken können.
• Pitchkurve Idle Up2 einstellen
Maximal-Pitch ist hier weniger als bei Idle Up1. Als
Standart stellen Sie etwa +8° ein.
• Pitchkurve HOLD einstellen
Beim Autorotieren sollten Sie über den gesamten
Pitchbereich verfügen können.
Wählen Sie hier ca -7° ~+12° Pitch.
6. Geber AFR Funktion / Dual Rate
Die AFR-Funktion / Dual Rate wird verwendet, um
die Ausschläge und Kurvenform von Steuerbefehlen für
jeden Flugzustand zu definieren. Dies geschieht meistens,
nachdem die Endpunkt-Einstellung der Servos gemacht
wurde.
7. Kreiseleinstellungen und Mode wechseln
E s l a s s e n s i c h f ü r j e d e n F l u g z u s t a n d d i e
Einstellungen von Gyro Sensivity und Gyro Mode
einstellen.
• Flugzustand NORMAL (Schwebeflug)
Gyro Sensivity maximum
• Idle Up 1 / 2, HOLD
Gyro Sensivity Minimum
• Beim Autorotieren haben die gewählten
Einstellungen für Kreisel keinen Einfluss.
8. Autorotation-Funktion einstellen
*Wenn Sie Throttle Hold benötigen, sehen Sie das Kapitel
„Autorotation-Funktion" in dieser Anleitung.
9. Motor-Aus einstellen
Mit dieser Funktion lässt sich bequem der Motor
abstellen, indem ein Schalter bei Gasstellung
Leerlauf betätigt wird. Die Funktion ist bei erhöhter
Gasstellung nicht möglich, um versehentliche
Motorabsteller im Flugbetrieb zu vermeiden. Die
Wirkrichtung des Schalters kann beliebig gewählt
werden. In der Grundeinstellung ist die Funktion
nicht aktiviert.
*bei Gasstellung Leerlauf stellen Sie die Servoposition so ein,
dass der Motor ausgeht, aber das Gestänge nicht verhakt.
10. Taumel-Mix Funktion
Mit Taumel – Mix können Sie Einflüsse von Nick-
, Roll- und Pitchbefehlen auf die Taumelscheibe
korrigieren. Die Einstellungen sind für jeden
Flugzustand separat möglich.
11. Throttle mixing setting
*Damit können Sie Einflüsse von Steuerbefehlen auf die
Motordrehzahl kompensieren. Zur Einstellung beachten Sie
das Kapitel „Gas/Motor Mix" in dieser Anleitung.
12. Weitere spezielle Mischerfunktionen
●Pitch-Nadel Mischer
Dieser Mischer benötigt einen Vergaser, bei
welchem sich die Gemischverstellung während
des Fluges betätigen lässt. Sie können eine Nadel-
Kurve einstellen, nach welcher das Nadelservo die
Gemischverstellung im Flug vornehmen soll, um die
Lastübergänge des Motors zu optimieren.
●Drehzahl-Regler
Mit dieser Funktion können Sie jeder Flugphase bis
zu 3 fixe Motordrehzahlen vorgeben, welche per
Schalter aktiviert werden.
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