Butterfly - FUTABA T16IZ Bedienungsanleitung

Butterfly

D i e s e F u n k t i o n w i r d z u r m a x i m a l e n
Bremsleistung Ihres Modells benötigt. Dies
wird erreicht, indem die Querruder gleichsinnig
aufgestellt und gleichzeitig die Wölbklappen /
Bremsklappen abgesenkt werden. Somit können
Sie mit diesem Mischer eine sehr effiziente
Landekonfiguration bewerkstelligen, bei Modellen
mit 4, 6 oder 8 Klappen können alle Klappen an
der Bremswirkung beteiligt werden.
Der Mischer kann über einen Schalter betätigt
werden.
●
Eine Offset - Einstellung für den Referenzpunkt kann
vorgegeben werden, ab dem die Ruder in die
Butterfly - Position laufen sollen. Der mechanische
Knüppelweg bis zum Offset - Punkt ist dabei ein
Funktion aktivieren
durch Antippen von
[INA].
Mode Flugzustand
wählen (Gr/sngl)
Schalter für Mischer
wählen.
Verzögerung einstellen
Für Offset, Drosselknüppel in gewünschte
Position bringen, anschliessend das
Feld bei [Offset] antippen. Die Anzeige
wechselt dann von 0% auf die gewählte
E i n s t e l l u n g . D i e E i n s t e l l u n g m u s s
a n s c h l i e s s e n d m i t [ Y E S ] b e s t ä t i g t
werden.
*Der gezeigte Einstellungsbildschirm kann je
nach gewähltem Flächentyp variieren.
[Segler, 2 Querruder oder mehr]
● Tippen Sie auf das Feld [Butterfly] im
Modellmenu, um den abgebildeten
Einstellungsbildschirm zu öffnen.
Verzögerung-Aus-
Schalter wählen.
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Totbereich, indem kein Servoweg vorhanden
ist. Fahren Sie mit dem Drosselknüppel bis zum
gewünschten Punkt, und tippen Sie auf das Feld
bei „Offset", um den Referenzpunkt festzulegen.
●
Die Hin / Zurück - Geschwindigkeiten der
Klappenservos können eingestellt werden.
●
Für jede Flugphase kann eine Verzögerung
programmiert werden. Ein separater AUS - Schalter
für die Verzögerung kann ebenfalls festgelegt
werden.
●
Eine separate Differenzierung für die Querruder für
den Butterfly - Modus kann eingestellt werden.
*Der gezeigte Einstellungsbildschirm kann je nach
gewähltem Flächentyp variieren.
nächste Seite
Differenzierung
einstellen.
*Bei positiver Differenzierung verringert sich der Ausschlag
des hochfahrenden Querruders und erhöht den Ausschlag des
herunterfahrenden Querruders.
*Bei negativer Differenzierung verhalten sich die Klappenausschläge
genau umgekehrt.
Servo HIN
Servo ZURÜCK
(Speed) 0 ~ 27 (max. langsam) (Speed) 0 ~ 27 (max. langsam)