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Betrieb
Bei Betrieb ohne Betriebsmittelrückführung steigt mit zunehmendem Betriebsmittelpegel
das Risiko, dass bei hohem Gasdurchsatz Betriebsmittel aus dem Filterdeckel des OME
16 S austritt.
Füllstand während des Betriebs regelmäßig kontrollieren.
Betriebsmittel ggf. ablassen und in die Pumpe einfüllen.
Austritt von giftigen Stoffen aus dem Auspuff!
Vergiftungsgefahr durch ausgestoßene Gase oder Dämpfe, die, bei entsprechender
Anwendung, gesundheitsschädigend und/oder umweltverschmutzend sein können.
Entsprechende Vorschriften für den Umgang mit toxischen Stoffen beachten.
Zum Abscheiden dieser Stoffe nur behördlich zugelassene Filtereinrichtungen ver-
wenden.
Überdruck in der Auspuffleitung!
Gefahr von Schäden an den Dichtungen, Berstgefahr und Überlastung der Pumpe.
Darauf achten, dass kein Überdruck am Ausgang des OME vorliegt.
Absperrorgane vor oder gleichzeitig mit dem Pumpenstart öffnen.
Funktion der Betriebsmittelrückführung sicherstellen!
Ansaugen und Rückführen von Betriebsmittel erfolgt nur ab einem Arbeitsdruck von
< 100 hPa und einer Mindestmenge Betriebsmittel im OME 16 S.
Langen Evakuierungsphasen bei hohem Ansaugdruck sollten immer Betriebsphasen
mit kleinerem Arbeitsdruck folgen.
Gefahr des Verharzens der Filterelemente!
Beim Abpumpen von Gasen und Dämpfen, die zur Polymerisation neigen, können die
Filterelemente im OME 16 S verharzen.
Entsprechende Sicherheitseinrichtungen, wie Sättigungsanzeige bzw. Überdruck-
ventil, beachten.
Schäden an der Pumpe durch Kondensat im Betriebsmittel!
Durch Dämpfe oder durch Temperaturunterschiede zwischen OME 16 S und Pumpe
entstandenes, rückgeführtes Kondensat verschlechtert die Qualität des Betriebsmittels
und beeinträchtigt das Endvakuum der Pumpe.
Mit Kondensat angereichertes Betriebsmittel rechtzeitig ablassen.
Feinste Ölpartikel können nur begrenzt abgeschieden werden!
Der Abscheidegrad der Filterelemente ist abhängig vom Gasdurchsatz und der Partikel-
verteilung im Gasstrom.
Als Indikator für den Sättigungsgrad des Filterelements ist zunehmender Ölnebel-
austritt am Auspuffflansch des OME 16 S sowie eine nachlassende Funktion der Be-
triebsmittelrückführung.
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