Makita AT638A Betriebsanleitung Seite 60

Compresorul de aer trebuie să fie conform cerinţelor
EN60335-2-34.
Selectaţi un compresor cu o presiune şi o evacuare
a aerului ample pentru a asigura o operaţie rentabilă.
Graficul reprezintă relaţia dintre frecvenţa de capsare,
presiunea aplicabilă şi debitul de aer al compresorului.
În acest mod, de exemplu, în cazul în care capsarea are
loc la o cadenţă de circa 60 de ori pe minut la o compre-
sie de 0,83 MPa (8,3 bari), este necesar un compresor
cu un debit de aer de peste 50 litri/minut.
Trebuie utilizate regulatoare de presiune pentru a limita
presiunea aerului la presiunea nominală a maşinii,
acolo unde presiunea alimentării cu aer depăşeşte
presiunea nominală a maşinii. În caz contrar se poate
produce rănirea serioasă a operatorului maşinii sau a
persoanelor din apropiere.
Alegerea furtunului de aer
ATENŢIE:
Debitul mic de aer al compresoru-
lui sau un furtun lung sau cu diametru mai mic
în raport cu frecvenţa capsării poate provoca o
scădere a capacităţii de funcţionare a maşinii.
► Fig.2
Utilizaţi un furtun de aer cât mai larg şi mai scurt posibil
pentru a asigura o operaţiune de capsare continuă şi
eficientă.
La o presiune a aerului de 0,49 MPa (4,9 bar), se
recomandă folosirea unui furtun de aer cu un diametru
intern de peste 6,5 mm şi o lungime mai mică de 20 m
când intervalul dintre capsări este de 0,5 secunde.
Furtunurile de alimentare cu aer trebuie să aibă o presi-
une minimă de lucru de 1,03 MPa (10,3 bar) sau 150 %
din presiunea maximă produsă în sistem, luându-se în
considerare valoarea cea mai mare.
Lubrifierea
► Fig.3
Pentru a asigura o performanţă maximă, instalaţi setul
de dispozitive pentru aer comprimat (ungătorul, regula-
torul, filtrul de aer) cât mai aproape de maşină. Reglaţi
ungătorul astfel încât o picătură de ulei să fie furnizată
la fiecare 50 de capse.
Când nu se foloseşte un set de dispozitive pentru aer
comprimat, ungeţi maşina cu ulei pneumatic, punând 2
(două) sau 3 (trei) picături în ştuţul de aer. Acest lucru
trebuie efectuat înainte şi după utilizare.
Pentru o lubrifiere corectă, maşina trebuie declanşată
de câteva ori după introducerea uleiului pneumatic.
► Fig.4: 1. Ulei pentru unelte pneumatice
DESCRIEREA FUNCŢIILOR
ATENŢIE:
Înainte de a ajusta sau verifica funcția
pe maşină, readuceţi întotdeauna butonul declanşator
în poziţie şi deconectaţi furtunul de aer de la maşină.
Reglarea adâncimii de capsare
► Fig.5: 1. Dispozitiv de reglare
Pentru reglarea adâncimii de capsare, rotiţi dispozitivul
de reglaj.
Adâncimea de capsare este cea mai mare atunci când
dispozitivul de reglaj este rotit complet în direcţia A,
indicată pe figură. Ea va deveni mai puţin adâncă pe
măsură ce dispozitivul de reglaj este rotit în direcţia B.
În cazul în care capsele nu pot fi introduse suficient de
adânc nici atunci când dispozitivul de reglaj este rotit
complet în direcţia A, creşteţi presiunea aerului.
În cazul în care capsele sunt introduse prea adânc
atunci când dispozitivul de reglaj este rotit complet în
direcţia B, micşoraţi presiunea aerului.
Vorbind la modul general, durata de viaţă a maşinii va
fi mai lungă atunci când este utilizată la o presiune mai
mică a aerului şi dispozitivul de reglaj este rotit la o
adâncime mai mare de introducere a capselor.
Cârlig
ATENŢIE:
Nu agăţaţi niciodată maşina în loca-
ţii înalte sau pe suprafeţe potenţial instabile.
ATENŢIE:
Nu agăţaţi cârligul de centura de la
brâu. În cazul în care capsatorul cade accidental, poate
duce la acţionare neintenţionată şi la vătămări corporale.
► Fig.6: 1. Cârlig
Cârligul este util pentru suspendarea temporară a uneltei.
Suflantă
ATENŢIE:
Nu îndreptaţi orificiul de evacuare al
suflantei înspre nicio persoană. De asemenea, nu vă
apropiaţi mâinile şi picioarele de zona orificiului de
evacuare. Dacă butonul suflantei este apăsat accidental,
aceasta poate cauza vătămări corporale.
ATENŢIE:
Verificaţi întotdeauna zona din jurul
dvs. înainte de a utiliza suflanta. Praful sau obiec-
tele suflate ar putea lovi pe cineva.
ATENŢIE:
Nu conectaţi şi nu deconectaţi fur-
tunul de aer în timp ce apăsaţi butonul suflantei.
Aerul cu care este alimentată maşina poate fi, de asemenea,
utilizat pe post de suflantă. Puteţi curăţa zona de lucru prin
apăsarea butonului de la capătul mânerului.
► Fig.7: 1. Buton
NOTĂ: După utilizarea suflantei, forţa de înşurubare
a maşinii va scădea temporar. În acest caz, aşteptaţi
până când presiunea aerului revine la normal.
NOTĂ: Dacă utilizați suflanta imediat după aplicarea
uleiului, testați-o prin eliberarea unui jet de aer. Uleiul
poate fi pulverizat odată cu aerul.
60 ROMÂNĂ