iCarsoft CR MAX Benutzerhandbuch Seite 79

Das ECM überwacht den Fahrstil und wählt einen geeigneten Zeitpunkt für die Regeneration. Autos,
die hauptsächlich mit Leerlaufdrehzahl und geringer Last gefahren werden, werden versuchen, sich
früher zu regenerieren als Autos, die mit höherer Last und mit höherer Geschwindigkeit gefahren
werden. Damit eine Regeneration stattfindet, muss eine anhaltend hohe Abgastemperatur erreicht
werden.
Falls das Fahrzeug so gefahren wurde, dass eine Regeneration nicht möglich
ist, wird ein Diagnosefehlercode registriert, die DPF-Leuchte und die Anzeige
„Check Engine" werden angezeigt. Mit diesem Tool kann eine Service-
Regeneration durchgeführt werden.
Bevor Sie eine erzwungene DPF-Regeneration durchführen, überprüfen Sie die folgenden Punkte:
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Die Tankleuchte leuchtet nicht.
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Es werden keine DPF-relevanten Fehler im System gespeichert.
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Das Fahrzeug hat das richtige Motoröl.
-
Das Öl für Diesel ist nicht verunreinigt.
WICHTIG
Bevor Sie ein Fahrzeug diagnostizieren und versuchen, eine Notregeneration
durchzuführen, ist es wichtig, ein vollständiges Diagnoseprotokoll zu erhalten und
relevante Messwertblöcke auszulesen.
HINWEIS
1) Der DPF regeneriert sich nicht, wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet oder ein
defektes AGR-Ventil vorliegt.
2) Die ECU muss neu angepasst werden, wenn der DPF ersetzt und die Kraftstoffzusatzstoffe
hinzugefügt werden.
3) Wenn das Fahrzeug gefahren werden muss, um einen DPF-Service durchzuführen, lassen
Sie sich IMMER von einer zweiten Person helfen. Eine Person sollte das Fahrzeug fahren,
während die andere Person den Bildschirm des Tools beobachtet. Der Versuch,
gleichzeitig Auto zu fahren und das Scan-Tool zu beobachten, ist gefährlich und kann
einen schweren Verkehrsunfall verursachen.
Verwenden von Land Rover als Beispiel:
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