Kreisel Set-Up Cgy755 Cgy760R; Kreisel Verbinden; Funktionsliste Bei Wireless Programmierung - FUTABA T16IZ Bedienungsanleitung

Grundlegende Verwendung der Kreisel CGY755 und CGY760R
Die T16IZ hat dieselben Funktionen wie die
Programmierbox GPB-1.
Die Kreisel CGY755 und CGY760R können
von der T16IZ aus eingestellt werden, wenn die
Kreisel mit der Steuerung verbunden sind. Einige
Einstellungen lassen sich auch kabellos ausführen.
A. Kreisel ist mit Kabel mit T16IZ verbunden (Alle Funktionen sind identisch wie GBP-1)
T16IZ
S.I/F
Anschlusskabel CGY (im Set Kreisel enthalten)
B. Kabelllose Verbindung: Die Einstellungen können wireless erfolgen ( limitierte Auswahl).
T16IZ

Funktionsliste bei Wireless Programmierung

- FLT. TUNE (Flugeinstellungen)
Base Gain: Kreiselgain
CYC. Rt: Max. Nick- & Rollrate
Cnt. AuthAIL: Einsatzpunkt max. Rollrate
Cnt. AuthELE: Einsatzpunkt max. Nickrate
EXPO.: Exponential
FLT. Styl: Flugstil
ELE.Comp: Kompensation Elevator
- SWH. BASIC (Taumelscheibe)
SWS. Rate: Rate adjustment
PIT. Rate: Rate adjustment
SWS. Ring
- GOV. BASIC (Drehzahlregler)
GOV Gain: Governor Empfindlichkeit
L Lmt. Hov : Gas-Minimum Limit, Schweben
L Lmt. Idle : Gas-Minimum Limit, Idle Up
Kreisel Set Up CGY755 CGY760R
CGY755/CGY760R
P.BOX
CGY755/CGY760R
S.BUS2 Receiver
For CGY755
(For CGY760R Use other receiver)
*CGY760R muss vorgängig auf Version V3.0 updated
werden.
Hinweis
Sind Kreisel und T16IZ nicht verbunden,
können keine Werte verändert werden.
● Stromversorgung (3.5V bis 8.4V) an Kreisel
anschliessen. Es können alle Anschlüsse ausser
RPM und P.Box verwendet werden.
Hinweis
Für eine Einstellung ohne Kabel muss die
Telemetriefunktion aktiviert sein.
Wireless Programmierung ist deshalb nur mit
FASSTest und T-FHSS möglich.
Machen Sie keine Einstellungen im Flug. Das
Modell muss am Boden und Motor auf AUS
sein.
- FLT. EXPERT (Flugeinstellungen)
HeadHld A : Heading Hold Roll
StopTune A : Stop Tune Roll
HeadResp: Rotorkopfansprechverhalten
HeadHld E: Heading Hold Roll
StopTune E : Stop Tune Nick
- RUD. EXPERT (Heckrotor)
EXP. AVCS: Heckrotor Exponential AVCS
EXP. NORM: Heckrotor Exponential NORMAL
CNT. DlIn: Ansprechverzögerung IN
CNT. DlOut: Ansprechverzögerung OUT
ANG: Pirouetten Drehgeschwindigkeit
Tail Resp: Heckrotor Ansprechverhalten
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