Indicazioni Generali - Wilier WHEELS Serie Gebrauchs- Und Wartungsanleitung

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INDICAZIONI GENERALI

Vi ringraziamo per avere acquistato le ruote SLR42KC,
un prodotto che vi garantirà sicurezza e funzionalità
nel tempo.
Prima di procedere all'utilizzo, leggete attentamente
le istruzioni di seguito riportate, e conservatele in
luogo sicuro per future consultazioni. Wilier Triestina
spa si riserva di modificare il contenuto del presente
manuale senza preavviso. La versione aggiornata
sarà eventualmente
www.wilier.com Sul sito troverete inoltre informazioni
sugli altri prodotti WILIER TRIESTINA.
Nella confezione della serie ruote troverete:
• La ruota anteriore
• La ruota posteriore
• Sacche porta ruote
• Il manuale per l'uso e la manutenzione delle ruote
• Serie flap
• Vibrostop
• Zero point
• Condizioni ufficiali di garanzia
Attenzione
!
Qualsiasi modifica o alterazione (anche della grafica)
del prodotto con ricambi non originali o diversi da
quelli forniti da Wilier Triestina comporta lo scadere
della garanzia.
Attenzione
!
Fate molta attenzione ad evitare situazioni in cui
potreste subire urti diretti e violenti con buche o
sconnessioni del fondo stradale poiché potrebbero
causare la rottura del cerchio e la conseguente
perdita della garanzia.
Attenzione
!
In caso di urti anomali dovuti a sconnessioni del fondo
stradale o al trasporto delle ruote, si consiglia di far
controllare immediatamente le ruote dal proprio
meccanico di fiducia.
Attenzione
!
La ghiera da utilizzare per la chiusura del disco
frenante deve essere solo ed esclusivamente il
modello Shimano originale per perno passante con
foro interno da 27mm.
Avvertenze d'uso prima di utilizzare la bicicletta:
• Assicuratevi il corretto funzionamento e lo stato di
usura di tutta la componentistica prima di iniziare
la corsa.
• La pressione corretta non deve assolutamente
superare la pressione riportata sul fianco del
disponibile all'indirizzo
W I L I E R . C O M
foro valvola pari a 7 bar o 101 psi. La pressione di
gonfiaggio dei pneumatici NON deve mai superare
il livello di pressione MENO ELEVATO tra il valore
di pressione massima indicato dal fabbricante del
pneumatico e quello consigliato dal costruttore del
cerchio. Una pressione eccessiva riduce l'aderenza
del pneumatico alla strada e aumenta il rischio che il
pneumatico possa scoppiare improvvisamente. Una
pressione troppo bassa riduce le prestazioni della
ruota e aumenta la possibilità che il pneumatico si
sgonfi improvvisamente e inaspettatamente. Una
pressione troppo bassa potrebbe inoltre causare
danni e rottura prematura del cerchio. Una pressione
dello pneumatico non corretta potrebbe causare la
rottura dello pneumatico o la perdita di controllo
della bicicletta ed essere causa di incidenti, lesioni
fisiche o morte.
• Controllate che le ruote siano saldamente
ancorate al telaio. Attenzione, un bloccaggio non
correttamente chiuso può provocare il distacco
della ruota ed essere causa di incidenti, lesioni gravi
o mortali.
• Verificate la tensione dei raggi in modo tale da poter
notare eventuali raggi allentati. Se dal controllo
dovessero risultare dei raggi allentati, fate eseguire
il tensionamento dei raggi da un meccanico
qualificato o da personale specializzato. Attenzione,
l'utilizzo di ruote non centrate correttamente o con
raggi rotti e/o allentati o danneggiati può provocare
incidenti, lesioni gravi o mortali.
• Controllate che l'impianto frenante e le pastiglie
delle pinze dei freni siano in buono stato e che le viti
del disco o la ghiera di fissaggio del disco, a seconda
del vostro modello, siano correttamente bloccate.
• Ai ciclisti di peso superiore agli 85 Kg si consiglia
di far verificare la bicicletta ogni 500 Km da un
meccanico qualificato o da personale specializzato
per controllare che non vi siano cricche,
deformazioni, indicazioni di fatica o usura.
• Ai ciclisti con peso superiore ai 102 Kg
raccomandiamo di non utilizzare queste ruote.
• Non lavate i componenti con acqua a pressione
poiché può oltrepassare le guarnizioni ed entrare
all'interno dei componenti e arrecare danni
irreversibili. Vi consigliamo di effettuare il lavaggio
dei componenti con una spugna, acqua e sapone
neutro.
• Gli ambienti salini (es. le strade in inverno e
nelle vicinanze al mare) possono essere causa
di corrosione galvanica della maggior parte dei
componenti esposti della bicicletta. Per prevenire
danni, malfunzionamenti e incidenti, risciacquare,
# L OV E M Y W I L I E R
SLR42KC
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