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Die Lichteinstellungen für "In Fahrt" und „Vor Anker" können entweder manuell über
die einzelnen Funktionen "Schiff: In Fahrt" oder „Schiff: Vor Anker" (z.B. über Nautic-
Schalter) geschaltet, oder automatisch über den Gaskanal (Proportionalkanal #1)
gesteuert werden.
Wird die automatische Erkennung von "In Fahrt" bzw. "Vor Anker" verwendet, muss
diese in der Konfiguration im Sound-Teacher eingeschaltet werden (Konfiguration
Ausgänge Ausgangsoptionen). Befindet sich der Gasknüppel dann nicht in
Neutralstellung (also das Schiff fährt), wird auf den Zustand "In Fahrt" geschaltet.
Hält das Schiff an (Gasknüppel in Neutral), geht der Zustand "In Fahrt" nach einer
einstellbaren Zeit aus und es wird auf den Zustand "Vor Anker" umgeschaltet. Liegt
in diesem Moment jedoch noch ein anderer Zustand, wie z.B. "Manövrierbehindert"
oder "Schleppend" an, bleibt dieser Zustand weiterhin erhalten und es wird erst auf
"Vor Anker" umgeschaltet, wenn der andere Zustand ausgeschaltet wird.
Ist die automatische Erkennung von "In Fahrt" bzw. "Vor Anker" aktiviert, können
diese Zustände nicht über die Funktionen "Schiff: In Fahrt" und "Schiff: Vor Anker"
geschaltet werden.
Weitere Informationen zur Lichtführung von Schiffen sind hier zu finden:
de.wikipedia.org/wiki/Lichterführung
Ausgänge „Rauchgenerator - Heizung" und „Rauchgenerator - Lüfter"
Diese Ausgangstypen sind für den Anschluss eines proportionalen Rauchgenerators
gedacht. Je nach Zustand (Anlassen, Stand, Anfahren und Fahrgeschwindigkeit) des
Modells, wird dieser Ausgang mit unterschiedlicher Intensität angesteuert. So kann
ein Rauchausstoß passend zur jeweiligen Situation erzeugt werden.
Die beiden Typen „Heizung" und „Lüfter" funktionieren prinzipiell genau gleich, nur
dass beim „Lüfter" zusätzlich ein Nachlauf programmiert werden kann (siehe Seite
81).
Der Rauchausstoß kann über die 3 Parameter „Helligkeit", „Option1" und „Option
2" eingestellt werden:
• Bei „Helligkeit" wird die Stärke des Rauchausstoßes während dem Anlass-
und Anfahrgeräusch und beim Beschleunigen festgelegt (z.B. 100 %).
• Der Wert bei „Option 1" legt die Stärke während dem Stand fest (z.B. 20 %).
• Der Wert bei „Option 2" legt die maximale Stärke bei voller
Fahrgeschwindigkeit fest (z.B. 90 %). Zwischen Stand und voller
Fahrgeschwindigkeit wird der Wert, passend zur aktuellen Geschwindigkeit
dann automatisch errechnet.
Aktiviert werden die Ausgänge über die Funktion „Rauchgenerator ein" oder
automatisch beim Einschalten des Fahrsounds (siehe Seite 81).
Es empfiehlt sich für die Heizung des Rauchgenerators den Ausgang 17 (X1/8) zu
verwenden, da dieser einen höheren Strom (max. 3 A) schalten kann, als die
restlichen Ausgänge.
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BEIER-Electronic
Soundmodul USM-RC-3
08.11.2021
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