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9 Wartung und Reinigung
9 Wartung und Reinigung
Regelmäßige Wartung und Reinigung sind Voraussetzung für eine lange Lebensdauer und eine
einwandfreie Funktion. Die angegebenen Wartungsintervalle sind Richtwerte und beziehen sich auf den
Einschichtbetrieb. Wenn das Gerät mehr als 8 Stunden täglich betrieben wird, sollte die Wartungszeit je
nach Bedarf geändert werden. Beachten Sie die Angaben der EN 60974-4 „Inspektion und Prüfung
während des Betriebs von Lichtbogenschweißeinrichtungen" sowie die jeweiligen örtlichen Gesetze und
Richtlinien.
Stromschlag durch fehlerhafte Kabel
Durch beschädigte oder unsachgemäß installierte Kabel kann es zu lebensgefährlichen Stromschlägen
kommen.
► Überprüfen Sie alle spannungsführenden Kabel und Verbindungen auf ordnungsgemäße Installation
► Lassen Sie schadhafte, deformierte oder verschlissene Teile ausschließlich von einer Elektrofachkraft
Quetschgefahr
Durch unsachgemäßes Montieren und Demontieren von Gerätekomponenten können Gliedmaßen
gequetscht werden.
► Greifen Sie nicht in den Gefahrenbereich.
► Überprüfen und tragen Sie Ihre persönliche Schutzausrüstung.
Verletzungsgefahr durch unerwarteten Anlauf
Wenn das Gerät während Wartungs-, Reinigungs- oder Demontagearbeiten unter Spannung steht,
können rotierende Teile unerwartet anlaufen und Schnittverletzungen verursachen.
► Schalten Sie das Gerät aus.
► Trennen Sie alle elektrischen Verbindungen.
9.1 Wartungs- und Reinigungsintervalle
Die angegebenen Intervalle sind Richtwerte und beziehen sich auf den Einschichtbetrieb. Wir empfehlen
über die Prüfungen Buch zu führen. Dabei sollte das Datum der Überprüfung, festgestellte Mängel und der
Name des Überprüfenden festgehalten werden.
Täglich
Wöchentlich
DE - 16
WARNUNG
und Beschädigungen.
austauschen.
WARNUNG
VORSICHT
► Sichtkontrolle auf Abrieb oder Beschädigung der Drahtvorschubrollen.
► Alle beweglichen Teile auf Funktionsfähigkeit und korrekten Sitz prüfen.
► Gerät reinigen.
► Drahtführungsschlauch mit Druckluft durchblasen und auf Verschleiß
prüfen.
► Um ein Verhärten zu vermeiden, Anschlusskupplungen und innere O-Ringe
schmieren.
MF3-Laser Front/Rear
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