Schmierung; Einfetten Der Maschine; Einfetten Der Vorderen Radlager; Entfernen Der Radnabe Und Des Drehzylinders - Toro Workman GTX Serie Bedienungsanleitung

Schmierung

Einfetten der Maschine

Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)—Fetten Sie die Lager und
Büchsen ein. Fetten Sie die
Maschine häufiger ein, wenn sie
stark beansprucht wird.
Schmierfettsorte: Nr. 2 Allzweckschmierfett auf
Lithiumbasis
1. Wischen Sie die Schmiernippel mit einem
Lappen ab, damit Fremdkörper nicht in das
Lager oder die Büchse gelangen.
2. Setzen Sie eine Fettpresse an den Nippeln an
der Maschine an und pumpen Sie ein oder zwei
Fettstöße ein.
3. Wischen Sie überschüssiges Fett von der
Maschine ab.
Die Schmiernippel befinden sich am inneren Ende der
Steuerarme, am Kugelgelenk der Spurstange und am
äußeren Ende der Steuerarme (Bild 30 und Bild
Bild 30
Bild 31
Einfetten der vorderen
Radlager
Wartungsintervall: Alle 300 Betriebsstunden
Fettsorte: Mobilgrease XHP™-222
Entfernen der Radnabe und des
Drehzylinders
1. Heben Sie die Maschine vorne an und stützen
sie auf Achsständern ab.
2. Nehmen Sie die vier Radmuttern ab, mit denen
das Rad an der Radnabe befestigt ist
31).
1. Nabe
2. Rad
3. Entfernen Sie die Bundkopfschrauben (⅜" x ¾"),
mit denen die Halterung für die Bremse an der
Spindel befestigt ist, und nehmen die Bremse
von der Spindel ab
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Hinweis:
Sie mit dem nächsten Schritt fortfahren.
g034058
31
Bild 32
3. Radmutter
(Bild 33).
Stützen Sie die Bremse ab, bevor
(Bild 32).
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