Schäden oder Brände hervorru-
fen.
LithiumIonenBatterien nur
unter Aufsicht laden und
die Temperatur regelmäßig
prüfen. Erwärmt sich die Li-
thiumIonenBatterie beim Laden
über 40 °C, diese sofort vom
Batterieladegerät Plus trennen
und die LithiumIonenBatterie
aus Wohnräumen, Garagen oder
sonstigen Gebäuden entfernen.
Die LithiumIonenBatterie an
einen gefahrenfreien Ort bringen.
Informationen zum Laden
Zum Selbstschutz der
LithiumIonenBatterie schaltet
sich das Batteriemanagement-
System unter einer bestimmten
Spannungsgrenze ab. Durch
den Selbstschutz erkennt
das Batterieladegerät Plus
die Batterie nicht. Im Display
erscheint keine Batterie.
Bleibt das Batterieladegerät Plus
angeschlossen, lädt es trotzdem
langsam die Batterie, bis sich das
Batteriemanagement-System
wieder aktiviert. Danach wird
automatisch der Ladevorgang
gestartet und der Ladefortschritt
angezeigt. Es kann bis zu
24 Stunden dauern, bis das
Batteriemanagement-System
aktiviert wird. Falls nach 24
Stunden der Ladevorgang
nicht gestartet wird, muss die
LithiumIonenBatterie von einer
Fachwerkstatt, am besten einem
BMW Motorrad Partner, geprüft
und geladen werden.
Ist das Batterieladegerät Plus im
Lademodus 2, wird die Umge-
bungstemperatur dauerhaft ge-
prüft. Ist die Umgebungstempe-
ratur niedriger als 0 °C, reduziert
das Batterieladegerät Plus den
Ladestrom auf 0,5 A und erhöht
ihn erst dann wieder, wenn die
Umgebungstemperatur mehr als
0 °C beträgt.
Motorrad startet nicht
Im Display erscheint
Batt.vollgeladen Batte-
riepflege, das Motorrad kann
trotzdem nicht gestartet werden.
Das Batterieladegerät Plus ist
kein Batterieprüfgerät. Die
Batterie ist unter Umständen
defekt.
ERROR-LED leuchtet
Ist das Batterieladegerät Plus an
eine Batterie mit einer Span-
nung außerhalb des zulässigen
Bereichs angeschlossen, z. B.
größer als 16 V, leuchtet die
ERRORLED und im Display er-
scheint keine Batterie.
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