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3
Aufbau
Funktionsbeschreibung
3
Aufbau
3.1
Funktionsbeschreibung
3.2
Kombinationsmöglichkeit
3.2.1
Hublängen
60
CMSMB50
CMSMB63
CMSMB71
12
Betriebsanleitung – CMSM..50 – 71
Als Antrieb für die Modulareinheit wird ein Servomotor CMP50/63/71 verwendet. Der
Servomotor wird, je nach Ausführung, mit unterschiedlichen Kupplungsadaptern (/
ACA, /ACH), an die Modulareinheit angebaut. Die Kombination mit einem Fremdmotor
ist ebenfalls möglich.
In der Modulareinheit befindet sich der Gewindetrieb mit Führung. Der angebaute Ser-
vomotor dreht über eine Kupplung die Gewindespindel, während die Mutter feststeht.
Die Mutter wird über Nutensteine in einem Al-Stranggussgehäuse geführt. Mutter und
Kolbenstange sind miteinander verbunden. Die Kolbenstange, mit hochwertiger glatter
und korrosionsgeschützter Oberfläche, wird durch ein Dichtsystem abgedichtet. Mit
der Kolbenstange ist der Gelenkkopf verschraubt. Eine Ölbadschmierung versorgt die
Lagerstellen, Gewindetrieb und Dichtung mit Schmierstoff.
Alle Elektrozylinder modular CMSM.. sind ab Werk mit Schmierstoff (optional mit le-
bensmittelverträglichem Schmierstoff) befüllt und in der Bauform M0 (universal) aus-
geführt.
Der Elektrozylinder modular CMSM.. ist eine separate Modulareinheit der Elektrozylin-
der standard CMS... Mit folgenden Adaptern können sie an die Servomotoren der
Baureihe CMP angebaut werden. Die Kombination mit Fremdmotoren ist ebenfalls
möglich.
•
ACA für Motoren mit Passfeder
•
ACH für Motoren ohne Passfeder
Die nachfolgende Abbildung zeigt die Kombinationsmöglichkeiten der Elektrozylinder
modular CMSM.. mit Adapter und Servomotoren der Baureihe CMP:
HINWEIS
Die Motoroption CMPZ (schwerer Rotor) und die Bremse BY für CMP sind für den
Anbau nicht zulässig.
70
100
150
–
X
X
X
X
–
X
–
–
–
X
–
Legende:
X
möglich
–
nicht möglich
Hublänge
160
180
200
300
–
–
X
X
X
X
X
–
X
–
X
–
400
600
800
1000 1200
X
X
–
–
X
X
–
–
X
X
X
X
–
–
X
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