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B25-2
DE
WARNUNGEN -
Sicherheitsvorschriften
1. Der Heber darf nur von geübtem Personal verwen-
det werden, das diese Betriebsleitung gelesen und
verstanden hat.
2. Den Heber nicht überlasten.
3. Der Heber darf nur auf waagerechtem, festem und
tragfähigem Boden verwendet werden. Wird der He-
ber anderswo verwendet, kann dies verursachen, daß
der Heber unstabil wird, und die Last herabrutscht.
4. Das Auto nur auf den vom Hersteller angewiesenen
Hebepunkten stützen lassen und nur zentral auf
dem Sattel.
5. Sofort Unterstellböcke unter dem Auto anbringen,
bevor Arbeiten unter dem Fahrzeug.
6. Den Heber niemals mit mehr als 2 Standardverlän-
gerungen auf einander anwenden.
7. Die Räder des Autos sollen vorwärtsgerichtet und
abgebremst sein.
8. Nie in, unter oder auf einer Last sein, die von einem
Rangierheber gehoben wird, oder auf einem Rangi-
erheber stützt.
9. Keine Änderungen auf dem Heber vornehmen. Nur
originale Zubehör- und Ersatzteile verwenden.
10. Max. zulässiger Luftdruck: 10 bar/145 PSI.
11. Fehlendes Beobachten dieser Warnungen kann He-
rabrutschen der Last, Beschädigung oder Versagen
des Hebers und folglich Schäden an Personen oder
Gegenständen verursachen.
Montage
Bemerken Sie bitte, dass es während der Montage des
Hebers notwendig ist, ein bisschen Öl anzuwenden.
Dieses Öl könnte während Transport im Boden des
Kartons tropfen. Es ist unvermeidbar, und damit kein
Zeichen eines Defekts.
Hat man den Heber umgekippt oder auf dem Kopf
gestellt, wird en bissen Öl in die Schläuche hineinkom-
men und mit dem Auspuff der Pumpe auskommen. Dies
ist kein Zeichen von Fehler, und dies schadet auch nicht
der Pumpe.
Vor der Inbetriebnahme des Hebers und danach regel-
mäßig alle beweglichen Teile ölen.
Luftanslchluss: ¼"WRG.
Betrieb
Heben: Das Steuerventil oben am Hebelende nach
rechts drehen und die Pumpe startet.
Max. Kapazität am 9 bar.
Max. zulässiger Luftdruck: 10 bar/145 PSI.
Senken: Das Steuerventil nach links drehen.
Der Hebel kann in 3 verschiedene Positionen verstellt
werden: den Auslösergriff mit dem Fuß Auslösen und
dann den Hebel in die gewünschte Position verstellen.
Nach Gebrauch immer den Heber absenken, um den
Hubzylinder zu schützen.
Wartung
Wartung und Reparatur nur von geübtem Personal
ausführen lassen.
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Wie bei anderen Druckluftwerkzeugen fordert die Luft-
pumpe des Hebers Öl zur Schmierung der beweglichen
Teile. Es wird empfohlen, einen Kompressor mit Druck-
luftöler und Filter zu verwenden.
Tächlich: Den Luftmotor schmieren beim Einspritzen
einiger Tropfen Öl im Luftanschluss des Hebels mit
einer Ölkanne, danach den Zylinder ganz ausfahren.
Den Luftschlauch jetzt abnehmen und einige Öltropfen
in den Heber geben. Den Heber jetzt wieder ablassen.
Monatlich: Wasserausscheider mit Luftölapparat lehren
und nachfüllen. Die beweglichen Teile gleichzeitig mit
ein Paar Tropfen Öl schmieren. Gleichzeitig den Heber
und die Verlängerungen nach Bruch und unnormalem
Verschleiß kontrollieren.
Nachfüllung von Öl: Das Gehäuse entfernen und
die Füllschraube (15) auf der Seite der Zylinderkappe
montieren. Der korrekte Ölstand ist der Abstand bis Un-
terkante des Lochs, wenn der Heber waagerecht steht,
und der Zylinder in niedrigster Position ist.
Ölmenge:
Jedes gute Hydrauliköl mit einer Viskosität ISO VG 15
kann verwendet werden.
Nie Bremsflüssigkeit verwenden!
Sicherheitsinspektion
Gemäss nationalem Gesetz müssen folgende Tile
mindestens einmal pro Jahr von einem Sachverstän-
digem überprüft werden: Beschädigungen des Sattels,
Kontrolle des Steuerventils, Undichtigkeiten am Zylinder
und der Pumpe. Für die Sicherheit bedeutsame Schilder
müssen lesbar sein.
Fehlersuche
1. Der Heber kann auf die maximale Höhe nicht heben,
und die Pumpe läuft fortwährend: Den Ölbehälter
nachfüllen.
2. Das Luftmotor fährt zu langsam: Das Filter (02 511
00 Handgriff) am Steuerventil ist verstopft und muss
gereinigt oder ausgetauscht werden.
3. Heber sinkt ab: Ventileinsätze erneuern ACHTUNG
Ventileinsätze nur mit einem Moment von 10 Nm
anspannen!
4. Ölverlust aus dem Zylinder: Ölaustritt, vom
Zylinder oder aus dem Ø2 Loch im Mittelzylinder.
Zylinderdichtung wechseln.
Nach langem Gebrauch können verschleissene
Dichtungen vielleicht andere Störungen verursachen.
Die Dichtungen sind dann auszuwechseln.
Ersatzteile
Immer nur Originalteile verwenden. Lieferung von allen
Hauptteilen als Ersatzteile kann nach Produktions-Ein-
stellung eines Modelles nicht erwartet werden.
Beseitigung
Das Öl ablassen und danach auf gesetzliche Weise
entsorgen.
(Translation of original text)
1,25 l
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