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Störungen; Störungen Am Motor - Fort MONOLITH Bedienungs- Und Wartungshandbuch

Betriebsmaschine für die instandhaltung öffentlicher grünflächen
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6.14
STÖRUNGEN
Angesichts der Tatsache, dass der Großteil der Betriebsstörungen auf einen unsachgemäßen Gebrauch
der Maschine zurückzuführen ist, sind alle möglichen Fehlfunktionen, die auftreten können, in der folgenden
Tabelle angegeben.
HINWEIS
Falls die Fehlfunktion oder die Ursache nicht angegeben ist, kontaktieren Sie
bitte die Firma FORT Srl.
6.14.1
Störungen am Motor
Komponente
Drucksensor im Sammelrohr (MAP)
Lufttemperatursensor im Sammelrohr
(MAT)
Temperatursensor des Motorkopfes (EHT)
Kraftstoff-Einspritzdüse
Kraftstoffpumpe
Zündspule Zylinder 1
Zündspule Zylinder 2
Motor des Aktuators des Beschleunigers
Druckwächter Motoröl
Motorsteuergerät (ECM)
Sensor der Versorgungsspannung MAT/
MAP
Tachometer
DTC
Beschreibung
P0107
Die Spannung des Signals ist zu niedrig
P0108
Die Spannung des Signals ist zu hoch
P0112
Die Spannung des Signals ist zu niedrig
P0113
Die Spannung des Signals ist zu hoch
P0117
Die Spannung des Signals ist zu niedrig
P0118
Die Spannung des Signals ist zu hoch
P0201
Hauptkreislauf unterbrochen oder geerdet
P0262
Hauptkreislauf in Kurzschluss auf B +
P0230
Hauptkreislauf unterbrochen oder geerdet
P0351
Kreislauf unterbrochen oder geerdet
P0352
Kreislauf unterbrochen oder geerdet
P0506
Zu niedrige Drehzahl pro Minute
P0507
Zu hohe Drehzahl pro Minute
P2102
Hauptkreislauf unterbrochen oder geerdet
P0520
Schaltkreis offen oder geerdet
P0524
Öldruck zu niedrig
P0562
Versorgungsspannung zu niedrig
P0563
Versorgungsspannung zu hoch
P0661
Versorgungsspannung zu niedrig
P1693
Hauptkreislauf unterbrochen oder geerdet
P1694
Hauptkreislauf in Kurzschluss auf B +
MONOLITH
Überarb. 00 - 11/ 2020
VERWENDUNG DER MASCHINE
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