Bremsen; Kontrolle Des Bremsflüssigkeitsstands - Ausa T306H Bedienungsanleitung

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B
A
C
4.3.6
- Wenden Sie sich bei Störungen des Bremssystems (Einstellung und/oder
Austausch der Bremse oder Bremscheiben ) an einen AUSA-Vertragshändler.
Funktionsstörungen des Bremssystems können durch Luft im Bremskreislauf verursacht
werden.
Gehen Sie folgendermaßen vor, um Luft aus dem Kreislauf der Betriebsbremse
abzulassen:
- Befüllen Sie den Bremsflüssigkeitsbehälter (C) bis zur Oberkante und achten
Sie darauf, dass der Behälter beim Ablassen der Luft nicht entleert wird (etwaig
erneut befüllen). Lassen Sie den Deckel geöffnet.
- Die Luft sollte anhand der auf der Vorderachse angebrachten Zange abgelassen
werden.
- Dieser Vorgang sollte von zwei Personen ausgeführt werden.
- Beim Ablassen der Luft lässt sich das Bremspedal leicht nach unten drücken
und kehrt beim Loslassen langsamer in seine Ausgangsposition zurück. Damit
kann vermieden werden, dass sich der O-Ring in der Bremspumpe dreht (Abb.
1) und große Schäden anrichtet.
Vorgehensweise:
- Entfernen Sie zunächst den Gummischutz, der die Entlüftungsschraube des
Bremssattels bedeckt. Führen Sie einen durchsichtigen Schlauch (A) in die
Entlüftungsöffnung ein und legen Sie das andere Ende des Schlauchs in einen
Behälter mit Bremsflüssigkeit (Abb. 2).
- Lockern Sie die Entlüftungsschraube mit einem Sternschlüssel (B). Dann das
Pedal drücken (die zweite Person), sodass es schnell herunter und langsam
wieder hochfährt. Führen Sie diesen Vorgang so oft aus, bis Flüssigkeit durch
den durchsichtigen Schlauch (A) läuft ohne Blasen zu bilden. Drücken Sie dann
das Pedal vollständig durch und drehen Sie das Entlüftungsventil fest.
- Wiederholen Sie diese Schritte so oft wie nötig und überprüfen Sie jedesmal,
dass der Tank voll ist, damit keine Luft in die Leitungen gelangen kann. Füllen Sie
den Tank (C) danach bis zu der markierten Höhe wieder auf (MAX.).
- Falls die Bremsflüssigkeit ausgetauscht werden muss, ist es zweckmäßig, den
Bremskreislauf zu leeren und damit beim Tank (C) zu beginnen. Dabei wird
die Flüssigkeit mit einer Spritze oder einem ähnlichen Hilfsmittel angesaugt
und danach der Tank (C) mit neuer Bremsflüssigkeit gefüllt. Halten Sie die
Ablassschrauben so lange geöffnet, bis die alte Flüssigkeit entleert wurde und
die Neue nachfolgt. Schließen Sie dann die Ablassschrauben, halten Sie dabei
das Pedal vollständig durchgedrückt und führen Sie, wie oben beschrieben, die
Entlüftung der Bremsen erneut durch.
Spannung der Feststellbremse:
Das Spannen der Feststellbremse erfolgt über den Kabelmantel (D).
Die Kabel dürfen nicht übermäßig geknickt werden und die Gelenke müssen stets gut
geschmiert sein.
D
4.3.6.1
Der Bremsflüssigkeitsbehälter sollte immer bis zur Markierung (MAX.) (C) gefüllt sein.
Der Behälter befindet sich über einer Halterung unter der Fahrerkabine. Schließen Sie
dann die Ablassschrauben, halten Sie dabei das Pedal vollständig durchgedrückt und
führen Sie, wie oben beschrieben, die Entlüftung der Bremsen erneut durch.Ziehen Sie
den dahinter liegenden Hebel, um die Kabine anzuheben und sichern Sie diese anhand
E der Sperrvorrichtung (E), die sich unter der Kabine und rechts vom Fahrgestell befindet,
um ein unbeabsichtigtes Absenken der Kabine zu vermeiden.

BREMSEN

Kontrolle des Bremsflüssigkeitsstands
TAURULIFT T306H / T307H