Typischer Steuerkreis - StarCharge Aurora Bedienungsanleitung

7 WARTUNG

7.2.2 Typischer Steuerkreis

Zeitschaltung
Stecken Sie
1
den Ladestecker ein
Senden einer
2
PWM-Welle
Fahrzeugreaktion
3
R2 Ersatzwiderstand
4
Relais im
5
Ladegerät ist eingeschaltet
Die Batterie ist voll und
das Fahrzeug fordert zum
6
Anhalten auf Relais im
Ladegerät ist eingeschaltet
Abtrennen Erkennung
7
R2 Ersatzwiderstand
Stopp senden einer
8
PWM-Welle
Ziehen Sie den
9
Ladestecker heraus
Ver 1.02
Aktion
Spannung wechselt von
12 V auf 9 V
9 V wechselt zu
S2 eingeschaltet
9 V-PWM wechselt zu
erkannt
K1, K2 schließt
S2 ausgeschaltet
6 VPWM wechselt zu
9 V-PWM wechselt
9 V wechselt zu 12 V
Wanbang Digital Energy Co.Ltd
Zustand
E-Fahrzeug ist angeschlossen und
E-Fahrzeug und EVSE hat
9 V-PWM E-Fahrzeug und EVSE hat begonnen
9 VPWM
Gegenwärtige Lieferung an
E-Fahrzeug hat begonnen.
Das Relais wird geöffnet, es
wird keine Energie mehr an
Änderung der CP-Steuerspannung
(CP = Control Pilot), um den Ladezustand
9 VPWM
als verlassen zu kennzeichnen
Die Kommunikation mit dem
zu 9 V
das E-Fahrzeug ist noch eingesteckt
Erklärung
Kommunikation zwischen
nicht begonnen
Kommunikation zwischen
Relais wird geschlossen
Ladezustand beginnt
das E-Fahrzeug geliefert.
Fahrzeug ist gestoppt,
Das E-Fahrzeug ist
von der EVSE getrennt
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