Brandstoftank Vullen - Dibo JMB-C+ Inbetriebnahme

N L
V O O R H E T I N G E B R U I K N E M E N
4

Brandstoftank vullen

De reiniger wordt geleverd met een lege brandstoftank, vul de tank voor de
eerste inbedrijfsstelling met brandstof! Wanneer de brandstoftank leeg is loopt
de brandstofpomp droog en raakt deze defect. Vermijd morsen van brandstof,
zeker op warme machine delen. De tank van de branderketel vullen met lichte
brandstofolie of dieselolie (DIN 51 603). Respecteer de vulhoeveelheid van de
brandstoftank. Zie technische gegevens voor tankinhoud en soort brandstof.
Respecteer de vulhoeveelheid van de brandstoftank.
Zie technische gegevens voor tankinhoud en soort brandstof.
Let op bij inbouwversies:
de brandstoftank mag niet te laag geplaatst
worden, dit om een voldoende toevoer van brandstof naar de motor
te verkrijgen. Zorg er ook voor dat de slanglengte van en naar de
brandstoftank niet te lang is (1.5 tot 2 mtr is goed). Als er geen voldoende
brandstof wordt aangezogen bij de inbouwversies, zorg dan voor passende
maatregelen (bv: steun onder brandstoftank plaatsen) en controleer
alle andere mogelijke brandstoftoevoerbeperkingen (bv: slangdiameter,
aanzuiging in de tank, ...) die een negatieve invloed kunnen hebben.
Bij temperaturen onder 8°C begint de brandstof
te stollen ( paraffine afscheiding).
Daardoor kunnen moeilijkheden bij het starten van de dieselmotor en/
of brander ontstaan. DiBO raad aan om gedurende de koude periode
(wintermaanden) een stolpunt- of vloeiverbeteraar aan de brandstof toe te
voegen. Als alternatief kan in een tankstation "winterdiesel" worden getankt.
DiBO 15