Sulzer MT Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 82

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faire fonctionner le moteur pour quelques minutes à vitesse nominale;
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arreter le moteur et effectuer le remplissage de la graisse nécessaire;
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faire fonctioinner le moteur pour environ 30 min pour faire sortir la graisse en excès;
Caractéristiques des graisses à employer pour conditions normales de fonctionnement (Tamb = -10°C + 40°C, Tmax roulements = 110°C):
- Graisse de base: minerale ou PAO
- Epaississant: savon de lithium
- Gamme de température: -30°C/+120°C
- Classe NLGI: 2 ou 3
- Viscosité de l'huile de base à 40°C: 110 mm
Quelques types de graisses emplpyés:
EXXON MOBIL - UNIREX N2 – N3
EXXON MOBIL - MOBILITH SHC100
SHELL - GADUS S5 V100 2
SHELL - GADUS S2 V100 2
TOTAL - MULTIS COMPLEX S2A
KLUBER - KLUBERPLEX BEM 41-132
FAG - MOBILITH SHC 100
Pour conditions d'emploi différentes contacter le Service Après-Vente Sulzer ou se référer à la documentation spécifique des roulement
s. Eliminer la graisse restante et celle employée conformément aux normes locales en vigueur.
û
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7.2.3 VERIFICATION DE LA RESISTANCE D'ISOLEMENT
Mesurer la résistance d'isolement par un Mega Ohmètre à 500 Vdc.
Effectuer la mesure entre cables et terre, Il est recommandé d'isoler et essayer séparemment chaque phase.
Pendat l'essai su l'une des phases les autres doivent etre mises à terre.
La mesure de la résistance d'isolement doit etre effectué avec moteur arreté et froid. Des valeurs de température plus hautes baissent
beaucoup les valeurs de résistance d'isolement.
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La mesure doit avoir la durée d'une minute.
La résistance d'un bobinage nouveau ne doit pas dépasser 20MW à la température ambiante de 20°C avev tension d'essai 500Vdc.
En cas de valeurs de température ambiante différente se référer à la TAB. XI pour les valeurs de correction. La valeur mesurée doit etre
multipliée par le facteur de correction correspondant à la température ambiante à laquelle on a effectué la mesure selon la formule suivante:
R : Résistance d'isolement mesurés à 20°C
20°C
R
: Résistance d'isolement mesurée à la température ambiante
ta
Fc: Facteur de correction
û
8. MISE HORS SERVICE ET ELIMINATION
/s
2
Ne pas effectuer de modifications au produit sans autorisation préalable.
Avant d'effectuer toute opération, couper le courant et s'assurer qu'il ne peut pas etre rétabli: respecter les
indications de EN 50110-1 "Travailler sans tension" pendant tous types d'intervention.
Le moteur doit etre débranché du réseau électrique.
En cas de moteurs monophasés décharger complètement le condensateur avant l'essai.
R =R *Fc
20°C ta
Ne pas toucher le moteur pendant et après la mesure de la résistance d'isolement. Après la mesure décharger
le bobinage avant d'effectuer toute autre opération.
SVP garder les instructions pour futures necessités - Plusieurs informations sur www.sulzer.com
R >20M R *Fc>20M
20°C ta
- Traduction des instructions originales