Husqvarna K 3000 Werkstatt-Handbuch
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Inhaltszusammenfassung für Husqvarna K 3000
- Seite 1 Werkstatthandbuch K 3000- Electric/Vac, Wet, Cut-n-Break HUSQVARNA CONSTRUCTION PRODUCTS...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
INHALT Seite LITERATUR HUSQVARNA 2. BAUTEILE – ÜBERSICHT K 3000 GRUNDSÄTZLICHER AUFBAU 4. KOHLEBÜRSTEN 5. BÜRSTENHALTER 6. SCHALTPLAN, LEITUNGEN – 230 V 7. SCHALTPLAN, LEITUNGEN – 120 V 8. PRÜFUNG DER ELEKTRISCHEN BAUTEILE 9. ELEKTRISCHE LEITUNGEN UND KONTAKTE 10. ROTOR 11. -
Seite 3: Literatur
LITERATUR Werkstatthandbuch Das Werkstatthandbuch umfasst praktisch alle Werkstattarbeiten, die für die Trennschleifer K 3000 Electric/Vac, Wet und Cut-n-Break relevant sein können. Einige sehr einfache und selbstverständliche Reparaturarbeiten sind nicht beschrieben. Der Trennschleifer K3000 Vac/Wet ist das Nachfolgemodell des K3000 Electric/Wet und wurde u. -
Seite 4: Bauteile - Übersicht
BAUTEILE – ÜBERSICHT K3000 Electric/Vac, Wet 1. Trennscheibe 2. Klingenschutz 3. Sprühdüse, auf beiden Seiten (nicht bei Electric/Vac) 4. Vorderer Handgriff 5. Inspektionsklappe für die Kohlebürsten 6. Schaltersperre 7. Hinterer Handgriff 8. Schalter 9. Achssicherung 10. FI-Schutzschalter (nicht bei Electric/Vac) 11. -
Seite 5: Grundsätzlicher Aufbau
GRUNDSÄTZLICHER AUFBAU K3000 Die elektrisch betriebenen Trennschleifer von Husqvarna bauen auf einem gemeinsamen Motoraggregat auf, das einen Nassschnitt mit begrenzter Wassermenge ermöglicht. Die nachstehende Abbildung zeigt die verschiedenen Maschinenvarianten. In diesem Werkstatthandbuch werden das Motoraggregat in einem gemeinsamen Abschnitt und die für die jeweilige Maschine spezifischen Bauteile in den Kapiteln zum betreffenden Maschinentyp beschrieben. -
Seite 6: Kohlebürsten
Auch bei ganz neuen Kohlebürsten kann es zu Funkenbildung kommen. Kohlebürsten aus- Kohlebürsten auswechseln wechseln 1. K 3000 Wet, rechte Seite: Die Schraube 1. K 3000 Wet: Die Schraube an der Schlauchhalterung ausbauen. Die ausbauen und die Klappe Klappe abnehmen. -
Seite 7: Bürstenhalter
BÜRSTENHALTER Bürstenhalter auswechseln Um die Bürstenhalter auszuwechseln, müssen beide Hälften des hinteren Handgriffs vom Motorgehäuse abgebaut werden. Rechten Handgriff aus- Rechten Handgriff ausbauen bauen Die Inspektionsklappe für die Kohle - Die Inspektionsklappe für die bürsten wie im vorigen Kapitel beschrie- Kohlebürsten ausbauen. -
Seite 8: Schaltplan, Leitungen - 230 V
SCHALTPLAN, LEITUNGEN – 230 V Schaltplan GRAU Stator Auf dem Schaltplan sind die Farben der Anschlussleitungen und die Positionen GRAU der elektrischen Anschlüsse dargestellt. SCHWARZ Rotor GRAU Neue Ausführung – Elgard 2 Bei Elgard 2 ist die Leiterplatte anders SCHWARZ Stator GRAU ausgeführt, siehe Kapitel 20. -
Seite 9: Schaltplan, Leitungen - 120 V
SCHALTPLAN, LEITUNGEN – 120 V Schaltplan GRAU Stator Auf dem Schaltplan sind die Farben der GRAU Anschlussleitungen und die Positionen der elektrischen Anschlüsse dargestellt. Rotor SCHWARZ Neue Ausführung – Elgard 2 Bei Elgard 2 ist die Leiterplatte anders SCHWARZ SCHWARZ Stator ausgeführt, siehe Kapitel 20. -
Seite 10: Prüfung Der Elektrischen Bauteile
PRÜFUNG DER ELEKTRISCHEN BAUTEILE Vorgehensweise Die im folgenden Kapitel beschriebene Prüfung der elektrischen Funktionen erfolgt ausschließlich mit einem Multimeter. Ist die Maschine an das Stromnetz angeschlossen, werden keinerlei Prüfungen durchgeführt! Die einzige Ausnahme ist die Funktionsprüfung des FI-Schutz - schalters, die ohne Zerlegung der Maschine oder des FI-Schutz - schalters erfolgt. -
Seite 11: Elektrische Leitungen Und Kontakte
ELEKTRISCHE LEITUNGEN – KONTAKTE Prüfung des Netzkabels JWenn der FI-Schutzschalter nicht an das Stromnetz angeschlossen ist, lässt dieser keinen Strom passieren. Um das Netzkabel mit einem Multimeter zu überprüfen, müssen die Gabelanschlüsse des FI-Schutzschalters getrennt werden, damit die Anschlusspunkte zugänglich sind. Die beiden Schrauben an jedem Gabelanschluss ausbauen. -
Seite 12: Rotor
ROTOR Funktionsprüfung Vorbereitungen Die Wartungsklappe für die Kohlebürsten ausbauen. An jede Kohlebürste ein Messkabel anschließen. (Da der Stromkreis des Stators an der Leiterplatte unterbrochen ist und die Messung daher nicht beeinflusst, muss nicht darauf geachtet werden, dass der Stator mit den Kohlebürsten verbunden ist.) Messkabel Kurze Messkabel verwenden und diese nah aneinander platzieren bzw. -
Seite 13: Rotor - Auswechseln
ROTOR – AUSWECHSELN Vorbereitungen K3000 Electric/Vac, Wet Den Klingenschutz ausbauen, siehe Seite 24. K3000 Cut-n-Break Trennvorrichtung und Handgriffmodul ausbauen, siehe Seite 30. Rechten Handgriff aus- Rechten Handgriff ausbauen bauen Die Inspektionsklappe für die Kohle - Die Inspektionsklappe für die bürsten wie bereits beschrieben ausbauen. Kohlebürsten ausbauen. -
Seite 14: Stator - 230 V (Siehe Auch Kapitel 20)
STATOR – 230 V Funktionsprüfung Unterbrechungen in der Statorspule lassen sich mit nachfolgend beschriebener Prüfung einfach feststellen. Auch Kurzschlüsse in der Spule lassen sich in der Regel feststellen; vor allem, wenn durch den Kurzschluss der Strom in mehreren Spulenwicklungen unterbrochen ist. Ist nur eine einzelne Wicklung vom Kurzschluss betroffen, zeigt die Messung dies sehr wahrscheinlich nicht an. -
Seite 15: Stator - 120 V (Siehe Auch Kapitel 20)
STATOR – 120 V Funktionsprüfung Unterbrechungen in der Statorspule lassen sich mit nachfolgend beschriebener Prüfung einfach feststellen. Auch Kurzschlüsse in der Spule lassen sich in der Regel feststellen; vor allem, wenn durch den Kurzschluss der Strom in mehreren Spulenwicklungen unterbrochen ist. Ist nur eine einzelne Wicklung vom Kurzschluss betroffen, zeigt die Messung dies sehr wahrscheinlich nicht an. -
Seite 16: Stator - Auswechseln
STATOR – AUSWECHSELN Rechten Handgriff aus- Rechten Handgriff ausbauen bauen Die Inspektionsklappe für die Kohle - Die Inspektionsklappe für die bürsten wie im vorigen Kapitel beschrie- Kohlebürsten ausbauen. ben ausbauen. Die Schrauben wie abgebildet Die Schrauben wie abgebildet ausbauen ausbauen. und die Handgriffhälfte abnehmen. -
Seite 17: Getriebegehäuse - Electric/Vac, Wet
GETRIEBEGEHÄUSE – Electric/Vac, Wet Alternative zum Ausbau Nach dem Ausbau des Klingenschutzes ist das Getriebegehäuse zugänglich und kann von der Maschine getrennt werden. Die Inspektion von Kronenrad und Ritzel, das Auswechseln der Lager von Trennscheibenachse/Kronenrad sowie das Nachfetten des Lagergehäuses kann dann ohne weiteres Ausbauen erfolgen. Zum Auswechseln des Rotors, dessen vorderen Lagers oder des Ritzels muss das Getriebegehäuse wie abgebildet gemeinsam mit dem Rotor vom Motor - aggregat getrennt werden. - Seite 18 GETRIEBEGEHÄUSE – Electric/Vac, Wet Getriebegehäuse ausbauen Getriebegehäuse ausbauen Den Rotor in einen Schraub stock Den Rotor in einen Schraubstock mit mit Gummibacken einspannen. Gummibacken einspannen. Mit einem schweren Metall - Mit einem schweren Metallgegenstand gegenstand gegen eine Ecke des gegen eine Ecke des Getriebegehäuses Getriebegehäuses drücken.
- Seite 19 GETRIEBEGEHÄUSE – Electric/Vac, Wet Getriebegehäuselager Getriebegehäuselager einbauen einbauen Das Werkzeug wie abgebildet einbauen. Das Werkzeug wie abgebildet Eine größere Scheibe auf die Mutter einbauen. Die Mutter mit einer legen (nicht im Werkzeugsatz enthalten). größeren Scheibe versehen. Die Innensechskantschraube festhalten Die Mutter anziehen und und durch Anziehen der Mutter das dadurch das Lager einziehen.
- Seite 20 GETRIEBEGEHÄUSE – Electric/Vac, Wet Lager im Deckel aus - Lager im Deckel auswechseln wechseln Den Zahnradring des Klingenschutzes Das Lager mit einem Innen - ausbauen. Das Lager mit einem Innen - abzieher ausbauen. abzieher ausbauen. Wenn das Lager sehr fest sitzt, lässt sich der Ausbau durch Das Lager mithilfe des Erwärmung der Lagersitzumgebung Werkzeug satzes 506 37 61-02...
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Seite 21: Getriebegehäuse - Cut-N-Break
GETRIEBEGEHÄUSE – Cut-n-Break Alternative zum Ausbau Nach dem Ausbau der Trennvorrichtung ist das Getriebe zugänglich und kann von der Maschine getrennt werden, siehe Seite 30. Die Inspektion von Kronenradeinheit und Ritzel sowie das Nachfetten des Lagergehäuses kann ohne weiteren Ausbau erfolgen. Zum Auswechseln des Rotors, dessen vorderen Lagers oder des Ritzels muss das Getriebegehäuse wie abgebildet gemeinsam mit dem Rotor vom Motor - aggregat getrennt werden. - Seite 22 GETRIEBEGEHÄUSE – Cut-n-Break Getriebegehäuse ausbauen Getriebegehäuse ausbauen Den Rotor in einen Schraub - Den Rotor in einen Schraubstock mit stock mit Gummibacken ein- Gummibacken einspannen. spannen. Mit einem schweren Metallgegenstand Mit einem schweren Metall - gegen eine Ecke des Getriebegehäuses gegenstand gegen eine Ecke des drücken.
- Seite 23 GETRIEBEGEHÄUSE – Cut-n-Break Getriebegehäuselager ein- Getriebegehäuselager einbauen bauen Das Werkzeug wie abgebildet einbauen. Das Werkzeug wie abgebildet Die Mutter mit einer größeren Scheibe einbauen. versehen, die im Getriebegehäuse als Die Mutter mit einer größeren Gegenhalter wirkt. Scheibe versehen. Die Mutter Die Mutter anziehen und dadurch das anziehen und dadurch das Lager Lager einziehen.
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Seite 24: Trennaggregat - Electric/Vac, Wet
TRENNAGGREGAT – Electric/Vac, Wet Klingenschutz ausbauen Damit die Schrauben des Getriebegehäuses zugänglich sind und das Getriebe - gehäuse geöffnet werden kann, muss der Klingenschutz ausgebaut werden. Das Getriebegehäuse muss geöffnet werden, um den Motor vom Getriebe - gehäuse zu trennen, z. B. bei einem Rotorwechsel. Der Klingenschutz besteht bei der neueren Ausführung aus Magnesium. - Seite 25 TRENNAGGREGAT – Electric/Vac, Wet Klingenschutz einbauen – Klingenschutz einbauen – Schrauben abwechselnd Schrauben abwechselnd anziehen anziehen Der weiche Gummiring unter der Scheibe wird zusammengedrückt, wenn die Metallscheibe eingebaut wird. Damit die 1-4- 2-5- Metallscheibe nicht deformiert wird, müssen die drei Schrauben abwechselnd angezogen werden.
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Seite 26: Trennaggregat - Cut-N-Break
TRENNAGGREGAT – Cut-n-Break Riemenspannung Riemenspannung Eine Umdrehung lockern Eine Umdrehung lockern Die beiden Muttern, mit denen der Trennarm befestigt ist, und die Schraube, die die Einstellplatte sichert, lösen. Riemen spannen Riemen spannen ≈ 5 mm Den Riemen spannen, indem Die Einstellplatte mit einem Schrauben - ≈... - Seite 27 TRENNAGGREGAT – Cut-n-Break Riemenwechsel Riemenwechsel Spritzschutz herunter - Spritzschutz herunterklappen klappen Den Gummischutz von der Schraube lösen. Den Gummischutz von der Schraube lösen. Den Spritzschutz in die Stellung zum Bündigtrennschneiden bringen und Den Spritzschutz herunterklappen. herunterklappen. Riemenschutz ausbauen Riemenschutz ausbauen Nach dem Ausbau der Schrauben und Muttern gemäß...
- Seite 28 TRENNAGGREGAT – Cut-n-Break Lagerwechsel Lagerwechsel Den Riemenschutz ausbauen. Der Trennarm, an dem das Lager einge- baut ist, ist nach dem Ausbau des Riemenschutzes zugänglich. Siehe das Kapitel „Riemenwechsel“, in dem dieser Arbeitsschritt beschrieben ist. Den Trennarm einspannen. Den Trennarm in einen Schraubstock einspannen.
- Seite 29 TRENNAGGREGAT – Cut-n-Break Ausbau Ausbau Einen Holzklotz unter den Einen Holzklotz bis kurz vor dem Trenn arm legen. Das Kugellager Lagerhalter unter den Trennarm legen. auf den Lagerhalter legen und Das Kugellager auf den Lagerhalter klopfen, bis sich ein Spalt legen und auf den Außenring klopfen, zwischen Lagerhalter und bis sich ein Spalt zwischen Lagerhalter...
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Seite 30: Komplette Trennvorrichtung Ausbauen
TRENNAGGREGAT – Cut-n-Break Komplette Trennvorrichtung ausbauen Die Trennvorrichtung lässt sich im Ganzen einfach aus- und wieder einbauen. Dies kommt dann in Frage, wenn Arbeiten am Getriebegehäuse durchgeführt werden sollen oder das Motoraggregat z. B. zum Auswechseln von Rotor oder Stator vom Getriebegehäuse getrennt werden muss. Hinteren Riemenschutz Hinteren Riemenschutz ausbauen ausbauen... -
Seite 31: Wassersystem
WASSERSYSTEM Wasseranschluss mit Durchflussbegrenzer Die Trennschleifer K3000 Wet und Cut-n-Break verfügen über einen Wasseranschluss mit Durchflussbegrenzer. Der Anschluss ist an das System Gardena® angepasst. Der Durchflussbegrenzer sorgt bei schwankendem Wasserdruck für einen praktisch konstanten und niedrigen Durchfluss. Ein Filter im Wasseranschluss verhindert, dass Verunreinigungen den Durchflussbegrenzer oder die Sprühdüsen verstopfen. -
Seite 32: K3000 Wet - Neue Ausführung
WASSERSYSTEM K3000 Wet Konstruktion Auf beiden Seiten des Klingenschutzes befindet sich eine Sprühdüse. Das Wasser trifft etwas von der Scheibenkante entfernt auf die Trennscheibe und wird von der Zentrifugalkraft an die Diamantsegmente der Trennscheibe geleitet. Im Vergleich zu den benzinbetriebenen Trennschleifern haben die Sprühdüsen einen etwas kleineren Durchmesser, um die Wassermenge zu begrenzen. -
Seite 33: Elgard 2
ELGARD 2 Modifizierte Leiterplatte – Elgard 2 230 V 120 V Wassergeschützte Konstruktion Durch die Überarbeitung der Leiterplatte soll vor allem die Elektronik besser vor Feuchtigkeit geschützt werden. Die Anschlüsse mit Kabel - schuhen wurden durch eingegossene Kabel auf der Leiterplatte ersetzt, und die Kabel werden durch dichtschließende Hülsen verbunden. -
Seite 34: Überprüfung Des Stators
ELGARD 2 Schaltplan, 230 V GRAU Stator Leiterplatte Auf dem Schaltplan sind die Farben der SCHWARZ Anschlusskabel und die Positionen der GRAU SCHWARZ GRAU elektrischen Anschlüsse dargestellt. Rotor GRAU GRAU Stator GRAU GRÜN/GELB GRÜN/GELB WEISS Zum Getriebegehäuse SCHWARZ Verbindungs- klemme SCHWARZ BRAUN FI-Schutzschalter... - Seite 35 ELGARD 2 Schaltplan, 120 V Stator Leiterplatte Auf dem Schaltplan sind die Farben der SCHWARZ Anschlusskabel und die Positionen der GRAU SCHWARZ elektrischen Anschlüsse dargestellt. Rotor Variante – Großbritannien GRAU GRAU Das 120-V-Modell ist in einer Sonder - Stator variante für den Anschluss an einen Sicherheitstransformator erhältlich.
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Seite 36: Stoßverbinder
ELGARD 2 Verbindungsklemme Mithilfe der Verbindungsklemme werden die Masseleitungen verbunden. Die Verbindungs - klemme darf nicht wiederverwendet werden, wenn sich Kabel aus ihr gelöst haben. Die Verbindungsklemme ist mit einem versie- gelnden Gel versehen, das die Kontaktflächen vor Feuchtigkeit schützt. Ausbau 1. -
Seite 37: Werkzeug
= Servicepunkte ● Die nachfolgend aufgeführten Werkzeuge können von Husqvarna Die folgenden Spezialwerkzeuge sind für Wartungsarbeiten an bezogen werden: Maschinen der Baureihe K 3000 erforderlich, können aber nicht von Husqvarna bezogen werden: 506 37 61-02 Multimeter Lagerpresse Fabrikat: Amprobe 37XR-A. - Seite 38 www.husqvarnacp.com 115 52 54-51 Deutsch 2012-08...