Veiligheidsaanwijzingen - Hikerboy FOXTROT Benutzerhandbuch

VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN

2.
24. Door deze handleiding te lezen en de aanwijzingen op te volgen, kunt u uw risico's verminderen.
25. Deze elektrische scooter is een mobiliteitshulpmiddel en moet in de openbare ruimte bereden worden volgens de
regels en voorschriften van de vervoersveiligheid.
26. Wanneer u met de scooter op de openbare weg rijdt, gelden alle gebruikelijke regels. Uw snelheid moet altijd
aangepast zijn aan de weg- en weersomstandigheden. Het is belangrijk dat u tijdens het rijden een redelijke en
veilige afstand houdt tot andere mensen en voertuigen. Wanneer u onbekend terrein betreedt, blijf dan alert en
rijd met lage snelheid. Respecteer het recht van voetgangers en voorkom dat u voetgangers laat schrikken als u
aan het rijden bent. Wanneer u door de achterkant van een voetganger rijdt, herinner de voetganger er dan aan
en rem af door de doorgang. Vertraag uw snelheid wanneer u met voetgangers meereist.
27. Leen de elektrische scooter niet uit aan anderen die het product niet kunnen gebruiken, om te voorkomen dat er
schade ontstaat. Neem de verantwoordelijkheid voor de veiligheid van uw vrienden. U moet uw vrienden dus leren
hoe ze dit product moeten gebruiken en hen zeggen dat ze veiligheidsuitrusting moeten dragen voordat ze gaan
rijden. Controleer het product voordat u gaat rijden. Als u duidelijk losse onderdelen vindt, als de levensduur van
de batterij aanzienlijk korter wordt of als er overmatige slijtage is, als er iets abnormaals aan de hand is, stop dan
onmiddellijk met het gebruik. Neem in de tussentijd contact op met uw dealer of met de klantenservice van
Hikerboy Scooter.
28. Als u in landen rijdt waar geen nationale normen en voorschriften voor elektrische scooters bestaan, moet u zich
strikt aan de veiligheidsvoorschriften van deze handleiding houden. De maatschappij zal niet de directe
verantwoordelijkheid
belangenconflicten, veroorzaakt door het gedrag dat deze handleiding overtreedt, met inbegrip van alle
financiële en persoonlijke verliezen, ongevallen, juridische geschillen, en alle andere dingen.
29. Rijden is verboden bij slecht zicht.
30. Gebruik de scooter niet op een gevaarlijke manier (zoals acrobatische figuren, slalommen, racen...). Gebruik de
scooter altijd veilig om het risico op verwondingen en beschadigingen aan het produkt te vermijden.
31. Rijd niet onder onveilige omstandigheden of op illegale manieren. Het is verboden op de snelweg te rijden.
32. Schakel de stroom niet uit terwijl u aan het rijden bent.
33. Noch de producent, noch de verkoper is verantwoordelijk voor nevenschade of schade die direct of indirect door
het gebruik van dit produkt veroorzaakt wordt.
34. Zorg ervoor dat de veiligheidsschakelaar in het vouwtoestel zit / de vouwpin moet vastgeklikt zijn voordat u gaat
rijden.
35. Dit product is slechts voor één persoon bestemd. Het is verboden om passagiers te vervoeren.
36. Draag veiligheidsuitrusting en gebruik uw twee handen om de joystick stevig vast te houden tijdens het rijden. Rijd
niet met één hand.
37. Voor een beter gebruik moet u de scooter 6 uur voor gebruik onafgebroken opladen.
38. Gebruik de scooter alleen in de open ruimte en nadat u vertrouwd bent geraakt met het besturingssysteem.
39. Rijd niet onder onveilige omstandigheden of op illegale manieren.
40. Probeer niet een ander voertuig te passeren met een afstand van minder dan 2 m, het kan ertoe leiden dat de
scooter omvalt, met verwondingen of schade tot gevolg.
41. Gebruik dit produkt niet wanneer de temperatuur lager is dan 5°C.
42. Laad de batterij ten minste één keer per 30 dagen op, ook als u het product niet gebruikt.
43. Houd uw voeten op de scooter terwijl hij rijdt. Vertraag en rij voorzichtig als u op een ruwe of oneffen weg rijdt.
44. Rijd niet op de vloer met water, olie, sneeuw of ijs.
45. De gebruiker moet de hoogte in een geschikte stand zetten voordat hij gaat rijden.
46. Was het produkt niet rechtstreeks met water, dat zal kortsluiting in de motor en het circuit veroorzaken.
en medeaansprakelijkheid dragen voor alle nadelige gebeurtenissen van
102