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Schließen Sie die Steckverbindung wie folgt:
•
Markierte Pfeile müssen aufeinander zeigen.
•
Stecker und Buchse ohne großen Druck
leicht gegeneinander hin-und-her drehen,
bis die Steckverbindung einrastet.
•
Steckverbindung bis zum Anschlag ineinan-
derschieben.
•
Nutzen Sie ggf. Kabelbinder zur Befestigung des E14-Kabels.
•
Ziehen Sie am Ende die 5 mm Hinterradachse mit einem Inbusschlüssel auf 8
Nm an.
6.6.
Mechanisches Antriebssystem (QLFLINE)
Das Antriebssystem unterliegt funktionsbedingt Verschleiß. Dieser zeigt sich am
stärksten an Kette, Kassette und Kettenblatt.
6.6.1. Kette ölen (QLFLINE)
Die Kette hat den größten Verschleiß der oben genannten Komponenten. Dreck auf
der Kette erhöht den Verschleiß zusätzlich. Sorgen Sie deshalb dafür, dass die Kette
stets sauber ist und über einen ausreichenden Schmierfilm verfügt.
Ist die Kette trocken (ohne Schmierung) oder verschmutzt, dann:
•
Reinigen Sie die Kette mit einem trockenen oder leicht öligen Lappen.
•
Ölen Sie alle Kettenglieder mittig mit einem kleinen Tropfen Öl auf der Seite, die
zu den Ritzeln/Kettenblatt zeigt.
•
Drehen Sie die Kette mit der Kurbel ein paarmal rückwärts.
•
Lassen Sie das Öl kurz in die Kette einziehen .
•
Ziehen Sie die Kette final durch einen sauberen Lappen, um oberflächliches Öl
zu entfernen.
6.6.2. Kettenverschleiß prüfen (QLFLINE)
Wir empfehlen, die Kette regelmäßig bei mittlerem Verschleiß auszutauschen, um
die Lebensdauer von Kettenblatt und Kassette zu erhöhen. Dafür können Sie einen
Messschieber oder das Shimano Kettenmesswerkzeug TL-CN42 benutzen:
Instandhaltung
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