Warten Der Kraftstoffanlage; Warten Des Kraftstofffilters - Toro Z597-D Z Master 74268TE Bedienungsanleitung

Schrauben Sie den Filter so weit per Hand
ein, dass die Dichtung die Kontaktfläche am
Ölfilterstutzen berührt. Ziehen Sie ihn dann
um eine weitere 1/2 bis 3/4 Umdrehung fest.
4. Nachfüllen von Öl; siehe „Nachfüllen von
Motoröl".
Bild 46
1. Ablassschraube
2. Öllter
Bild 47
1. Öllter
2. Dichtung
Warten der
Kraftstoffanlage
Warten des Kraftstofflters
Ablassen von Wasser aus dem
Kraftstofflter
Bei Leuchten der Warnlampe Wasser im Kraftstoff
muss der Motor abgeschaltet und das Wasser aus
dem Kraftstofffilter abgelassen werden.
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel in die
Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
3. Peilstab
3. Adapter
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes
den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum
Stillstand gekommen sind.
3. Schließen Sie das Minuskabel der Batterie ab,
siehe „Entfernen der Batterie".
4. Lassen Sie den Motor abkühlen.
5. Legen Sie unter den Kraftstofffilter eine
Auffangwanne und lösen Sie Ablassschraube
um 1 Umdrehung.
6. Lassen Sie das Wasser ab. Lassen Sie ggf. zur
Entfernung des Wassers die Ansaugpumpe
laufen, dies allerdings nur solange, bis
Kraftstoff aus dem Filter austritt.
7. Sobald Kraftstoff auszutreten beginnt,
schließen Sie wieder die Ablassschraube.
8. Entlüften Sie die Kraftstoffleitung, indem Sie
die Kraftstoffanlage auffüllen, siehe „Auffüllen
der Kraftstoffanlage".
Wechseln des Kraftstofflters
Tauschen Sie den Kraftstofffilter alle
800 Betriebsstunden oder mindestens einmal pro
Jahr aus.
Bringen Sie niemals einen schmutzigen
Filter wieder an, nachdem Sie ihn von der
Kraftstoffleitung entfernt haben.
1. Lassen Sie den Motor abkühlen.
2. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel in die
Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
3. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes
den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum
Stillstand gekommen sind.
4. Schließen Sie den Kraftstoffhahn.
5. Ziehen Sie das Sensorkabel heraus.
6. Entfernen Sie die Ablassschraube und
entsorgen Sie den O-Ring (Bild 48).
7. Entfernen Sie den Filter.
8. Setzen Sie manuell einen neuen Filter ein,
bis die Dichtung am Gehäuse anliegt; ziehen
Sie dann eine weitere 1/3-Umdrehung fest
(Bild 48).
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