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GFMC-ED-30L
Hinweis Typischerweise verwendet man senderseitig einen Kanal mit
Dreistufentaster (Ein Taster mit automatischer Mittelstellung).
Proportionalkanäle mit Schiebe- oder Drehpotis erschweren die Auswahl
des Lichtmodus, da das Weiterschalten durch kurzes Betätigen mit Rück-
stellung auf die Mittelstellung erfolgen sollte. Dies ist mit Schiebe- oder
Drehpotis nur schwer handhabbar.
3.3 Fahrdynamische Funkionen
3.3.1 Rückfahrscheinwerfer
Der Rückfahrscheinwerferausgang wird eingeschaltet, sobald der Gas-
hebel rückwärts steuert. Sobald der Gashebel in Neutral- oder Geradeaus-
stellung ist, wird das Rücklicht ausgeschaltet.
3.3.2 Rundumlicht
Das Rundumlicht läuft mit ca. 1,5 Umläufen pro Sekunde. Es wird vom
Lichtmodus 2 ein-/ausgeschaltet.
3.3.3 Blinker Links + Rechts
Ab einer Mindestgeschwindigkeit von ca. 10% der Höchstgeschwindigkeit
schaltet sich die Blinkautomatik ein. Bei Lenkstellung rechts wird rechts
geblinkt, bei Lenkeinschlag nach links blinkt der linke Blinkerausgang mit
einer Frequenz von ca. 1Hz.
Der automatische Blinker ist nur im Fahrmodus aktiv. Das Warnblinklicht
kann durch den Lichtmodus 2 ein- oder ausgeschaltet werden.
3.3.4 Bremslicht
Das Bremslicht schaltet sich automatisch bei Verzögerung der Fahrt ein. Je
stärker verzögert wird, desto länger leuchtet das Bremslicht. Wird wieder
beschleunigt, schaltet das Bremslicht sofort ab.
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