Makita DTW152 Bedienungsanleitung Seite 24

Indicarea capacităţii rămase a
acumulatorului
Numai pentru cartuşe de acumulator cu indicator
► Fig.3: 1. Lămpi indicatoare 2. Buton de verificare
Apăsaţi butonul de verificare de pe cartuşul acumulatorului,
astfel încât să se indice capacităţile rămase ale acumulato-
rului. Lămpile indicatorului vor lumina timp de câteva secunde.
Lămpi indicatoare
Iluminat Oprit
NOTĂ: În funcţie de condiţiile de utilizare şi tempe-
ratura ambientală, indicaţia poate fi uşor diferită de
capacitatea reală.
Acţionarea întrerupătorului
► Fig.4: 1. Declanşator întrerupător
ATENŢIE:
• Înainte de a introduce cartuşul acumulatorului
în maşină, verificaţi întotdeauna dacă butonul
declanşator funcţionează corect şi revine în
poziţia "OFF" (oprit) când este eliberat.
Pentru a porni maşina, apăsaţi pur şi simplu butonul
declanşator. Viteza maşinii poate fi crescută prin creşte-
rea forţei de apăsare a butonului declanşator. Eliberaţi
butonul declanşator pentru a opri maşina.
Aprinderea lămpii frontale
► Fig.5: 1. Lampă
ATENŢIE:
• Nu priviţi direct în raza sau în sursa de lumină.
Apăsaţi butonul declanşator pentru a aprinde lampa.
Lampa continuă să lumineze atâta timp cât butonul
declanşator este apăsat. Lampa se stinge automat la
10 - 15 secunde după eliberarea butonului declanşator.
NOTĂ:
• Folosiţi o cârpă curată pentru a şterge depunerile
de pe lentila lămpii. Aveţi grijă să nu zgâriaţi lentila
lămpii, deoarece calitatea iluminării va fi afectată.
Capacitate
rămasă
Iluminare
intermitentă
între 75% şi
100%
între 50% şi
75%
între 25% şi
50%
între 0% şi
25%
Încărcaţi
acumulatorul.
Este posibil
ca acumu-
latorul să fie
defect.
Funcţionarea inversorului
► Fig.6: 1. Levier de inversor
Această maşină dispune de un comutator de inversare
pentru schimbarea sensului de rotaţie. Apăsaţi pârghia
comutatorului de inversare în poziţia A pentru rotire în
sens orar sau în poziţia B pentru rotire în sens anti-orar.
Când pârghia comutatorului de inversare se află în pozi-
ţie neutră, butonul declanşator nu poate fi apăsat.
ATENŢIE:
• Verificaţi întotdeauna sensul de rotaţie înainte
de utilizare.
• Folosiţi comutatorul de inversare numai după ce
maşina s-a oprit complet. Schimbarea sensului
de rotaţie înainte de oprirea maşinii poate avaria
maşina.
• Atunci când nu folosiţi maşina, deplasaţi întot-
deauna pârghia comutatorului de inversare în
poziţia neutră.
MONTARE
ATENŢIE:
• Asiguraţi-vă întotdeauna că maşina este oprită
şi cartuşul acumulatorului este scos înainte de a
executa orice lucrări la maşină.
Selectarea corectă a capului de
cheie frontală
Folosiţi întotdeauna capul de cheie frontală cu dimensi-
unea corectă pentru bolţuri şi piuliţe. Folosirea unui cap
de cheie frontală de dimensiune incorectă va conduce
la un moment de strângere imprecis şi insuficient şi/sau
la deteriorarea bolţului sau piuliţei.
Instalarea sau scoaterea capului de
cheie frontală
► Fig.7: 1. Bucşă 2. Soclu
1. Pentru capete de cheie frontală fără garnitură
inelară şi ştift
Pentru a instala capul de cheie frontală, împingeţi-l pe
soclul maşinii până când se înclichetează.
Pentru a demonta capul de cheie frontală, trageţi
pur şi simplu de el.
2. Pentru capete de cheie frontală cu garnitură ine-
lară şi ştift
► Fig.8: 1. Bucşă 2. Garnitură inelară 3. Ştift
Scoateţi garnitura inelară din canelura capului
de cheie frontală şi scoateţi ştiftul din capul de
cheie frontală. Instalaţi capul de cheie frontală
pe soclul maşinii astfel încât orificiul din capul de
cheie frontală să fie aliniat cu orificiul din soclu.
Introduceţi ştiftul prin orificiul din soclu şi capul
de cheie frontală. Apoi readuceţi garnitura inelară
în poziţia iniţială din canelura capului de cheie
frontală pentru a fixa ştiftul. Pentru a demonta
capul de cheie frontală, executaţi în ordine inversă
operaţiile de instalare.
24 ROMÂNĂ