MAWEK HFL75 Bedienungsanleitung Seite 10

Im Service-Modus liefert das Ladegerät eine konstante Spannung und versorgt das
Bordnetz wenn:
a) eine Inspektion/Reparatur/Kundendienst/Service am Fahrzeug durchgeführt
werden muss.
In dieser Position gleicht das Ladegerät den Stromverbrauch des Fahrzeuges bis
zum Erreichen seiner maximalen Nennleistung aus (Pufferbetrieb).
b) die Batterie abgeklemmt wird. Damit wird ein Datenverlust im Bordrechner des
Fahrzeuges vermieden (Stützbetrieb).
Die Bordnetztauglichkeit ist in allen Betriebssituationen, also auch während des An-
und Abklemmens an die Batterie, gewährleistet.
das Gerät gegen ein leistungsfähigeres Gerät ausgetauscht werden.
Der Service-Ladestromverlauf kann am Diagramm abgelesen werden.
Der Servicebetrieb kann jederzeit durch Betätigen der Taste „STOP" unterbrochen
werden, die Anzeige springt zurück in das Grundmenü. Durch Ziehen des
Netzsteckers aus der Steckdose wird das Ladegerät ausgeschaltet.
SERVICEBETRIEB (12V + 24V)
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Nach dem Starten des
SERVICE-Modus erscheint im
rechten Teil des Displays die
aktuelle Service-Ladespannung,
sowie der Serviceladestrom.
Übersteigt der aktuelle
Ladestrom den Wert von 70A bei
12V, (35A bei 24V) ist das Gerät
an seine Leistungsfähigkeit
angelangt. Ist ein höherer
Strombedarf zu erwarten, muss