Austausch Des Rollensterns; Austausch Der Kurvenscheiben; Einbausatz Kompl. Erneuern - Heinz HSP Serie Betriebs-/Wartungsanleitung

7.2.1.2 Austausch des Rollensterns

∙ Öl ablassen.
∙ Die Lage der Exzenterdeckel markieren und falls vorhanden, die beiden Gewindestifte lösen
(bei Ausführung mit Rillenkugellager)
∙ Alle Schrauben aus der oberen Gehäusehälfte herausdrehen.
∙ Obere Gehäusehälfte abnehmen
∙ Bei Ausführung mit Rillenkugellager kann die Abtriebswelle nach oben herausgenommen
werden.
∙ Bei Ausführung mit Kegelrollenlager erst die Exzenterdeckel seitlich herausnehmen
verdrehen und über Gewindebohrung abdrücken)
∙ Die Antriebswelle in gleicher Weise aus dem Gehäuse nehmen.
∙ Defekter Rollenstern
∙ Es ist zu prüfen, ob Stützrollen, Lager und Wellendichtringe ausgetauscht werden müssen.
∙ Ist dies notwendig, entsprechend
∙ Beim Zusammenbauen ist auf die Lage der Exzenterdeckel und die Lage der Passfedernut der
Abtriebswelle zu achten.
∙ Sämtliche Dichtflächen müssen gereinigt werden.
∙ Das Gehäuse sowie die Einzelteile müssen mit Waschbenzin gründlich gereinigt werden.
∙ Zuerst ist die Abtriebswelle einzubauen.
∙ Bei neuen Kegelrollenlagern ist die Vorspannung zu überprüfen
Exzenterdeckel eingestellt werden)
∙ Nun kann die Antriebswelle eingebaut werden; auch hier muss bei Kegelrollenlagern die
Vorspannung überprüft, und ggf. angepasst werden.
∙ Überprüfen, ob sich das Getriebe von Hand durchdrehen lässt; ansonsten andere
Eingriffslage wählen, wobei darauf zu achten ist, dass die Exzenterdeckel in ihrer vorher
markierten Lage sind.
∙ Dichtungsmittel auf die Gehäusehälften auftragen und Zusammenschrauben ohne evtl.
vorhandene O-Ringe zu beschädigen.
∙ Bei Getrieben mit Kegelrollenlager ohne O-Ringe sind alle Exzenterdeckel nacheinander
abzudrücken, einzudichten und in der markierten Lage festzuschrauben, wobei durchgebohrte
Gewindebohrungen auch abgedichtet werden müssen.
∙ Bei zuviel Spiel bzw. zu großer Vorspannung zwischen Kurvenpaar und Stützrollen müssen die
Exzenterdeckel entsprechend verdreht werden, wobei darauf zu achten ist, dass die Wellen
parallel bleiben
eingebracht wird.
∙ Bei Getrieben mit Rillenkugellagern müssen die Exzenterdeckel mit den Gewindestiften
gesichert werden.
∙ Getriebeöl einfüllen, bis es in der entsprechenden Einbaulage im Schauglas sichtbar ist.

7.2.1.3 Austausch der Kurvenscheiben

Defekte Kurvenscheibenpaare sollten ausschließlich im Herstellerwerk ausgetauscht
werden.

7.2.1.4 Einbausatz kompl. erneuern

Demontage und Montage von Rollenstern, Stützrollen und Kurvenscheiben:
(Abtriebswelle)
.
(evtl. durch leichtes klopfen mit Kunststoffhammer lösen)
, dann die Abtriebswelle nach oben herausnehmen.
kann nun getauscht werden.
(Abtriebswelle)
[Punkt 7.2.1.1]
.
(beide Exzenterdeckel gleichviel verdrehen)
vorgehen.
(sie kann durch axiale Anpassung der
und ggf. eine neue Markierung
.
(evtl.
[siehe Punkt 7.2.1.1 bis 7.2.1.3]
15 ]