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GFMC-ED-30L
2 Einleitung
Der Regler ist für einen Eingangsspannungsbereich von 6,5V bis 24V aus-
gelegt. Damit arbeitet der Regler mit den im RC-Car–Bereich üblichen 6
Zellen NC Packs, aber auch mit Bleiakkumulatoren bis 24V. Zwei Standard
KFZ-Schmelzsicherungen schützen das Modell und den Akku vor zu hohen
Strömen.
Der Regler verfügt über eine eingebaute BEC Schaltung zur Versorgung
des Empfängers aus dem Fahrakku. Beachten Sie bitte, dass der entnehm-
bare BEC Strom mit steigender Versorgungsspannung abnimmt. Um den
internen BEC Regler von der Empfängerversorgung zu trennen, muss eine
Steckbrücke entfernt werden.
Als Failsafe-Funktion ist in der Software ist eine umfangreiche Plausibili-
tätsprüfung der Sendersignale integriert.
Zusätzlich verfügt der Regler über eine Temperaturüberwachung der End-
stufe. Sie schaltet bei 75°C ab und lässt sich ab 65°C wieder einschalten.
Dazu müssen die Senderknüppel in Neutralstelllung gebracht werden, um
ein plötzliches Losfahren nach Abkühlen des Reglers zu verhindern.
2.1 Eingesetzte Technologie
Der Regler ist mikroprozessorgesteuert. Der Prozessor arbeitet mit 16MHz
Taktfrequenz. Die Software ist in Assembler codiert.
Die Endstufe ist aus N-Kanal MOSFETs aufgebaut, die einen Einschaltin-
nenwiderstand von nur 0.008 Ohm und eine Dauerstrombelastbarkeit von
60A aufweisen. Jeweils drei dieser Transistoren bilden einen Endstufen-
zweig, womit Spitzenströme bis 180A ermöglicht werden. Um den geringen
Innenwiderstand effektiv nutzen zu können, werden die Endstufentran-
sistoren mit aufwändigen MOSFET Gegentaktendstufen mit integrierter
Ladungspumpe angesteuert.
Bei normalen Umgebungsbedingungen wird ein Dauerstrom von 10A er-
reicht. Der Regler arbeitet mit einer PWM-Frequenz von 16kHz.
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